"Lukoil", "EKTO Díosal": léirmheasanna, sonraíochtaí

Ós rud é go 2015 Tá an margadh grád nua breosla "Lukoil" - "EKTO Diesel", tuairimí ar a measc gairmithe agus tomhaltóirí go ginearálta moladh. Agus ní haon ionadh, mar gheall ar "EKTO Diesel» - an ghlúin nua ar an táirge, an caighdeán na a Sáraíonn na caighdeáin is déine na hEorpa agus na Rúise.

breosla don todhchaí

Faoi na Trádmharc "EKTO Díosal" "Lukoil" Táirgeann breosla díosail "Euro-5" caighdeánach le tréithe níos fearr. Tá sé d'oibleagáid Breosla ar leibhéal chaighdeán an tionscail Rúise a thabhairt ar aird ar an chéad cheann de Eanáir 2015. Mar sin féin, seachadann an fathach ceimiceach ó mhí Dheireadh Fómhair 2014 an táirge ag stáisiúin de St Petersburg, Leningrad agus réigiúin Kaliningrad líonadh.

Beidh an bhliain "Lukoil" "EKTO Diesel" i Kaluga, Moscó, Perm agus an iliomad eile cathracha móra. Chun dul go dtí an táirgeadh breosla díosail "Euro-5", d'infheistigh an chuideachta go mór i dtógáil cumais scagadh nua ag a plandaí. Tá cead ag scagadh nuálacha fiontair tionsclaíocha "Lukoil" teicneolaíocht chun an gcion sulfair sa marc "EKTO" a laghdú go dtí 8-10 mg / kg. Mar chomparáid, tá sé sé huaire níos lú ná sin de bhreosla díosail "Euro-4" caighdeánach.

roimh an am

Is é an bhfíric stairiúil go bhfuil an chéad bhaisc de bhreosla díosail íseal-sulfair, an comhfhreagrach "Euro-5", an Perm scaglainne "Lukoil" a rinneadh i 2004. Bhí sé seo indéanta tar éis an uasghrádú trealamh táirgeachta agus tabhairt isteach modhanna próiseála ola chun cinn. Mar sin féin, ar táirgí den scoth nuálach barr a seoladh den chuid is mó do thíortha an AE i gcás go deimhin nach raibh brandáilte analógach ar "Lukoil" "EKTO Diesel." Léirmheasanna ar comhpháirtithe coigríche a bhí an-dearfach, is é an táirge ar an éileamh. Tá an tomhaltóir Rúise ndearnadh an deis a úsáid do ghlúin nua de bhreosla díosail.

Mar a deir siad ag riaradh, "Lukoil" Tá overtaken "am áitiúil". Bhí cabhlach díosail sa tír a leithéid de chaighdeán ard breosla ag an am go hiomlán useless. an táirge ar chaighdeán nach bhfuil dóite go hiomlán sna sorcóirí na ngluaisteán d'aois mar is gá caighdeáin breosla agus inneall a bheith gaolmhar.

"Euro-4"

Agus é ag ullmhú do theacht an mhargadh gluaisteán, "EKTO díosal" ( "Lukoil"), cuideachta le lár 2005 thosaigh ag díol breosla díosail "Euro-4". Bhí sé, gan áibhéil, ina cinn sa mhargadh breoslaí baile. laghdaíonn a úsáid dhochrach astuithe san atmaisféar de 5-8 uair (ag brath ar an gcineál comhdhúile ceimiceacha). Ach ba é an ghné is tábhachtaí ar an bhfíric go bhfuil an breosla díosail "Euro-4" suas le 40 uair níos lú sulfair ná díosail Comhlíonann, le gost 1982. Sulfair agus a chomhdhúile - an namhaid is mó an chórais breosla an t-inneall.

"Euro 5"

Is cúigiú glúin Diesel difriúil go bunúsach ó a réamhtheachtaí, is é sin laghdú ar an méid sulfair. Is é a ábhar a thomhas i "csm ar" aonad - ". líon na codanna sa mhilliún" Má tá an "réabhlóideach" chun an breosla díosail Rúise "Euro-4", is é an tsubstaint i láthair i méid de 50 csm, na táirgí, "Lukoil", "EKTO Díosal" cion sulfair go ginearálta briseadh na taifid go - nach mó ná 10 csm Is é sin deich (nó níos lú) de cáithníní in aghaidh an mhilliúin. Mar gheall ar seo, na hastaíochtaí iomlána isteach san atmaisféar trí úsáid a bhaint DT "Euro-5" laghdú, i gcomparáid leis an "Euro-4", beagnach leath. Dála an scéil, san Aontas Eorpach "Euro-4" caighdeán comhshaoil a tugadh isteach sa bhliain 2005, agus "Euro-5" - i 2013. Tá an margadh na Rúise ach beagán taobh thiar de na treochtaí domhanda.

Feidhmíocht fheabhsaithe "EKTO Díosal" ( "Lukoil")

Is Léirmheasanna de thiománaithe maidir le húsáid "díosail" labhairt cúigiú glúin mar gheall ar an imní de roinnt tiománaithe tiúchan an-íseal sulfair. Tá sé ar eolas go maith, agus tá sé seo deimhnithe ag saineolaithe go bhfuil an sulfair agus a chomhdhúile i gcainníochtaí móra i láthair san iar áitiúil, bhí an ról lubricant sna sorcóirí inneall.

Tá an mhaoin ar eol gur substaint Rúisis agus Neftekhimik. Mar a deir siad, tá líneáil airgid: comhdhúile sulfair ar rud éigin a laghad iompaigh amach a bheith úsáideach. Úsáid an droch-éifeachtaí forluí ar an gcóras inneall eile agus an tuath máguaird. Tá Díosal "EKTO" ( "Euro-5") beagnach aon sulfair. In ionad "Lukoil" Tá a úsáidtear a dearadh go speisialta agus a thástáil Soláthraíonn breiseán phacáiste éifeacht bhealaithe scoth.

"EKTO" branda

Ag tabhairt ar an margadh caighdeán nua i na cuideachta ag smaoineamh faoi conas a chur i láthair do na custaiméirí a táirge nuálach. Buaileann Breosla na caighdeáin arna nglacadh san Eoraip, bheadh sé loighciúil a dhíol mar DT "Euro-5". Mar sin féin, ós rud é an breosla níos fearr, cinneadh a shealbhú ar a brandáil. Mar thoradh air sin, a rugadh ar an branda ó "Lukoil" "EKTO Diesel."

Léirmheasanna ar mhargaíocht agus staitisticí díolacháin a thaispeáint nach raibh an cinneadh maith. íoc Ceannaitheoirí aird níos mó le branda a táirge seachas impersonal "Euro-5". Léiríonn EKTO focal go bhfuil an breosla a fhaightear trí leis an ghlúin cúigiú DT breiseán speisialta casta HITEC 4661 gnólacht na Breataine Afton Chemical, a chuirfidh le caighdeán an bhreosla caighdeánach ar leith. In ár gcás:

• níos fearr glan agus lubricate an t-inneall;
• laghdú ar an tiúchan na neamhíonachtaí dochrach de bharr astuithe dócháin níos iomláine isteach san atmaisféar.

Faoin ainm "EKTO" dhíol agus díosal, agus gásailín. Mark Tá an éileamh sa leath deiridh a díolacháin tá méadú ag náisiúnach tríú tír.

Friotaíocht a reo

Ceann de na príomh gearáin faoi Local saor do thiománaithe Rúise is mar seo a leanas: ar an inneall díosail fuar tús a chur suas go holc. Faoi mar a thaispeántar cleachtas úsáid a bhaint as breosla díosail "Euro-4", i rith na tréimhse fuar i na fadhbanna na n-úinéirí carr le cineál breosla nach bhfuil an cás. Saineolaithe chinntiú go bhfuil na táirgí Cinntíonn "Lukoil" "EKTO Díosal" geimhreadh chomh éasca ag tosú an t-inneall ag aon teocht.

I gcinnfidh an inoibritheacht fuar díosail depressant agus dispersant, tá go diluting an breiseán. Ar Braitheann a tiúchan agus teocht raon ar chur i bhfeidhm "gorjuchki", baineann sé seo leis an táirge na cuideachta "Lukoil" ( "EKTO Díosal"). Braitheann an teocht reo ar an gcineál breosla. De réir riachtanais na caighdeáin na Rúise faoi 2005 i réigiúin éagsúla den tír tá muid ag smaoineamh ar an gcuideachta "tairiscintí breosla díosail gheimhridh de aicmí éagsúla - ó na chéad (le teochtaí suas go dtí -26 céim a úsáid), go dtí an ceathrú, a bhíonn ag obair fiú le -44 céim.

Buntáistí a bhaineann le breosla ó "Lukoil" "EKTO Díosal"

Gnéithe na hoibríochta nua aschur táirgí an ghluaisteáin go leibhéal nua. Nuair a bheidh ag baint úsáide as marc breosla "EKTO":

• feabhas ar an bpróiseas dócháin;
• Mhéadaigh an saol inneall;
• torann agus creathadh laghdaithe;
• Ní fholaíonn sé an fhéidearthacht scagairí clogging cáithníneach roimh am agus teip ar an gcóras diagnóiseach ar bord;
• laghdaíonn sé níos éasca ag tosú agus an t-am an aistrithe an t-aonad cumhachta don modh oibriúcháin;
• laghduithe creimeadh na páirteanna innill;
• Laghdaíonn sé an méid de thaiscí carbónúla ar na nóid an ghrúpa sorcóir-loine, trealamh breosla.

coinníollacha an mhargaidh

Tá sé suntasach go "Lukoil" Thosaigh a chur chun cinn sa mhargadh go bhfuil an breosla caighdeán díosail is airde na hEorpa, ní gásailín. Tosaíonn cáilíocht gásailín sa tír ar fad a "teacht suas" do na caighdeáin Eorpacha. Seo an-éileamh le blianta beaga anuas chun an cabhlach a nuashonrú. Ach tá DT margadh pailéad an-leathan, ó bhreosla réasúnta go leor le díosal ársa gcomhlíonann, le gost 1982, a nach bhfuil fós ar ceal.

Mar shampla, ag an Ukhta scaglainne (Poblacht Komi) go bhfuil d'fhéadfadh a sheoladh fada breosla díosail "Euro-5", ach tomhaltóirí, go príomha ar an railroad, ag iarraidh: a thabhairt díosail níos simplí. Is é sin, sa ardchaighdeán bhreosla díosail ar an margadh réigiún baile go bhfuil éileamh beag.

Léirmheasanna

Cad é an "díosail" scaoileadh - nó ceann nua-aimseartha, ina bhfuil na céadta uair neamhíonachtaí níos mó dochair - monaróirí a chinneadh dóibh féin, ag brath ar na féidearthachtaí teicneolaíochta agus riachtanais an mhargaidh. Tomhaltóirí Éilíonn breosla ar chaighdeán níos fearr. Agus dá bhrí sin bhí "EKTO Díosal" ( "Lukoil").

Léirmheasanna rá go leor tiománaithe, fiú feabhas beag ach fíor i bhfeidhm mótair, fabhtcheartú saor in aisce oibriú sa gheimhreadh, sábháil ar chothabháil. Ní bhaineann na dara grúpa na n-úinéirí gluaisteán a fheiceáil mórán difríochta i gcomparáid le "Euro-4". Ach ní mór dúinn dearmad go bhfuil an "Euro 5", mar gheall ar an tiúchan íseal sulfair bhfuil níos úsáideach le haghaidh an t-inneall agus dá bhrí sin níos sábháilte don chomhshaol, do shláinte na ndaoine. Éifeachtacht an HITEC 4661 bhreiseáin gcruthófar cleachtas agus taighde cuimsitheach. Déantar iad a úsáid chorparáide Peitriceimiceach rá BP, Shell agus daoine eile.

Tascfhórsa

Tiománaithe leantóirí, busanna cathrach, mion-veaineanna agus leoraithe, a úsáidtear meaisíní nua-aimseartha den chuid is mó an iarthair, thar a bhfuil suim acu sa NK táirge "Lukoil" "EKTO Diesel." (Deimhneach de ghnáth), tá Comments gcatagóir seo de shaoránaigh mó a bhfuil suim i do chuideachta.

Tá úinéirí na ngluaisteán tomhaltóirí breosla díosail ard-chaighdeán chomh maith. Tá sé aon rún go dhiúltaigh táirgeoirí iarthair go leor a chur ar fáil ar an margadh na Rúise díosal "fheithiclí éadroma" beacht mar gheall nach féidir leo a ráthú oibriú sábháilte a gcuid táirgí a sholáthar dár Áitiúil. Agus iad siúd a sholáthraíonn an carr le hinneall díosail, a leagtar faoi dhó níos lú míleáiste (t. Beidh E bheith dhá uair chomh minic. An tiománaí ag teastáil), nó eile a bhaint as an carr nua le baránta.

Cé díolacháin ar an táirge atá faoi athbhreithniú, táimid teoranta do gceantair cathrach agus cathracha idirthurais teorann, mar go bhfuil tomhaltóirí "tiománaithe leoraí" agus úinéirí na ngluaisteán díosail nua-aimseartha, is é sin, áitritheoirí den chuid is mó i gcathracha móra. Sa outback DT "Euro-5" éileamh beag.

cabhlach nua-aimseartha

haois XXI Diesel, durable, eacnamaíoch, atá neamhdhíobhálach don chomhshaol a mhacasamhail peitril. San Iarthar, aon timpiste go bhfuil sé is fearr le haghaidh níos mó ná leath de na ceannaitheoirí gluaisteán paisinéirí. Sa Fhrainc, 70% díobh siúd sa Ríocht Aontaithe - 38%. Sa Rúis, an figiúr sin, de réir meastacháin éagsúla, 2-5% (dhíol feithiclí tráchtála a bhfuil inneall díosail - 30-35%). Na feithiclí chabhlach iomlán Rúisis a bhfuil inneall chuí atá inniu ann nach dócha go níos mó ná 15%. Ach tá sé tuartha go bhfuil an próiseas 'dizelizatsii "an tír i bhfad amach. Is é sin an treocht marcáilte. Dá réir sin, le teacht chun cinn de líon níos mó na ngluaisteán leis an éileamh díosail nua-aimseartha sa rang "Beidh EKTO Diesel» Táirgí mhéadú.

sirtheoireachta

Ní dóigh liom go bhfuil am a bheith i láthair i ndíol na ghlúin cúigiú an táirge, mar iriseoirí suim acu i: am níl ag feidhmiú cheana féin le haghaidh cineálacha nua DT a sé agus leibhéil cháilíochta dhiaidh? Cibé acu chun fanacht do ghluaisteáin nua le hinnill níos airde, éifeachtach agus cairdiúil don chomhshaol? De réir poitigéirí, sna blianta atá romhainn nach bhfuil athrú bunúsach ar chomhdhéanamh breosla díosail, a cheadódh a labhairt ar "inneall díosail" an caighdeán nua ag súil leis. Dá réir sin, beidh an táirge ar "Lukoil" "EKTO Díosal", a chomhlíonann an pas an ghlúin cúigiú, chomh maith lena gcomhghleacaithe, tar éis deich mbliana de facto chun cinn sa mhargadh.

Refiners stopadh ag an líne, a bhfuil an chéad chéim - le fadhb na heolaíochta sa todhchaí. Ach aon teorainn chun foirfeachta. Eolaithe ag obair chun feabhas a chur ar na cáilíochtaí ar leith de bhreosla díosail. Go luath amach anseo chun feabhas a chur ar DT comhshaoil ar fud an domhain a bheidh ar ndóigh ach a thabhairt isteach modhanna nua le haghaidh a bhaint níos iomláine de hidreacarbóin aramatacha iltimthriallacha. Agus fiú níos lú a dochar don chomhshaol, san am céanna Ba chóir go mbeadh innill díosail níos fearr.

ionchais

B'fhéidir gurb é an monaróir freisin chun tosaigh ar a chuid ama, ag tairiscint thiománaithe gnáth intíre ar "Lukoil" "EKTO Díosal" bliain 2014-2015 samhail. Ach thug an chuideachta gur úsáideadh an t-peitriceimiceach a bheith ag obair roimh ré, ag cur san áireamh an staid reatha agus réamhaisnéisí. Ina theannta sin, tá go leor athruithe tagtha i Raidió Rí Rá. Agus tá sé níos fearr a ullmhú dóibh roimh ré.

rialacháin theicniúla speisialta srian le allmhairiú isteach sa RF Céimeanna feithiclí, aonaid chumhachta nach gcomhlíonann na ceanglais a ardaíodh na caighdeáin chomhshaoil, glacfar iad i 2005. Aon doiciméad den chineál céanna, a rialaíonn cáilíocht breoslaí feithicleach, bhí an chuma i 2008. Saineolaithe a chreidiúint, go spurred na doiciméid seo Rúis san áireamh go hoifigiúil sa "fiach" chun caighdeáin chomhshaoil na hEorpa. Cé go bhfuil an tráth aistrithe éigeantach le táirgeadh breosla díosail Rúiseach "Euro 5" caighdeán breosla suas, d'ardcháilíocht is gá.