CarrannaTrucailí

"Kenworth" W900: stair, gnéithe fisiciúla,

Ar fud an domhain, a trucailí maith ar a dtugtar Mheiriceá gcoinne chiumhais leagan. Buíochas le cultúr an phobail, bhí siad ar cheann de na siombailí na Stát Aontaithe. Ceann de na múnlaí is coitianta - "Kenworth" W900. Sonraíochtaí, stair, gnéithe cur síos orthu thíos.

gnéithe

Tá an carr ionadaíocht ag tarracóir i Rang 8 (leathdhéanach, an dara aicme trucailí troma) rátaithe GVWR.

Tugann an monaróir réimse an-leathan de roghanna maidir le comhpháirteanna agus tionóil (fonnadh, inneall, fionraí), cabins agus roghanna, ag ligean duit a chruthú carr pearsanta.

Bhí "Kenworth" W900 an bonn atá leis an trucail T600. A tugadh isteach i 1986 samhail a bhfuil dearadh i bhfad níos aerdinimiciúil, a thugann deis le barainneacht breosla 22% níos fearr. Ní dhéanann an meaisín a bheith ar an comharba W900 agus a tháirgtear leis go dtí 2007, nuair a bhí sé an comharba T600 - T660. In 2012, ina theannta sin le feiceáil T680.

scéal

W900 curtha i dtáirgeadh ó 1961. Agus ní raibh sé in áit na múnlaí roimhe seo, agus rinneadh roinnt ama leo, iasachtaí go leor gnéithe. Is é sin, táirgeann an carr níos mó ná 55 bliain. Sna meaisíní nua-aimseartha fós beag de na chéad cásanna: le linn an ama seo tá an trucail ndearnadh uasghrádú go leor: conas a dhearadh agus seachtracha.

Is iad na chéad meaisíní Láimhseálann taobh amuigh doras, suite faoi an taobh fuinneoga, Láimhseálann chrome ar an grill le overturning an cochall, na doirse ar an "deighilt" painéal díon stíl fiberglass (an difríocht is mó ó na múnlaí Kenworth roimhe sin), agus na fuinneoga vent mór tosaigh sna doirse.

  • I 1967, chuir an samhlacha innéacs an litir A.
  • In 1972, bhí in ionad na glais ag na sonraí sa "paddle" stíl.
  • An bhliain ina dhiaidh, bhí an feathal ar an cochall trí stripes dearg in ionad cheithre.
  • Sa bhliain 1976, bhí cábáin airde le haghaidh turais fhada. Chomh maith leis sin i láthair leagan níos luxurious den VIT, atá feistithe de réir réamhshocraithe trealamh sin eisiach do na blianta sin, mar leaba dhúbailte agus cuisneoir, a tháinig go luath ar an liosta de na roghanna coitianta.
  • I 1982, le athsholáthar lampaí ag an meaisín dronuilleogach fuarthas innéacs B. I gcomparáid leis an tuirlingt W900A ar an fearas tuirlingthe a bhí níos airde. Sa chás seo, beidh an iar "Kenworth" W900 ag táirgeadh i Meicsiceo (Kenmex), ach freisin le headlights dronuilleogach.
  • I 1987 chuir sé an W900S. Tá an tsamhail cochall chlaonta a fuarthas chun infheictheacht níos fearr.
  • Sa bhliain 1989, bhí W900L Leagan le shíneadh go dtí 3.3 m rothfhad.
  • Sa bhliain 1994, thosaigh an líne a bhaint as samhlacha cab T600 atá difriúil, ar an gcéad dul síos, windshield cuartha, le hais an dhá phíosa cothrom ag W900. Ar dtús, bhí sé ar fáil ach amháin le haghaidh an leagan fada Aerocab agus mar rogha do Daycab. I 2006, cuireadh ann cábáin ach amháin ar an W900S. Ag an gaothscáth céanna árasán nach bhfuil feistithe le Aerocab agus leaganacha leathnaithe Daycab. Ag an am céanna, cuireann an gloine cuartha araon go hiomlán agus i gcásanna ar leith.
  • Sa bhliain 1998, bhí modhnú Stiúideo Aerocab.
  • Sa bhliain 2014, ar bhonn W900L in onóir an 25ú comóradh an leagan scaoileadh eagrán teoranta ICON900. Gnéithe sé líon mór na n-eilimintí chrome agus suaitheantais speisialta.

An fráma agus fonnaidh

Tugann an monaróir 4 leagan fráma de cheann de cruach agus na leaganacha céanna le Ionsáigh.

15 roghanna atá ar fáil arna iolrú faoin rothfhad (4.6-8.4 m). Is é an leithead 2.4 m faoi 2.9 m, agus an comhlacht ar an scátháin. Is Track 1.8-2.2 m.

Is é an airde an acastóra tosaigh i stát díluchtaítear 29,7-35,3 cm, cúil - 21,6-39,9. Raonta Imréiteach 30.5-45.7 cm agus aon ualach.

Tá rogha de trí rogha maidir le dabhcha breosla trastomhas 22, 24.5, 28.5 orlach i méid 142.2-670 lítear.

trealamh

An tarracóir is cáiliúla "Kenworth" W900. Mar sin féin, tá leaganacha eile, atá feistithe le comhlachtaí fillte, mixers coincréite agus trealamh eile.

Áirítear ar an liosta de na roghanna ar iolrachas na feistí feidhme: Comhpháirteanna tarchurtha, barrach crúcaí, etc ...

Lena chois sin, cuireann an monaróir ar éagsúlacht na gnéithe dearadh taobh amuigh, mar shampla umair snasta breosla, boscaí cadhnraí agus uirlisí, píopaí sceite dé, soilsiú breise, agus mar sin de. D.

cábáin

Truck le roinnt embodiments aimsíodh urranna codlata.

Go traidisiúnta, tá sé tréithrithe ag ardleibhéal chompord. Dá bhrí sin, is é an meaisín go hiomlán adjustable cruth suíochán ortaipéideacha, an painéal le iolrachas na paraiméadair agus rialuithe mór compordach, dhá asraon 12-bholta, ar iolrachas na urranna do rudaí a choinneáil, liosta fada de roghanna críochnú, agus mar sin de. D.

inneall

Kenworth tugann a chuid trucailí Mheiriceá innill Paccar. Tá siad ionadaíocht ag ceithre shraith 6-sorcóir leagan innill turbo díosail a chéile. Níl an tsraith tosaigh PX-7 úsáidtear ar an W900.

  • Px-9. 10 Áirítear mótair, 8.9 Cumas l 260 lítear. a. agus 720 Nm ag 1,300 rev. / min. suas go dtí 450 lítear. a. agus 1250 Nm ag 1400 rev. / min.

  • MX-11. Innill de 10.8 L 6 embodiments. 355 lítear a fhorbairt. a. agus 1250 Nm ag 1,000 rev / min -. 430 l. a. agus 1550 Nm ag 1,000 rev. / min.

  • MX-13. Tá sraith de mótair 9 12.9 lítear. Is é an táirgiúlacht 380 lítear. a. agus 1450 Nm ag 1,000 rev. / min. go 500 lítear. a. 1850 Nm agus 1100 Nm.

Seachas iad, ar an "Kenworth" W900 freastal innill Cummins, Bolb, An Diesel Detroit.

tarchur

Feithiclí atá feistithe le 10-, 13- agus 18-luas Transaxle uathoibríoch. Buaileann le 4x2, 6x2, 6x4.

chassis

Tosaigh fionraí - Dana Spicer D2000 20K Caighdeánach Track le cúig leaganacha de duille spriongaí, cúil - dúbailte nó triple, arna ionadú ag fiche leaganacha mór dearthaí, lena n-áirítear múnlaí an mhonaróra, agus Reyco, Chalmers, Hend, Hendrickson, Neway. earrach fáil nó dearadh earrach-aeir.

Atá feistithe le TAS stiúrtha hiodrálach 65.

Tá rothaí 22.5-orlach in 425/65 méid "Kenworth" W900. Leagann siad boinn Bridgestone M844F, R250F, M726EL.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ga.birmiss.com. Theme powered by WordPress.