Forbhreathnú ar an carr Ford Aerostar

B'fhéidir gurb é an gluaisteáin is coitianta sna Stáit Aontaithe - a trucailí phiocadh suas agus minivans. Le déanaí thosaigh a fháil ar tóir ar ais sna 1980í. Mar sin, i 1986 an chuideachta a cruthaíodh "Ford" an chéad minivan 7 suíochán. Tháinig siad ar an Aerostar Ford. Beidh cur síos ar a saintréithe agus a phlé san alt inniu.

Tá réamhrá gearr

"Ford Aerostar" - Is mar minivan Meiriceánach, ndiaidh a tháirgtear leis an 86 ú go dtí an bhliain 97 ú. Tá an tsamhail atá beartaithe don mhargadh baile agus nár baineadh úsáid as san Eoraip. Is é an carr mar thréith ag leibhéal ard sábháilteachta agus compord, a fuair sé duaiseanna éagsúla.

dearadh

Tá an carr foirm clasaiceach. Na leaganacha luatha tháinig le tuairteoirí dubh agus gan múnlaithe taobh. I cuma 90 bliain an meaisín athrú beagán. Anois, bhí "duilleog" ag bun an tuairteora agus thosaigh sé a bheith péinteáilte sa dath. Tá ford Aerostar simplí, foirmeacha uilleach. Tosaigh a fheicimid optaic halaigine cearnach, scaradh na comharthaí cas oráiste agus calla cothrom. Roinnt leaganacha tháinig le trunk nadkryshnym. Rear - lid tosaithe ar fud (nach bhfuil leaganacha le geata insí ar fáil) agus foirm shimplí an tuairteora. Chomh maith leis sin ar fáil taobh thiar de na washer gloine agus ar leithligh an janitor.

salon

Ní haon ionadh Glaodh an minivan ar cheann de na chuid is mó compordach ar an margadh. Suíocháin ag an "Ford Aerostar" an-bog agus compordach. Agus nach bhfuil chompord dhiúltú fiú na paisinéirí ar chúl. Tá gach cathaoireacha armrests, agus a tacaíocht cliathánach dea-shainithe. Ar an meaisín, is féidir leat dul go héasca ar thuras fada. Tá an caighdeán na insliú fuaime i gcarranna - ag leibhéal ard. an-taitneamhach do lámh - ábhair a chríochnú. In ainneoin an bhfíric go bhfuil an Aerostar Ford - minivan de 80, tá sé cheana féin is feidhm de chuid suíochán fillte. Is féidir Ar chúl a bhaint go héasca ag duine amháin. Dála an scéil, a bhuíochas leis an méid ollmhór, an ais trí phaisinéir aosaithe cóiríocht compordach. Le linn an cábáin, is féidir leat a fheiceáil ar na sealbhóirí éagsúla (tarraingt amach), glan le haghaidh rudaí, glove agus urranna stórála, agus go leor áiseanna eile. An minivan ar fáil fiú seilf fillte d'fhonn go mbeadh ar an mbóthar.

An ghné idirdhealú an Átha American Aerostar - soilse fógra de thalamh nó dearmad an bunachar sonraí adhainte nuair a bhíonn an doras oscailte.

Minivan "Ford Aerostar" Tá luamhán gearshift ar leith. Tá sé gas fada agus tá sé comhtháite go díreach isteach sa bhosca. Tá an carr fuinneoga cumhachta, scátháin, aerchóirithe, suíocháin téite agus gné na srianta ceann ghinealach.

saintréithe teicniúla

Meiriceánaigh riamh Thaitin innill bheaga-dí. Agus bhí minivan Ford Aerostar aon eisceacht. Mar sin, an carr foireann le dhá aonad cumhachta. Bonn do minivan, tá "Ford Aerostar" aonad peitril trí lítear sé-sorcóir. An chumhacht uasmhéid an t-inneall de 135 horsepower. Ar ndóigh, tá an Ford Aerostar dinimic minivan saintréithe an-lag. Ach ní raibh sé a cruthaíodh le haghaidh tharraingt le haghaidh turais teaghlaigh compordach. Le líne 89-bliain na n-inneall tá aonad peitril nua. Tá an t-inneall socrú sorcóir V-múnlaithe agus an méid oibre de 4 lítear. Ach mar gheall ar an easpa an tuirbín, leis an mótar is féidir a fháil ach amháin 155 horsepower. An dá n-aonad idirdhealú ag an slabhra suite camshaft agus tráthúlacht ísle. I measc na nuálaíochtaí - comhla hiodrálacha. Anois, na bearnaí a choigeartú go huathoibríoch trí bhíthin brú ola.

Tarchur, tomhaltas

Ar dtús, bunaíodh an clár "Ford Aerostar" giarbhosca láimhe. Ach tar éis cúpla bliain, tá an planda aistrigh go hiomlán go huathoibríoch. Beagnach 90 faoin gcéad "Ford Aerostar" a fháil leis an quad tarchuir clasaiceach uathoibríoch le tiontaire chasmhóimint. Is é an bosca simplí go leor ar an gléas, agus fuair an teideal "nach maraítear." Ach riamh sa "Ford Aerostar" ó thaobh ídiú breosla a bhí eacnamaíoch. Dá bhrí sin, i modh minivan chathair nach gcaitear níos lú ná 18 líotar breosla. Tá cuntas teiste de riamh thit thíos 12. I dtaca le tomhailt breosla, tá ceist mar gheall ar an suiteáil an trealaimh GPL. Maidir leis na cásanna neamhchoitianta a chríochnaigh ar bhealach suas sa Rúis nó na tíortha CIS, tá turas fada ar HBO. Seachas sin, bhí oibriú na ngluaisteán sórt unprofitable agus useless.

chassis

Tá an meaisín fionraí leagan clasaiceach le arm uachtair agus íochtair agus mhaolaitheoirí turraing teileascópacha. "Ford Aerostar" Tá go réidh ard. Is é seo an carr iontach le haghaidh turais fhada. Stiúrtha - raca agus pinion cineál, le teanndáileog hiodrálach. Choscáin - tosaigh diosca agus druma cúil.

Mar fhocal scoir

Mar sin, d'fhéachamar ar cad iad na gnéithe a dhéanann an minivan. Tá an meaisín as dáta agus tá taobh istigh, ach fós a taitneamh a bhaint as an chompord an úinéara. An deacracht is mó le haghaidh an "Meiriceánach" - ídiú breosla. Chomh maith leis sin, fadhb eile le haghaidh an minivan Ford Aerostar - codanna. Faigh Is féidir leis an mír atá ag teastáil ach amháin faoi ordú, ó na Stáit Aontaithe. Agus má éiríonn leo rud éigin sa Rúis, ar airgead unbelievable a cheannach. Tá an meaisín an-illiquid i margadh na Rúise.