CarrannaGluaisteáin

Conas a dhéanamh carr "Volga" Gig lena lámha féin: treoir chéim ar chéim

Má siúlóid tapaidh tríd an stair carr, is léir go raibh convertibles daoine ó na sochaí ard - an mionlach. An inchomhshóite carr meastar gur só, ós rud é go raibh a gcuid praghsanna i bhfad níos airde ná i gcarranna le díon. Ach ní chiallaíonn sé seo nach féidir leat a bheith inchomhshóite, nach é an t mac fear gnó. Má tá féidir le scileanna agus uirlisí áirithe a tháirgeadh carr lena lámha. Braitheann sé go léir ar rogha pearsanta, gnéithe smaointeoireacht chruthaitheach, chomh maith le méid áirithe airgid. Má tá an dúil a dhéanamh ar an sean "Volga" Gig - ní fadhb. Mar sin féin, ba cheart go tús a chur leis oibríocht maith roimh an séasúr an tsamhraidh - an obair a athdhéanamh a bheith go mór.

Maidir leis na chineál comhlachta

Dátaí Eolas faoi na chéad gig siar go dtí tús an naoú haois déag - nuair a thosaigh an Fhrainc a bheith i láthair carráistí capall-tharraingt éadrom, an díon a bhí ag fillte. Seo wagon leas a bhaint as le capall. Ansin, mar an dul chun cinn teicneolaíochta, Carranna dtugtar inchomhshóite deartha le haghaidh inchomhshóite dhá nó ceithre shuíochán. feistithe inchomhshóite vinil nó fabraic ábhar bog nua-aimseartha, sínte ar fhráma éadrom nó cineálacha díon docht fillte. Tá na feithiclí dhá nó ceithre doirse. Comhlacht - is minic a sedans, ar a laghad - hatchbacks.

Tá comhlachtaí eile, a cruthaíodh ar bhonn na convertibles. Mar shampla, a Phaeton. Iad sin dá dtagraítear mar gluaisteán le comhlacht oscailte leis an chuid uachtarach de na hábhair bog. Ag tús an 20ú haois, bhí na monaróirí gluaisteán is mó den chineál seo Skoda, Horch, Pacard. Targa - tá sé seo ar cheann de na cineálacha de roadster dhá shuíochán sa chás go bhfuil an díon inbhainte, tá an fhuinneog ar chúl, chomh maith le áirse sábháilteachta.

Cén fáth go bhfuil an "Volga"?

Anois i vogue tiúnta carr clasaiceach, go háirithe a mhonarú Sóivéadach. Ina measc seo tá an "Volga". Ach i gcodarsnacht leis an "Lada", "Volzhanka" Féadfaidh breathnú cosúil le Lowrider. Go simplí, tá sé níos mó deiseanna thiúnta.
Is féidir seo a bheith ina carr seó agus an carr sa "povsednev". Cad atá féidir leis an "Volga bua" gig a bheith le feiceáil sa ghrianghraf a chuirtear i láthair san Airteagal seo.

Conas a dhéanamh do lámha féin chomhshóite

Sula dtosaíonn tú a chonaic "Volga", ní mór duit a fhios go bhfuil an gig - nach bhfuil sé ach carr gan díon, a unbolted nó a ghearradh. Éilíonn an próiseas rework athruithe móra i struchtúr gcorp.
Sa riachtanais speisialta de dhíth a chur i bhfeidhm le sábháilteacht. Is gá a ghlacadh go dáiríre leis an gceist, má tá obair atá déanta sa gharáiste nó ceardlanna príobháideacha.

Cad atá ag teastáil le haghaidh oibriú?

Tá carr oiriúnach, uirlisí, chomh maith le gharáiste. Mar an "Volga" a dhéanamh inchomhshóite? Is é an chéad chéim chun teacht nó líníochtaí a fhorbairt agus a ghearradh amach patrún. Agus ansin is féidir leat dul i ngleic le hathruithe. Táimid ag teastáil freisin meaisín táthú agus na Bulgáire leis an diosca comhfhreagrach. Ná déan dearmad faoi na modh cosanta - gloiní cosanta, lámhainní, etc

Gearr amach na breise

Mar sin, anois ní mór dúinn a mharcáil ar an áit ar an gcomhlacht gur mian leat a ghearradh. Beidh sé seo na doirse raca lárnach agus áit ar chúl an nasc raca le cuid de chuid an chomhlachta (a théann chuig an trunk). Ceiliúradh a dhéanamh ar an marcóir fearr geal - ionas gur chonaic an áit a ghearradh go raibh sé le feiceáil go soiléir ar lá geal. Chomh maith leis sin tá sé riachtanach a disassemble agus gloine istigh (gach rud ach amháin an windshield). Is féidir leis an doirse a gach rud a dhéanamh "in áit", gan idirdhealú.
Next, táimid ag dul ar ár meilte agus tús chun an comhad ar shiúl go léir gan ghá. Airde ní mór do gach racaí a bheith flush leis an líne gcomhlacht. Bain triail as miotal a ghearradh chomh díreach agus is féidir, ar shlí eile ní mór ansin a exert a lán de filler. Ar chúl an raca, fág podium beag (mar atá sa phictiúr thuas). Tabharfaidh sé seo deis a cheilt flaws dearadh.

Neartú ar an gcomhlacht

Chomh maith le cosaint an tiománaí agus paisinéirí ó na vagaries an nádúir, soláthraíonn an díon de ghluaisteán le rigidity áirithe. ghearradh simplí ar an díon, déanta as "Volga" Ní bheidh inchomhshóite obair. Má gearrtha tú díreach in aice leis na breise is féidir, a théann go mór an neart an chomhlachta. Is gá chun obair áirithe dírithe ar láidriú an gcomhlacht.

Conas a dhéanamh carr GAZ "Volga" gig? Is é an chéad chéim a dhéanamh fráma treisithe bunaithe ar dhá longerons cumhachtacha. Tá siad táite comhthreomhar leis an bun an ghluaisteáin. Ina ionad sin, is féidir leis an spar bhaint as na feistí suite inneall agus an t-urlár leis an bpíopa déanta as cruach le trasghearradh de 20 milliméadar, áit a bhfuil an tiús bhalla 3 milliméadar. nasc píopa Thicker an urlár agus an tosaithe. An neasmhéid oibre a bheidh sonraithe sa ghrianghraf thíos. Tuilleadh tá sé riachtanach a neartú an fráma an ghaothscátha. Ansin amplified agus táthaithe na doirse cúil (má tá tú ag pleanáil dhá-doras "Volga-3110" inchomhshóite). Ina dhiaidh sin, tá an comhlacht táite leis an laindéal docht. Roinneann sí an trunk agus an chuid eile de chuid an chomhlachta. Ansin a mhéadú na tairseacha, chomh maith le feadáin breise a théann ó an fráma windshield go bun a fhorchur. Caithfear na doirse tosaigh freisin a neartú. Ar deireadh, chuir bhíoma soladach a théann timpeall an suíochán. Tuigtear go mbeidh na feabhsuithe méadú suntasach ar an meáchan ar an meaisín. Beidh sé seo difear do na saintréithe na dinimic agus luas. Tá sé tábhachtach aird ar leith a thabhairt ar an gcomhlacht. In áiteanna nár chóir na welds a creimeadh. Má tá dhéanamh "Volga-24" inchomhshóite lena lámha féin, tá sé molta a dhéanamh cóireáil maith frith-creimeadh.

Neartú na piléir

Beidh windshield agus fráma fanacht sa stát mhonarcha. Is féidir leat a ghiorrú é, ach tá sé an-deacair. Tar éis an tsaoil, ba chóir an windshield nua a ullmhú de réir a mhéid féin. Beidh sé seo isteach go mór ar na hathruithe buiséid. An rud is bunúsaí - tá sé ina áirse slándála. Tá siad suiteáilte taobh thiar de na suíochán cúil nó taobh thiar de na suíocháin tosaigh.

An mheicníocht an dín fillte

Ríomh an mheicníocht an-deacair, ach beidh san eolas áirithe éireoidh. Ar dtús, ag súil le patrún a dhéanamh stua. Thairis sin, téarma a mhonaraítear. Sew iad ar leathair tilt, éadach uiscedhíonach nó vinile. Ansin, tá sé leagtha ar fhráma foldable agus i bhfolach in áit an colún díon cúil, urrann bagáiste tosaigh. Tá Déanamh de "Volga" inchomhshóite le do lámha, ní féidir leat déileáil leis an suiteáil an díon hiomalartuithe. Tá cuid tar éis gearradh ar an díon agus a threisiú conablaigh, ag tosú le dul "agus mar sin de". Ach sa chás seo a úsáid is féidir le inchomhshóite ach ar lá grianmhar agus te.

tionól cábáin

Agus más féidir leat dul, ní oibríonn sé gan cábáin gan díon fillte. Go minic cibé cásanna taobh istigh saincheaptha. отделки используется кожа, либо алькантара. Mar ábhar ag críochnú a úsáidtear leathair nó alcantara. Mar do dath, ba chóir don salon bheith ina clasaiceach. Níl sé inghlactha a úsáid dathanna geala agus spóirt. Seachain dathanna geala dearg, buí, gorm agus eile. An éasca agus is mó tóir rogha - taobh istigh bán. Breathnaíonn sé iontach agus costasach, agus ag an am céanna nach spoil an clasaiceach, íseal-eochair de chineál ar Gig. Má tá tú gearrtha ceann-seasamh, a ghiorrú agus fuinneoga taobh. Is féidir é seo a dhéanamh i gceardlann speisialaithe. Cártaí Doras agus go leith ag dul in ord droim ar ais. Tá sé inmholta leis na loiní, atá ceangailte léarscáil thabhairt cothrom le dáta. Nuair a chéile ar an taobh istigh, tá sé tábhachtach a cheilt go léir na flaws agus easnaimh. Mar anois beidh ar an taobh istigh a fheiceáil ag gach. I dtaca leis seo, na n-úinéirí a athrú go hiomlán salon, chomh maith masc gearrtha spás raca. Is féidir é seo a dhéanamh trí chur i bhfeidhm sraith de líontóirí lightweight le tuilleadh dathú.

Mar fhocal scoir

Mar sin, figured muid amach conas a dhéanamh duit féin ar inchomhshóite ó Sóivéide "Volga". Is fiú a thabhairt faoi deara go bhféadfadh an saothar buiséid difriúil go hábhartha. Más rud é go léir coigiltis, beidh an figiúr seo a bheith thart ar 50 Rúbal, lena n-áirítear Recoat comhlacht iomlán. Ach má tá an obair atá i gceist agus salon, figiúr níos mó ná dhá oiread. Ach nach é seo an teorainn. Lena chois sin, is féidir leat a leagtar geal, rothaí Mheiriceá, fionraí hiodrálacha agus córas fuaime ard-chaighdeán. Braitheann sé go léir ar na mianta úinéir carr. Cásanna nuair a athoibriú an buiséad méadaithe 100-1000000 Rúbal. Go deimhin, tar éis an ceol agus tiomáint a dhéanamh agus an t-inneall. Is féidir an liosta dul ar aghaidh go deo. Mar sin, sula dtosaíonn tú ag obair, ní mór duit a chomhaireamh go léir na hairteagail embezzlement. Seachas sin, an "Volga" Fanfaidh tionscadal neamhchríochnaithe a bhí seilfeanna gur mar gheall ar easpa airgid, nó an t-am cuí.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ga.birmiss.com. Theme powered by WordPress.