KAMAZ 4911 - na tíre bród

cuireadh carr uathúil a cruthaíodh sa Rúis - KAMAZ 4911. Tá sé deacair a shamhlú an meáchan déag tonna agus a scaipeadh na céadta deich soicind, a fháil luasteorainn 180 km / h.

Is féidir é a oibriú tarlú idir -30 go 50 céim Celsius. Ar ndóigh, is é an bród ar an tionscal gluaisteán na Rúise.

KAMAZ 4911 fuarthas láithreach tóir sa bhaile agus tá a thuill aitheantas idirnáisiúnta. Agus chonaic forbairt na dearthóirí Rúisis an solas sa bhaile, i Naberezhnye Chelny.

Breathnaíonn sé mar Wonder: V-cineál innill ocht-sorcóir, a tháirgtear ar Yaroslavmkom gléasra innealtóireachta (YaMZ) Tá líon na n 17,000 cc agus cumhacht suas le ocht horsepower. Is é an bunús an t-inneall a chur SuperMAZ mótar sraitheach. A dhá turbochargers chun cur freagra throttle a rinne Borg Warner. Comhfhreagraíonn gach sorcóir le dhá asraon agus dhá comhlaí inlet, bhí iomlán de tríocha a dó ar fáil.

Eile Kamaz 4911 bhí feistithe le mhaolaitheoirí turraing hydropneumatic a bhí in úsáid i bhfeithicil míleata le feithiclí paraisiúit tuirlingthe rianú. difear Seo oibriú rianúil agus insensitivity chun easbhóthair. An Springs a bheith neartaithe freisin agus tar éis éirí dá méadar ar fhad, mar sin i rith na rally agus ní dochar déanta ag léim aon ghluaisteán, aon fhoireann.

Sa modhnú, 4x4 úsáidtear in éineacht leis, miracle seo shestnadtsatistupenchataya ZF lámhleabhar iomlán, le razdatkoy Steyr. Déantar foráil ann do difreálach glas acastóra, a mhéadaigh an tréscaoilteacht na huaire ghluaisteáin agus arís eile. Ligeann sé seo d'fhorbairt KAMAZ in 2003 a dhreapadh ar an podium an craobhchomórtais beagnach gach rásaí le rá i saol.

Is é an fráma bonn a rinneadh i embodiment lightweight, tá an chur isteach déanta as ábhair cumaisc a bhfuil méadú ar neart agus righneas an struchtúir fhráma. Ceithre cinn déag de duilleoga earraigh suite ar an tacar tosaigh agus ar chúl deich. Breathnaíonn sé cosúil le meaisín atá deartha a shárú.

Is é an ghné deartha daingneán cab rigidity go dtí an fráma príomh-agus an neart a cheanglaíonn leis an cockpit suíocháin criú tithíochta. Sa embodiment, is féidir leis an tiománaí taitneamh a bhaint as go hiomlán go léir an nuances na gluaiseachta agus an ceart chun freagra a thabhairt ar athruithe sa staid ba. Soláthraíonn cábáin sábháilteacht fráma feadán táthaithe, a bheidh suite laistigh den cábáin.

Tá sé sin go an modh spóirt, ídíonn an ollphéist thart ar céad lítear in aghaidh céad ciliméadar. Ach a bhuachan dó, b'fhéidir, caillteanas beag. Tá Rally carr feistithe le umar coaxial breosla agus tá 1,000 lítear.

Is KAMAZ 4911 mhór an t-ionadaí is fearr de na Kamaz teaghlaigh.

Tá an carr curtha i bhfeidhm, ní hamháin sa rally, tá sé in úsáid chun seachadadh tapa lasta go dtí áiteanna iargúlta, tá sé in úsáid sa tionscal míleata.

Is é seo an Kamaz 4911, is é an praghas ar sé beag, go háirithe ag smaoineamh ar na buntáistí ar an meaisín.

I sraith Is féidir le carr a tháirgeadh a thabhairt ar aird ar bord agus trucail Dumpáil, a cheadaíonn a úsáid i dtionscail go leor. Bhí sé go háirithe ar an éileamh in áiteanna ina bhfuil dálaí aeráide dian.