Carranna Smart: gnéithe, tuairiscí, grianghraif

Cliste Cars - le meaisín dhlúth (rang beag), a tháirgtear ag an gcuideachta chéanna, atá mar chuid den ghrúpa thionscal na gcarranna faoin ainm clú domhanda de Daimler AG.

Go hachomair mar gheall ar an daingean agus an chéad meaisíní

Suimiúil go leor, an chuideachta a mhonaraíonn gluaisteáin Cliste Cruthaíodh, ní hamháin maidir le "Daimler", ach chomh maith leis an rannpháirtíocht na cuideachta faire na hEilvéise, ar a dtugtar Swatch. Mar sin féin, tharraing sé ina dhiaidh sin as an tionscadal. Ba é príomhaidhm a fhorbairt agus a chruthú uirbí ghluaisteáin dhá shuíochán a bhfuil éifeachtacht níos fearr.

Cuireadh an chéad shamhail a tugadh don phobal i Frankfurt i 1997. Bhí an carr trí-sorcóir inneall 0.6-lítear feistithe le turbocharger. Táirgeann sé cumhacht 45 horsepower agus bhí instealladh breosla. Tá an t-aonad suite ar chúl. Dá réir sin, an tsamhail chúl-tiomáint. Bhí leagan le hinneall de 55 horsepower ann freisin. nach bhfuil an múnla an luas meaisín chomh dona - 135 ciliméadar san uair. Ag an am sin, bhí an carr Cliste nua D'éirigh go hiontach, toisc go raibh cinneadh an lineup cur leis an meaisín a bhfuil inneall díosail trí-sorcóir. Bhí a thoirt 0.8 lítear, agus cumhacht - 41 HP

aonaid Ag obair faoi rialú an traiseolta sa 6-bhanna, a tharchur a bhfuil cóimheas athróg agus an clutch leictreacha. Mar chaighdeán, tá ABS, cobhsú dinimiciúil, Rialú tarraingthe, colún stiúrtha speisialta ionsú, málaí aeir, agus "tuairteála-bainisteoir."

"Cathair Cliste"

Ag caint faoi gluaisteáin Smart, ba cheart a thabhairt faoi deara aird ar an múnla seo. Tá sé an-suimiúil, atá ar fáil i dhá leagan - agus inchomhshóite agus coupe. A domhan cáil BRABUS cuideachta thiúnta. Áitíonn a lán daoine go bhfuil sé múnla an-coimhthíocha. Tá sé deacair gan aontú - tá sé i ndáiríre neamhghnách.

Tá an meaisín a ceapadh chun taisteal ar fud na cathrach. Maidir leis seo, tá sé an-chompordach agus praiticiúil. Is é an fad 2.5 méadar, agus an leithead - ach 1.5. Airde - m 1.55 w A -. Níl ach 730 kg. Teagmhasach, ar nós "leanbh" nach beag bagáiste urrann - 150-250 lítear (ag brath ar an modhnú). Is rothfhad 1811 mm. Ar rothaí suite druma coscáin. Go dtí na céadta meaisín accelerates fada, ach is féidir é a thuiscint. Leagan 0.8 CDI inneall - ar feadh 19.8 soicind. Leagan eile (le mótar 0.7 agus 0.6 ar 45, 55 agus 62 HP) - ar feadh 15.5, 18.9, 17.2 agus 16.8 soicind, faoi seach.

Agus ar deireadh, an méid meán. Ar a laghad ar fad, "a ithe" na leaganacha díosail - ach 3.4 lítear in aghaidh an 100 km. Gásailín ithe 4.7-5 lítear.

"Fort Smart"

Ceannaireacht óráid faoi gluaisteáin Smart, agus ní féidir linn dearmad faoi an múnla. In ainneoin an taobh amuigh dlúth, tá sé an-chompordach agus tá gach rud gur féidir leat gá ach motorist. Is uasluas an meaisín ag 135 km / h mar an tsamhail roimhe sin, agus 145 km / h.

Pleases carr Fortwo Cliste tarchur uathoibríoch, córais ESP agus ABS, málaí aeir, aerchóirithe agus go leor rudaí deas eile. Go háirithe faoi deara suíocháin voditelt compordaí, atá feistithe le tacaíocht cliathánach sin. Is féidir leo a bhrú ar ais - agus oireann do gach. Ach mar gheall ar an tarchur uathoibríoch ba mhaith leat a insint dúinn níos mó. tá sé suimiúil go n-oibríonn sé, ní hamháin ar an modh 'uathoibríoch "- fós is féidir leat a giaranna athrú de láimh. Chun na críche sin faoi an roth stiúrtha tá speisialta "peitil".

Fionraí leaisteacha leor go pleases - chomh maith le rothaí 15-orlach. Buíochas le sonraí teicniúla maith, mothaíonn an carr Cliste nua go maith ar an mbóthar, choinnigh sé díreach agus nach oversteer. Is é an méid meán fós níos lú ná an tsamhail roimhe sin - 3.3-4.9 lítear, ag brath ar an modhnú.

"Roadster"

Cad is féidir le do thoil ar an tsamhail Cliste? Feithiclí compordach, sporty, wherein an dearadh gníomhach agus aonad cumhachta cumhachtach go leor, a accelerates an carr go dtí uasmhéid de 160 km / h. An t-inneall, dála an scéil táirgeann, 61 HP Tá sé feistithe le, seachas, turbocharged agus tá instealladh breosla dáilte. Is é an fhionraí tosaigh teanntóga damper éagsúla agus barra sway. A chúl - an earraigh helical, agus teileascópacha altach cobhsaitheoir lámh. Is iad na rothaí tosaigh choscáin diosca, cúil - druma. Is Tomhaltas 6.2 lítear sa chathair agus 4.1 - ar an mbóthar. Is é fad Comhlacht 3426 mm - beagnach méadar níos faide ná an gnáth dlúth "Smart".

Seo Cliste - tá an carr an-bunaidh. Tá sé mar chuid lárnach inbhainte den díon, déanta as plaisteach trédhearcach. Is é an díon a thiomáintear go leictreach agus bog.

"ForFo Smart"

Tá an carr atá deartha le haghaidh trí paisinéirí agus an tiománaí. Go deimhin, sin an fáth go raibh sé ar a dtugtar "ForFo". Tar éis an tsaoil, tá sé aistriú mar "ar feadh ceithre". Is ea, is é an meaisín go fóill beagmhéide, ach tá seomra go leor ar chor ar bith.

Rinne na forbróirí a ndícheall chun an tsamhail a thabhairt chun stíl tiomána sporty. Fionraí an ghluaisteáin mar is fearr is diana, ach go beacht mar gheall ar bainistíonn sé a iarann amach neamhrialtachtaí mhionbhóthar. Ach tá potholes mór agus claiseanna níos fearr chun dul timpeall. Ag luas ard, behaves an carr go muiníneach - gan aon rollaí agus luascadh. Casadh An réidh gcuid droch, ach más gá duit dul trí cas géar - tá sé níos fearr go mall síos.

An carr Cliste, na saintréithe a bhfuil maith go leor, tá bundle maith. rialú aeráide, suíocháin téite, 4 málaí aeir, tá an díon bunaidh déanta as gloine - i mbeagán focal, gach rud atá uait do chompord. Teagmhasach, cúpla leaganacha - 67, 95, 64, 75, 94 agus an oiread agus is 109 horsepower.

ar an taobh istigh

Mar sin, fhios ag gach duine cad tá sé cosúil le Car Cliste. Grianghraif ar fáil ag an t-alt, a léiriú go soiléir seo. Ach cad faoi an taobh istigh? Fhios ag gach duine go bhfuil na monaróirí na Gearmáine iarracht i gcónaí chun a gcuid carranna níos áille agus chomhchuí, taobh amuigh agus taobh istigh araon. Níl Cliste eisceacht. Inside, tá gach rud an-deas agus bunaidh. Pleases painéal - a éadach agus feistí sheathed chur i deas "toibreacha". Bí ag faire le teocht pointeoir chuisnithe chur i lár. suíomh suí Ard, neart deiseanna coigeartú - ní féidir an ach rejoice freisin. Ach tá gach rud a ceapadh i dath amháin - de ghnáth geal, ach ní a ghearradh ar an shades súl.

CONS? Gan amhras, tá siad. Deir na n-úinéirí go bhfuil an aird fuinneoige ró-bheag ar chúl. Níl sé go han-mhaith le piléir cúil móra. Mar gheall ar seo, tá "criosanna marbh." Cúil-amharc scáthán, ar ndóigh, mór, ach sa chás seo nach bhfuil siad an-chabhrach. Ach, ansin, tá gach meaisín flaws.

costas

Is é an praghas - an rud deireanach bheadh sé riachtanach a insint. Mar sin, is féidir leis an tsamhail "ForFo", luaite thuas, don bhliain 2015 (nua) a cheannach le haghaidh 950,000 Rúbal. Iomlán! Cé go bhfuil an múnla le mótarfheithiclí de 71 HP agus le cumraíocht uasta.

Is é seo an múnla a úsáidtear i riocht maith, ach is féidir leis an scaoileadh 2000 a cheannach le haghaidh 300-350,000 Rúbal. Beidh Cliste Chathair costas agus fiú níos saoire - áit éigin 250-270 TR A dara láimhe "Roadster" i riocht maith, le tarchur uathoibríoch agus inneall den 82 horsepower i tiúnta an BRABUS bheidh, costas thart ar 520,000 Rúbal.

Go ginearálta, is féidir leat a fheiceáil, na praghsanna an-íseal. Agus má ar riachtanais duine gluaisteán beag, dhlúth agus Fhomhair - is féidir leat a roghnú go sábháilte do mhúnlaí Cliste.