Per Suíonn oíche an ceallraí, cad atá le déanamh? Ag tosú le ceallraí marbh

Is é an ceallraí ar cheann de na haonaid is tábhachtaí an ghluaisteáin. Sé bheathú tosaithe a thosaíonn an t-inneall, an tacaíocht gineadóir ag rith más rud é nach ndéanann duine é féin a láimhseáil an t-ualach, agus cuireann sé an fheidhmiúlacht ar roinnt comhpháirteanna leictreacha téitheoir (Glasáil lárnach, aláraim, soilsiú, srl). Ach cad a tharlaíonn go minic é go bhfuil an ceallraí mar gheall ar chúiseanna éagsúla scuireadh, agus tá an t-úinéir an chairr aon smaoineamh faoi. Teacht ar an gharáiste nó an luchtóg páirceála, ní féidir leis an tiománaí cabhrú go minic ar an bhfíric go bhfuil a thosú ar an t-inneall, ach fiú chun dul isteach ar an cábáin. Scrúdóimid gcásanna den sórt sin, a chinneadh an chúis agus iarracht a dhéanamh déileáil leo ina n-aonar.

Gnéithe de cadhnraí nua-aimseartha

Tá gach cadhnraí rechargeable sean-samhail atá deartha le haghaidh seirbhís áirithe. Mar chúiteamh ar an deis a sheirbhísiú cadhnraí nua a fuair obair níos fadtéarmaí. cadhnraí nua-aimseartha, ar choinníoll go bhfuil siad in ann a bheith ag obair i gnáthoibriú gan aon seirbhís ó 3 go 5 bliana. Bhí samhlacha Scothaosta corc i ngach ceann de na cannaí, ionas gur féidir leis an úinéir carr a leagtar ar an méid leictrilít iontu, agus an dlús agus amhairc chinneadh an stádas plátaí. Tá cadhnraí nua don chuid is mó cothabhála saor, is é sin, indiúscartha. Tá siad cás dúnta, agus sin an fáth a chinneadh an dlús agus is é an méid leictrilít dodhéanta. Tar chomhlíon a théarma, ní féidir an ceallraí a dheisiú nó a athchóiriú, is féidir é a chur ach amháin in ionaid fáiltithe speisialta.

fáth go bhfuil cumhacht ceallraí íseal

Ach is cuma cad an ceallraí, lá amháin beidh sé a thaispeáint a chuid laigí. Ní féidir liom gá i bhfad a bheith ionadh más rud tar éis cúpla blianta d'obair impeccable, beidh tú go bhfuil an chumhacht ceallraí íseal ar feadh na hoíche i do charr. Féadfaidh na cúiseanna seo a bheith roinnt:

• ceallraí chomhlíonadh go simplí a;
• Ní gineadóir ghearradh ;
• bhí sceitheadh faoi láthair;
• fearais amháin nó níos mó a iompú i gcónaí ar.

Fáth eile is féidir - i bhfad simplí aeir teocht íseal. Má tá an ceallraí suite sa fuar, is gá duit ach chun é a thabhairt go dtí áit te, a thabhairt cúpla uair an chloig a te suas agus recharge.

Sean ceallraí

Má tá an ceallraí oibriú níos mó ná cúig bliana agus de réir a chéile scor de bheith i seilbh muirear, sa chás seo, beidh rud ar bith. De ghnáth, tús a fadhbanna le tosú an sioc. Má tá an ceallraí suite sa fuar, tá sé inmholta dul chun diagnóis. Tarlaíonn sé go bhfuil ag teocht an-íseal go bhfuil an leictrilít, atá mar gheall ar a seanaoise caillte dlús, reo, briseadh na bainc ceallraí.

Má tá do ceallraí d'aois a chothabháil, is féidir "beocht a", bearrtha suas an leictrilít agus recharge sé, ach tá amhras orm go mbeidh sé seo caite ar feadh i bhfad, go háirithe sa gheimhreadh. Tá sé níos fearr a cheannach ceallraí nua agus déan dearmad faoi an fhadhb seo ar feadh cúpla bliain.

An easpa mhuirearú

Má shuíonn an oíche an ceallraí, a d'oibrigh go leor le beagán, géarghá a chur ar bun agus bain an chúis. Tosaigh le gineadóir, nach gá aon eolas speisialta i réimse na innealtóireacht leictreach. Ar an Painéal na nIonstraimí gluaisteán a bhfuil solas, soilse suas nuair nach bhfuil an ceallraí ag fáil mhuirearú. Má illuminates aige agus an t-inneall ag rith, dul go díreach chuig an tseirbhís.

sceitheadh faoi láthair

Nuair a shuíonn an oíche an ceallraí, is gá a sheiceáil leis an gcóras do sceitheanna. Sainmhínigh é, tar éis na scileanna a bheith ag obair le aimpmhéadar, tá sé éasca, níos deacra chun teacht ar an áit ina an sceitheadh féin.

Fáil réidh leis teirminéal diúltach an ceallraí. Aimpmhéadar nó multimeter ar an modh aimpmhéadar a thomhas an sruth idir an ceallraí agus an críochfort lúide an teirminéil a bhaint. Má tá an ráta sceite os cionn 80 mA, tá sé ina fhadhb agus comhartha ar an bhfíric go bhfuil gá práinneach le dul go dtí an stáisiún seirbhíse chun a chinneadh cé na sceite, agus fabhtcheartú.

headlights ar feistí meabhrúchán

Tarlaíonn sé uaireanta go, ag fágáil an carr ar feadh i bhfad, ní mór dúinn dearmad a mhúchadh an toisí, raidió nó feistí eile atá ag obair i gcónaí, mar thoradh ar an bhfíric go bhfuil an carr ar chumhacht ceallraí íseal. Más é seo an eisceacht seachas riail, aon rud mícheart anseo. Níl ort ach recharge na ceallraí agus beidh sé ag obair arís ar an ngnáthbhealach. Ach a tharlaíonn sé chomh maith nach bhfuil muid ag amhras fiú go bhfuil áit éigin, mar shampla sa trunk nach féidir, cas bolgán solais.

Féidir a chinneadh trí bhreathnú ar an trunk dúnta ó urrann phaisinéara. Má tá an solas ar, tá sé in am a chur in ionad an leantóir lochtach.

Comharthaí de na ceallraí a urscaoileadh

Chun fadhbanna a sheachaint leis tosú an t-inneall ar an mbóthar, is gá duit aird a thabhairt ar an staid an ceallraí. Má tá sé sheirbheáil, ba chóir duit ar a laghad uair amháin a sheiceáil leis an dlús leictrilít i dtrí mhí. Déantar é seo ag baint úsáide as an hydrometer - gléas speisialta cosúil le scála mór le pípéad agus an snámh. Le cabhair ó fál déanta as an leictrilít, agus taispeánann an dlús an snámhphointe. Ní mór don ceallraí mhuirearú go mbeadh dlús de nach lú ná 1,12g / ml urscaoileadh leath - 1.2 g / ml, agus go hiomlán urscaoilte ceallraí - níos lú ná 1.28 g / ml.

cadhnraí cothabhála saor atá feistithe le aláraim speisialta - lampa. Má tá an ceallraí mhuirearú, soilse sé suas i gcónaí glas, i gcás urscaoilte - dearg.

Shuigh mé ceallraí: conas a oscailt carr

Ach cad má tá an deacracht a tharla cheana féin? Thagann tú chun an luchtóg páirceála, brúigh an cnaipe ar an sab eochair, agus nach bhfuil an bunachar sonraí freagra? Bhuel, má tá eochair rialta agus sorcóir ghlais sa doras. Ach i roinnt carranna nua-aimseartha tábhachtacha mar aon, nach bhfuil ar fáil.

Má tá an ceallraí suite i gcarr le eochair leictreonach, agus ní féidir leat a fháil fiú le salon, ná bí buartha. Freisin nach bhfuil gá a bhuail an ghloine agus iarracht a bhriseadh an doras. Déan iarracht a fháil ceann eile ceallraí mhuirearú agus péire fad sreinge de 1.5-2 méadar. Next, beidh an carr mór go jacking ionas go raibh sé indéanta a bhaint mar chuid de chosaint na tithíochta in áit an tosaithe nó alternator. Nuair cosaint oifig, ceangal an luaidhe dearfach ó na ceallraí go dtí an teirminéal dearfach ar an tosaithe nó gineadóir agus an lúide nascadh le haon eilimint de chuid an chomhlachta carr. Nuair a bheidh na sreanga ceangailte, keyring carr oscailte. Mar a fheiceann tú, a fháil isteach sa charr nach bhfuil taobh istigh chomh deacair, ach tá sé anois a dhéanamh ar an rith-inneall ag ceallraí marbh?

Conas a thosú an t-inneall leis an ceallraí a urscaoileadh

Má thagann tú isteach ar an cábáin a charr, ach nach bhfuil an ceallraí go leor chun tús a chur leis an inneall, tá sé riachtanach a bhaint as modhanna malartacha chun a sheolta. Is féidir Ag tosú le ceallraí marbh a chur i gcrích ar bhealaí éagsúla:

• bain an ceallraí urscaoileadh, muirear é agus tús an t-inneall;
• tús ( "solas") mótar le cáblaí speisialta ardvoltais ó na ceallraí nó feithicil oibriúcháin eile;
• bhealach chun tús a chur leis tarraingthe innill nó ag brú carr (mura rud é, ar ndóigh, ní gá duit tarchur uathoibríoch).

A ghearradh ar an charger ceallraí

Má tá tú charger ceallraí agus am a mhuirearú, bain an ceallraí, dícheangal an chéad lúide, ansin an teirminéal dearfach. Cuir isteach sé isteach ar an seomra, oscail na caipíní cille, seiceáil an méid leictrilít (má tá an ceallraí a sheirbheáil) agus barr suas más gá. Ceangail na críochfoirt ar an charger ceallraí, an polaraíocht. Ceangail an charger agus leag an láthair luchtaithe riachtanach. Ba chóir é a bheith comhionann le deichiú cuid de na cumas na ceallraí, i.e., má tá an cumas ceallraí 55 A / h, ní mór mhuirearú faoi láthair a chomhlíonadh 5.5 A más rud é 60 A / h - 6 A, etc. Ghearradh ar an ceallraí suas go dtí go Ní bheidh snáthaid aimpmhéadar a thaispeáint "0".

Stiúradh ceallraí marbh ó feithicil eile

Nuair a bhíonn aon deis nó am a ghearradh ar an ceallraí ar an mbealach traidisiúnta ann, is féidir leat triail a thosú do charr leis an "toitíní níos éadroime" - cáblaí ardvoltais - agus carr eile. Ar an meaisín is gá duit a shuiteáil ar an cochall don cochall ionas go bhfuil na cáblaí fada go leor a cheangal ar an críochfoirt ceallraí. Nascadh an dá cadhnraí ghluaisteáin comhthreomhar (diúltach go diúltach, dearfach go dearfach). Tosaigh an t-inneall gluaisteáin eile. Fan go dtí 3-5 nóiméad le do ceallraí a recharge beagán. Tar éis sin, tús an t-inneall a charr. De ghnáth, oibríonn an modh i 100% de na cásanna, mura bhfuil aon fadhbanna eile.

Ag tosú trí tarraingthe nó ag brú

Is féidir an modh seo na n-úinéirí na ngluaisteán a úsáid ach amháin le tarchur lámhleabhar. Chun é a úsáid go dtí an tús inneall a chur i bhfeidhm, tá sé riachtanach gur thóg an carr eile linn i barrach. Beagán scaipthe carr i bhfearas neodrach, dul ar an clutch adhainte, tá 3 nó fearas 2ú, scaoileadh an clutch. Chomh luath agus a thosaíonn an t-inneall, tá sé riachtanach a squeeze an clutch, fearas athrú agus stop tarraingthe. Níor chóir Motor cas láithreach as, lig sé ar siúl ar feadh 20 nóiméad, agus níos fearr fós chun turas an am seo, ionas go bhfuair an ceallraí roinnt cleachtaí.

Nuair a bheidh ag brú ar an meaisín a bheith ag obair go crua agus é a thabhairt chun roinnt daoine. Ag tosú dhéanamh freisin ó threalamh 2 nó 3.

Níl an éifeachtacht modhanna tarraingthe agus brú chomh hard, mar sin féin, i bhformhór na gcásanna, an t-inneall nach bhfuil fós thosú. Ach má Suíonn an oíche an ceallraí, agus seo a tharlaíonn ar bhonn laethúil, beidh tú a chomhaontú go mbeadh an réiteach is fearr a bheith a cheannach ceallraí nua.

An féidir a ghearradh ar an ceallraí gan charger

Cad mar gheall ar nuair a bhfuil aon seans "solas" nó bhrú, nó muirear leis an charger ann? Cad a tharlaíonn má tá an ceallraí suite sa charr, agus gan aon duine chun cabhrú leat? Sa chás seo, is féidir leis cabhrú le adapter AC gnáthchomhalta a chur as an ríomhaire glúine. Tá an modh seo in áit risky, mar gheall ar a chur ar fáil an chuid is mó de na adapters t-aschur reatha nach mó ná 2.5 A. Mar gheall ar seo, is féidir go dóite sé suas go simplí, in ann a sheasamh ar an ceallraí atá ann faoi láthair oncoming. Agus beidh an muirear a bheith an-fhada. Ach mura bhfuil aon rogha eile a bheidh, a bheith chun iarracht.