CarrannaGluaisteáin

Tréithe "Lanos Chevrolet", áisiúil agus eacnamaíoch

An fhochuideachta Cóiré Theas ar "Motors Ginearálta", GM Grúpa Daewoo, léirigh dea-thoil i 2003 agus síníodh comhaontú le "UkrAvto" maidir le bunú na Zaporizhia Gluaisteán táirgeadh plandaí-scála samhail Chevrolet Lanos. Níl an tionscadal teoranta do thionól simplí de comhpháirteanna arna soláthar agus tionóil, mar a tharlaíonn sé de ghnáth. bainistíochta ZAZ aontaigh stampáil comhpháirteanna comhlacht le táthú, péinteáil agus teacht le chéile ina dhiaidh sin. Go deimhin, an chumhacht mhonarcha ag brath ar an timthriall iomlán de tháirgeadh múnla aonair "Lanos Chevrolet", na saintréithe atá ag an meánleibhéal na teicneolaíochta.

Socruithe slándála

Is é an carr ar fáil i méid de 90 míle dollar in aghaidh na bliana, atá suntasach. Is Tréithe "Lanos Chevrolet" i gcomhréir leis an meánleibhéal. An chuid is mó de na meaisíní a onnmhairítear go comharsanacha Rúis, áit a bhfuil an tsamhail i éileamh ard. tá le "Chevrolet Lanos" sraith de chórais sábháilteachta éighníomhach, tá an chuid íochtarach de chuid an chomhlachta faoi iamh i chineál díog thimpeallaithe na hearnála paisinéirí. Rapids i tuairte cliathánaí nach Bend, is féidir leis an carr a discarded, ach ní crush, tá an geoiméadracht an chomhlachta an gcéanna. Racks araon cúil treisithe doirse cruach tosaigh agus atá leagtha bhíoma turraing. Tá na bíomaí céanna atá lonnaithe sa phainéal tosaigh comhlacht ag an imeall níos ísle de windshield, taobh istigh, dá bhrí sin a chosaint ó gach taobh.

Taobh amuigh agus taobh istigh

Ar an taobh amuigh "Chevrolet Lanos" saineolaithe fostaíochta ItalDesign, leis an toradh go bhfuil an carr a fuair i láthair eisiach sna traidisiúin is fearr na n-amanna nua-aimseartha. Tréithe "Lanos Chevrolet" climbed céim amháin níos airde. Mar gheall ar an fána uasta an windshield ar an gcarr a bhí an fheidhmíocht aerdinimiciúil foirfe. Interior cháilíocht (anseo an tréith "Lanos Chevrolet" arís ar barr), is ag leibhéal réasúnta, taobh istigh mhór, compordach agus feidhmiúil. ais fairsing le leibhéal ard de eirgeanamaíocht agus bogadh decomposed go réidh. velor cumhdaitheoireachta, srianta pastail, le comhthimpeallach subdued éadrom uasteorainn solas tá éifeacht relaxing.

roghanna

Taobh thiar tá roomy toirt bagáiste urrann de 320 lítear. Nuair a bheidh na suíocháin cúil fillte bagáiste méaduithe toirt urrann go 940 lítear. Sa barra cothrománach, conventionally scaradh an urrann bagáiste agus urrann na bpaisinéirí, suite cainteoirí fuaime Stationary dhlúth. Soláthraíonn sonraíocht theicniúil "Chevrolet Lanos" trealamh dé. I measc na gnéithe caighdeánacha a lán-mhéid bonn spártha, déanta as cruach rothaí thomhas 14 orlach. Cuireann Options "só" stiúrtha cumhachta, fuinneoige cúil téite, córas aerchóirithe agus éifeachtach soilse ceo.

Inneall agus toisí

Inneall "Chevrolet Lanos" eacnamaíoch go leor, an ráta sreafa ach thart ar 7 lítear in aghaidh an 100 km. Comhlíonann mótair atá neamhdhíobhálach don chomhshaol le "Euro 2". Díláithriú toilleadh 1.5 lítear ag 86 lítear. a. Nach bhfuil paraiméadair chóras tiomána Feithiclí hiontach, agus ciallaíonn sé seo go mbeidh an tiománaí a bheith ar a laghad na bhfíneálacha le haghaidh luais. Fad 4240 mm, leithead 1680 mm, airde 1430 mm, rothfhad 2520 mm - méid "Lanos Chevrolet". Sonraíochtaí, imréiteach ach 170 mm, go háirithe, nach bhfuil freastal go hiomlán ar riachtanais an chuid is mó ceannaitheoirí, ach tá an praghas meaisín cóimeála Úcráinis níos mó ná measartha, ach thart ar 300 Rúbal, fiú amháin sa chumraíocht is daoire. Dá bhrí sin, taitneamh as an carr sa Rúis méadú ar an éileamh.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ga.birmiss.com. Theme powered by WordPress.