Lexus LFA - supercar idé = eolaíocht nua Seapáine

Lexus LFA - tá sé ina supercar, mhonaraigh an chuideachta Seapáine an t-ainm céanna. An innealtóir príomhfheidhmeannach an tionscadal - Haruhiko Tanahasi. Rinne sé cúig chéad chóip den tsamhail, agus gan ach ar orduithe aonair. Den chéad uair cuireadh an carr i láthair mar carr coincheap sa bhliain 2005. I ndiaidh sin leaganacha modhnaithe léirithe in 2007 agus 2008, agus bunaíodh olltáirgeadh i 2009.

cuma

Lexus LFA Breathnaíonn spóirt agus ard-ardteicneolaíochta. é an comhlacht déanta i bhfoirm monocoque carbóin-snáithín ar a bhfuil socraithe frámaí alúmanaim. Dá bhrí sin, tá sé iompaithe amach i bhfad níos níos déine torsionally agus níos éadroime ag beagnach céad cileagram.

Is ar fiunraoi tipiciúil de ghluaisteáin rásaíochta. Front - scéim le wishbones dúbailte, cúil - il-link. Tá Fionraí ghabhann le subframe alúmanam log.

Eile Gné shuimiúil den LFA Lexus 2012: más accelerates sé le luas ciliméadar ochtó thuas san uair, ansin leathnaíonn an lid tosaithe sciathán.

Is é an bun an tsamhail beagnach cothrom, imréiteach beag.

Lexus LFA. saintréithe

Tá an múnla atá feistithe le V10 inneall an-chumhachtach, a bhfuil toirt - 4.8 lítear, cumhacht - 560 horsepower, agus chasmhóiminte - 480 Nm! Táirgeann an t-inneall suas go dtí naoi míle casadh sa nóiméad, agus fós pleases fuaim dochreidte, reminiscent an fhuaim tréith de Formula carranna 1.

Curb meáchan Lexus LFA - beagán níos lú ná tonna go leith. Dá bhrí sin, an dáileadh na cumhachta - 377 horsepower in aghaidh an mhíle cileagram.

Is fíric suimiúil go raibh an fhorbairt na speisialtóirí inneall ó Yamaha i gceist. Le chéile, tá an t-inneall fuarthas roinnt gnéithe annamh: ar é gach sorcóir a comhla throttle, rocker brataithe le ola sileacain, agus atá feistithe le tógtha i soic, loiní, alúmanam, slata tíotáiniam le dhá cheann déag de soic breosla. Chomh maith leis sin i láthair ar an inneall chóras lubrication le fhóir tirim.

Chomh maith leis na heilimintí dearadh neamhghnách, agus an mótar tá ar chineál an iatán - air agus ar an mbosca tá sé deartha le gach ceithre cosa.

Tarchur - shé-agus robotic. am Aistriú - 0.15 soicind, a bhfuil go leor beag. Láimh féidir é a oibriú ach luamhán suite faoi na roth.

dearadh intí

Inside, tá na dearthóirí múnla chorprófar go léir a gcuid smaointe wildest. Is sampla de seo an tachometer digiteach bunaidh, a athraíonn a dath faoi choinníollacha oibriúcháin na feithicle difriúil.

Unusually le déanamh agus an láimhseáil (atá i gcrích le solas agus bainistíocht PPC). Is é an ionad console cuartha, tá sé monatóireacht go domhain cuasaithe. Is iad na Strapaí málaí aeir fuaite. Sam istigh déanta sa chraiceann, carbóin laicearaithe agus plaisteach - is léir go ndearna na dearthóirí a gcuid is fearr. Fan sa charr an-deas.

torthaí

samhail, bhí forbróirí in ann a chur i gcomparáid a sliocht le haonaid den chineál céanna cuideachtaí Lamborghini nó Audi. Ach shocraigh siad gan a thógáil ar fheithiclí atá ann cheana féin, ach tá rud éigin nua go hiomlán a chruthú, agus fuair siad é.

Lexus LFA - supercar nua-aimseartha agus an-chumhachtach. Tá gnéithe maith agus gnéithe ar leith cosúil leis an dearadh taobh amuigh, agus Baile Átha Troim istigh. Más mian leat a chic agus ag an am céanna a spóirt carr cumhachtach, agus nach bhfuil tú ag cuimhneamh ar chaiteachas suim slachtmhar air, ansin tá an múnla ceart duit.