CarrannaGluaisrothair

Díchóimeáil crios CVT agus gnéithe dearaidh

Sé ag éirí níos comónta sa lá atá inniu ag éirí luas inathraithe. D'ainneoin an bhfíric go thosaigh iad a úsáid ar feadh i bhfad, anois tá siad buíoch. Cosúil le gach feiste, tá siad seans maith go breakage.

Ba cheart aird faoi leith a dhíriú ar an peculiarities gur chóir duit a mheas in ionad an crios CVT. A n-mhéideanna ag brath an ceann scríbe an táirge. An patrún dáileacháin is mó le 20 fuarthas taobh istigh de mm ar airde leithead agus 45 mm seach.

Cad ba cheart a fhios

obair a go tráthúil le cabhair na n-uirlisí sonracha. Ní bheidh Chreasa le giniúint mór tharchur i gceart pulleys chasmhóiminte, mar gheall ar a chumhacht a cailleadh. é Athsholáthair molta i gceardlanna speisialaithe tá gairmithe cruthaithe, ach ní féidir sin a dhéanamh is féidir leat é a dhéanamh duit féin.

Crios CVT: dearadh

Áirítear ar an struchtúr a bhí brataithe stiallacha cruach le dingeacha. Ar an meán, tá athsholáthair an mhíle crios a dhéantar gach ciliméadar 200-250. Mura gcomhlíontar na rialacha oibríochta damáiste a eascraíonn mar gheall ar tuirse miotail. Is é an t-ábhar shín, agus an-achar idir na plátaí méaduithe, as a dtagann breakage. Sa cás seo feithicle tarraingthe neamh-inmhianaithe mar gheall ar doirte na heilimintí Is féidir le crios damáiste codanna eile ar nós pulleys nó trealamh.

éifeachtaí Géarmhíochaine fiú féidir le teip mar thoradh braiteoir luas, más rud é go mainneoidh sé le linn tairiscint go tapa agus an t-aonad rialaithe leictreonacha Beidh pulleys aistriú i gcás éigeandála. In gcás den sórt sin, féidir leis an crios luas athraitheach nó briste araon bheith deformed. Má tá an carr ag gluaiseacht ar luas an meán, beidh an t-ualach ar an crios a bheith íosta. Ó tharla go bhfuil an braiteoir a rinneadh ar phrionsabal na Halla, a tharlaíonn gcásanna den sórt sin go minic. Nuair a cheannach gluaisteán a úsáidtear molta a chur in ionad an braiteoir sa chéad áit. sé Ní bheidh deacair, toisc tá sé suite ar bharr an tithíochta. Is féidir le criosanna CVT mar snowmobiles a damáiste agus ag luas íseal, mar shampla nuair a bhualadh colbha agus cúlú.

Ag déanamh oibreacha

A chur in ionad an crios beidh, ní mór turraing scriúire, agus arís eile teanntáin, casúr, wrenches, glan ar an dromchla an deasc, agus coimeádáin folamh aige do lucht stóráil codanna beaga as oifig. ba chóir Umair chur ar bhealach áisiúil mar deireadh a chur le páirteanna agus chuimhneacháin speisialta nó a scríobh síos ghlacadh le grianghraf. laghdaíonn go léir an riosca earráide sa tionól na variator, mar atá versed in ndearadh lá amháin, ach amháin tar éis tionól agus tús seachtain.

Chun unscrewed tús a na boltaí na caipíní camshaft, ba chóir go mbeadh ar a laghad sé, agus ansin a bhaint an lid féin. Is fearas helical bhaint, léir ar na codanna a tarraingíodh siar a chur suas le coimeádán réamhullmhaithe, ina dhiaidh sin ag dul thar an bhosca agus cuid na tithíochta a fháil mar aon leis an seafta. Tuilleadh loosening na boltaí a rinneadh ar an imlíne, le casúr tapping go réidh ar an lid agus go réidh tarraingthe siar. Maith nach bhfuil mar gheall ar an dearmad bhfearas. Go réidh unscrew sé caidéil ceanglóir agus tharraing le rothaí fearas slabhra. Anois, Is féidir leis an clúdach caidéil a bhaint go héasca, ní mór é a chur suas ar an seafta agus go cúramach a tharraingt suas.

Ationól ní fadhb an oiread. é Díchóimeála an taobh CVT an bhosca críochnaithe, tá sé riachtanach a chur ar athló go dtí an taobh agus chun tús unscrewing an lid. Sé socraithe teann go leor, mar sin ní mór é a shárú, bheadh sé a cheangal ar scriúire gnáth. Ndiaidh deireadh a chur leis an clúdach oscailt an phríomheilimintí na variator: dhá seafta agus crios luas athraitheach. Le teanntáin (bheadh an rogha is fearr a bheith plaisteach) Tá crios comhbhrúite, beidh sé cosc a scriosadh trí thuilleadh parsáil. Ta an crios ceirteacha tarraingthe amach mar aon le ulóga an variator agus an gá atá lena chinntiú, d'fhonn a oscailt poll nach bhfuil aon rud iomarcach fuair. Ina dhiaidh bhaintear as na ulóga crios. Is féidir linn a chur in ionad ach an crios luas athraitheach go chéile agus a chaitheamh an t-ationól gach cuid.

gnéithe

Is fiú aird a thabhairt ar na hábhair a úsáidtear. Is an rud nach bhfuil crios teicstíle ghnáth-rubberized, a úsáidtear le haghaidh oiriúntóir aer nó gineadóir oiriúnach don phost, mar tá sé ina chaitheamh tapa.

criosanna CVT scútar a bhfuil struchtúr ar leith, devoid na heasnaimh. I athraitheoirí feithicleach úsáid freisin mar slabhra leathana mhiotal crios plátaí. I gcás ina lubrication molta a úsáid leacht speisialta, nach bhfuil a ligeann chun duillín an slabhra.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ga.birmiss.com. Theme powered by WordPress.