An gléas "Siorcanna Iomlán" - athbhreithnithe fíor. Economizer "Siorcanna Iomlán" chun an carr

Sábháil ar bhreosla aisling céanna leis an t-úinéir "Zaporozhets", agus an t-úinéir Raon Rover. Is féidir le tiománaithe taithí a insint duit conas a shábháil ar beag ar thomhaltas speisialta "teicnící" tiomána agus rudaí eile, ach is féidir aon cheann de na leideanna a laghdú tomhaltas ag amanna Agus mar bhreosla le haghaidh an carr - tá sé cur amú de shíor suimeanna móra, aisling an laghdú ar an poll sa bhuiséad gach duine.

D'fhéadfadh innealtóirí Meiriceánach a bheith ar deireadh in ann a réiteach an fhadhb a chruthú gléas uathúil sa dá chineál "Siorcanna Iomlán". Déantóirí éileamh - thiocfaidh chun bheith do chapall iarainn a chaitheamh codán den breosla níos cumhachtaí, agus ag amanna níos fearr. An t-ionchas a shábháil mílte Rúbal meallann sé go leor, ach sula ritheann tú chuig an siopa, is gá duit chun níos mó eolas ar an ionstraim "Siorcanna Iomlán" a fhoghlaim - athbhreithnithe lucht siúil fíor, meicníocht oibriú, forbhreathnú ar an gléas agus beidh go leor eile cabhrú leat a dhéanamh ar an rogha ceart.

Bí cinnte a léamh suas an t-ábhar go dtí deireadh, chun an fhaisnéis ar fad faoin gléas a fháil agus a fheiceáil más gá duit é.

scéal

"Siorcanna Iomlán" ar feadh tréimhse ghearr ama a bhí in ann a bhuíochas sin unwind le teilishiopadóireacht. Tá sheas sé amach as an éagsúlacht na aiste bia agus bia próiseálaithe, agus mar sin bhí an leath fireann an lucht éisteachta i ndáiríre suim acu ann. Tugadh faoi fheachtas fógraíochta ar scála mór amach i go leor tíortha, chun tiománaithe a mbeidh an gléas cabhrú i ndáiríre le gach duine a chur ina luí. Agus tar éis thart ar an ionstraim "Siorcanna Iomlán" Eolas do barainneacht breosla le feiceáil ar an Idirlíon, thosaigh sé a cheannach go han-tapa.

Ó na focail an mhonaróra, sna Stáit Aontaithe agus san Eoraip, tá an ngléas an-bhuíoch, agus ar feadh blianta fada tá sé in úsáid. Tá Éifeachtacht faghthar scríbhne da fhaisnéis go leor, "Siorcanna Iomlán" a shábháil go raibh gásailín in ann a shábháil ar a lán de thiománaithe airgid, méadú ar an méid horsepower i gcarranna agus fiú truailliú sceite a laghdú. Ar ndóigh, tá den sórt sin a tiománaithe beag feidhmiúil mór fainiciúil airdeall, ach monaróirí iarracht a gcuid is fearr agus a bhí ar fáil chun míniú a thabhairt ar na breiseáin agus outs an gléas.

Conas a dhéanann an "Siorcanna Iomlán"?

Is é an gléas beag, ach cumhachtach toilleoir leictrealaíoch, atá nasctha leis an toitín carr soicéad níos éadroime. Nuair a bheidh plugging sé, a thosaíonn sé láithreach chun fuinneamh a charnadh. Agus i na chuimhneacháin, nuair a bhíonn an t-ualach ar an alternator feithicle méadaithe, tosaíonn an gléas a "cúnamh", agus chun leictreachas breise a chuir isteach.

Mar gheall ar seo, tá go leor de na táscairí a fheabhsú, nach bhfuil an carr ag obair "chaitheamh" agus go ginearálta nach bhfuil overloaded. Mar gheall ar seo ar an méid breosla a laghdú. Tarlaíonn Laghdú "virulence" astaíochtaí toisc go bhfuil oibriú an t-inneall systematized, dónna sé go hiomlán breosla, agus gáis thiocfaidh chun bheith níos lú. Tá sé seo fíor go háirithe do charranna díosail, ina bhfuil an t-ábhar CO sa sceite i bhfad níos mó.

Is é an gléas go hiomlán sábháilte agus nach dochar aon ghluaisteáin baile nó gluaisteáin coigríche. Is é an toradh le feiceáil cheana féin tar éis an chéad nasc. Conas a dhéanann an "Siorcanna Iomlán" - léamh ar.

Cad gléas miracle?

• caomhnú iomlán breosla de 10-30%.

• coigiltis ola.

• Méadú inneallchumhacht.

• Laghdú ar CO sa sceite.

• Laghdú inneall chaitheamh, ceallraí agus tomhaltáin.

Bhí cruthaithe ag

1. Braitheann ídiú breosla ar a lán fachtóirí. "Siorcanna Iomlán" Is ann a laghdú é ar chostas an soláthar cumhachta breise ag am nuair a bheidh sé chaitear an chuid is mó. Seo feabhas ar Spark fheidhmíocht sa breiseán Spark, mar gheall ar a dó an breosla go hiomlán, agus go dtagann mar gheall ar an ídiú breosla agus ola, laghdaigh an leibhéal CO.

2. Maidir le costas cumhacht sa bhreis laghduithe an t-ualach ar an ceallraí - rud a chiallaíonn go mbeidh sé níos faide.

3. Ní méaduithe Cumhacht an innill mar chóras feithicle ar fad leictreach overloaded, agus oibríonn barrmhaith.

Éasca le húsáid

Is é an t-aonad "Siorcanna Iomlán" faoi thiomáint ag an toitín níos éadroime 12 vata. Gach gá duit a dhéanamh - chun chur isteach ar an sliotán. Le linn oibriú, na soilse táscaire, agus ansin go gcinnfidh an gléas féin nuair is gá fuinneamh a charnadh, agus nuair - a úsáid le haghaidh leas iomlán a bhaint feithicle. Gach próisis uathoibrithe, mar sin nach bhfuil an tiománaí gá aon rud a dhéanamh - ach ceangal leis an gléas agus dul.

"Siorcanna Iomlán" Is féidir a choinneáil ar siúl an t-am, fiú amháin nuair nach bhfuil tú ag baint úsáide as carr. Ní bheidh sé a urscaoileadh an ceallraí, mar sin go hiomlán sábháilte lena n-úsáid i ngach cineál de mheaisíní. Ní gá duit aon rud breise a bheith ag obair "Siorcanna Iomlán" chun ceangal = treoracha chomh simplí agus is ag nascadh leis an toitín níos éadroime agus téigh.

Ní dhéanann an gléas difear do bharántas carr, mar nach ndéanann sé athrú rud ar bith go cinntitheach. Ó na focail an mhonaróra, nuair a bhíonn an "Siorcanna Iomlán" san áireamh - dtéann sí i gcion ar an gcarr ar an níos fearr, agus má tá tú dul sé amach, ansin beidh gach rud a bheith mar roimh an ceannach an gléas an gcéanna.

Cé mhéad a dhéanann an gléas breosla a shábháil?

Ag íoc le haghaidh aon uair amháin "Iomlán Siorcanna", shábháil tú an t-am. Déantóirí éileamh go bhfuil gach 2,000 tusa. Rúbal (má chuardaíonn tú go maith "Siorcanna Iomlán", is féidir leis an praghas a bheith níos ísle), is féidir leat a shábháil idir 1,000 Rúbal in aghaidh na míosa ar bhreosla. Déantóirí rabhadh gur chóir beware fakes, agus mar sin an t-ordú an gléas ach is gá ar an láithreán gréasáin oifigiúil.

Is Math simplí go leor: economizer "Siorcanna Iomlán" laghdaíonn tomhaltas ag 30%. Má chaitheann an carr 11 lítear / 100 km, ansin beidh an ionstraim a chaitheamh timpeall 7l / 100km. Ní 400, agus 250 Rúbal in aghaidh 100 km Is é sin, má glacadh againn go bhfuil ag praghsanna reatha. torthaí suntasach, más rud é an carr thiomána ar fad an t-am.

Is é an gléas simplí fíor-riachtanach le linn turais fhada, nuair is féidir é a shábháil níos mó ná míle Rúbal. Le "Iomlán Siorcanna", is féidir leat dul go héasca ar thuras i gcarr tríd an tír.

Roinnt tiománaithe tacsaí a cheannaigh cheana féin ar an gléas, mar gheall ar a bhfuil an ráta laghdaithe, agus ísliú fiú na praghsanna ar trucking.

Cé a riachtanais a "Siorcanna Iomlán"

Tá catagóir de tiománaithe, a bhfuil an ngléas seo a must:

• thiománaithe tacsaí =

• marshrutchiki;

• tiománaithe leoraí =

• lucht siúil;

• theaghlaigh áit a bhfuil leanaí.

Déantóirí éileamh nach bhfuil an gléas athrú rud ar bith ar an ngléas an ghluaisteáin, mar sin má tá an carr faoi bharántas, ní bheidh an economizer "Siorcanna Iomlán" ar sé difear.

Scóir taispeántais ionstraim ar gluaisteáin nua-aimseartha, a bhfuil rialú aeráide, córas fuaime agus go leor gnéithe eile a ithe go leor de leictreachas. Le haghaidh meaisíní traidisiúnta, go háirithe leis an tarchur uathoibríoch, is é an gléas úsáideach freisin agus ídiú breosla a laghdú.

Is iad na coigilteas chomh suntasach go bhfuil na feistí "Siorcanna Iomlán" ceannaithe cheana féin roinnt cuideachtaí maidir le hiompar paisinéirí, cad eolas do chustaiméirí ar a leathanaigh oifigiúla. Is féidir é seo a laghdú go suntasach ar na praghsanna le haghaidh an iompair na ndaoine sna tacsaithe agus busanna. Sa todhchaí, más rud é go mbeidh an gléas a bheith tóir ar fud an domhain, beidh iompair paisinéirí de thalamh a bheith níos saoire ag amanna.

An bhfuil tionchar tomhaltas leictreachais de réir ídiú breosla?

An chéad síol amhras is cosúil fiú daoine aineolach ar an struchtúr na feithicle. Cén fáth i gcarranna nua-aimseartha nach bhfuil tógtha i chineál aonaid "Siorcanna Iomlán"? Tar éis an tsaoil, má tá sé indéanta a laghdú tomhaltas cumhachta, ansin cén fáth nach é a thabhairt do dhuine ar bith?

Is é an freagra simplí - go deimhin, nach bhfuil an tomhaltas de fearais leictreacha sa charr ró-tionchar ar ídiú breosla. Ar gluaisteáin an rang lár, gan feistí speisialta, aláraim, córas fuaime maith agus leictreonaic eile, tá beagnach aon éifeacht ar thomhaltas. Fiú amháin an chuid is mó "cool" gluaisteáin, ina bhfuil an sin ar a dtugtar "stuffing iomlán" leictreonaic méaduithe tomhaltas suas go dtí 10%. Ós rud é "Siorcanna Iomlán" supposedly shábháil 30% de bhreosla, ansin i ndáiríre a shábháil ar a mhéad de 10%. Agus má tá an carr i gcónaí a bheith ag obair ar an sorn, raidió, aláraim, soilse agus mar sin de. Lúide 1 L in aghaidh an 100 km, lúide 10L go 1000 km. Ar a laghad nach bhfuil sonraithe ag an monaróir.

Cad difear d'fheidhmíocht leictreach an ghluaisteáin - beagán eolais exaggerated, "Myth" i measc thiománaithe. Is é a n-éifeacht chomh beag réiteach rud ar bith nach gá. Fiú má tá an ceallraí mar chúiteamh ar fhuinneamh a chaitear, go háirithe an difríocht i ídiú breosla, nach bhfuil an tiománaí a bhraitheann.

Tá sé ag rith "Siorcanna Iomlán"?

Iad siúd a bhfuil am a bhí cheana féin a thástáil an gléas ina ghluaisteán, amhail is dá mba a fhios acu mar gheall ar an "Iomlán Siorcanna" - colscaradh nó nach bhfuil. Agus a rá - aon bhreosla a shábháil. D'iarr duine éigin a shainmhínítear sé empirically, ach tá a lán daoine eolach tar éis a chinneadh a disassemble an t-aonad agus seiceáil cad atá taobh istigh. Agus bhí siad ionadh unpleasantly ag an gléas "Siorcanna Iomlán" - bhí scéim terribly simplí.

Laistigh den gléas - toilleora, faoi stiúir agus friotaíocht stiúir. Is Capacitor nach bhfuil an is cumhachtaí - thart ar 1,000 microfarads. Ní Is é a chumhacht go leor, in aon chás, agus an éifeachtúlacht beagnach ar bith. Fiú má tá an t-athrú toilleoir le níos cumhachtaí, ní bheidh sé difear carr ar fheidhmíocht.

Thairis sin, san aonad "Siorcanna Iomlán" circuitry nach shíl sa chiall go bhfuil na toilleoirí a úsáidtear sa chiorcad AC, agus, mar an níos éadroime Tugann srutha dhírigh. Seo a dhéanann sé soiléir - nach bhfuil an gléas a shábháil ceachtar 30% nó 10% nó fiú 1% den bhreosla ní shábháil. Ag is fearr, bheadh sé ag obair go dtí "nialas" agus do dhaoine annoy sa chábán LED geal. Agus tarraingteach ní ainm an gléas "Siorcanna Iomlán" - na athbhreithnithe do chustaiméirí fíor dheimhniú.

Cé mhéad a chosnaíonn sé i ndáiríre an gléas?

Fiú más féidir leis an Idirlíon a aimsiú "Siorcanna Iomlán", an praghas is lú ná 1000 Rúbal don stuffing in aon chás an overpay tiománaí. Costais Capacitor thart ar 10 Rúbal, LED - níos lú ná 5, friotóir - 1 Rúbal. Corpus "Ful Sharq" feistí - droch-chaighdeán na plaisteach smelly, an praghas atá 50 Rúbal.

Agus de 70 Rúbal le 700 Rúbal (íosluach an Idirlíon). Cé go bhfuil roghanna agus 7 céad, agus le haghaidh 1000 agus 2000 Rúbal.

Dar leis siúd a bhfuil cheannaigh cheana féin ar an gléas

Ní haon ionadh é go bhfuil go leor tiománaithe cheannaigh isteach an cleas economizer - shábháil ar a laghad ar feadh cúpla lítear ag iarraidh gach rud. Ar an Idirlíon, tá a lán daoine ag plé leis an ionstraim "Siorcanna Iomlán" - Is iad athbhreithnithe fíor deacair a fháil mar gheall ar an obair éifeachtach na fógraíochta. Lena chois sin, ní léir a admháil go bhfuil siad "cheannaigh" ar a leithéid de trick dúr.

Ní mór duit tús a dhéanamh ar thuairimí na fisiceoirí, innealtóirí, agus meaisíneoirí atá cheana cáinte go hiomlán an gléas, disassembled sé agus thug a bhfíorasc - nach bhfuil an gléas a shábháil fiú millilítear breosla.

Aontaímid agus iad siúd a bhfuil iarracht an gléas ar a charr, agus go bhfuil siad sásta a rá mar gheall ar an "Iomlán Siorcanna" muiníneach - colscaradh nó nach bhfuil. Gléas seo - colscaradh brutal, a cheannaigh na mílte daoine ar fud an domhain. "Siorcanna Iomlán" Cuidíonn ní fhéadfaidh an sean ná na gluaisteáin nua, is cuma ar cén cineál breosla a théann siad.

Mar fhocal scoir

Feachtas fógraíochta rathúil agus an "fabhrach" praghas mar gheall ar a - a lán de na tiománaithe a cheannaigh agus a dhíol ar an trick. Déantóirí samoo brúite ar an láthair tinn de na n-úinéirí gluaisteán - ídiú breosla, agus d'éirigh tuillte ar dhaoine unsuspecting. Go leor cheannaigh isteach an gléas "Siorcanna Iomlán" - athbhreithnithe fíor sin cruthúnas.

Ar ndóigh, tá na daoine a chabhraigh líomhnaítear an gléas. Ar an-ádh, mar go deimhin, an rud amháin is féidir a "Siorcanna Iomlán" - illuminate stiúir istigh carr. Níl sé ar fáil mar bhia, nó an chumhacht ceallraí bhfuil aon éifeacht ar chor ar bith.

Is é an fíorasc soiléir: "Siorcanna Iomlán" lena n-úsáid barainneacht breosla praiticiúil. Lena chois sin, tá sé an-deacair, ós rud é a úsáid go leor an toitín níos éadroime ar fhóin agus gléasanna eile a mhuirearú. Thairis sin - toitíní soláthar cumhachta níos éadroime, aon uair amháin cheana féin, ar an ní sin - tá sé an dramhaíl céanna na cumhachta ceallraí.

Conas a shábháil i ndáiríre ar bhreosla?

Tá roinnt modhanna éifeachtacha atá in ann a laghdú beagán an ídiú breosla na feithicle. torthaí mór nach mbeidh ach a bheith in ann a fháil, ach beidh cúpla lítear in aghaidh na míosa a shábháil:

• A thiomáint go mall, nach bhfuil coscáin go tobann.

• Bain úsáid as ola mótair ardchaighdeán.

• Rialta a chur faoi bhráid an fheithicil lena n-iniúchadh.

• Céide níos moille.

• Ná overload an fheithicil (i dtéarmaí meáchain).

• Ná te suas an meaisín ar feadh i bhfad, nach bhfuil díomhaoin.

• Súil a choinneáil ar do charr braiteoirí.

Is féidir leat a shábháil freisin má ghlacann tú turas go dtí duine éigin eile, agus sliseanna i do bhreosla. Sa lá atá inniu, tá fiú iarratas speisialta do smartphones, ar féidir leo cabhrú teacht ar na taisteal aon áit ar domhan.

Ní mór Chun a shábháil breosla a láimhseáil go ciallmhar. Laghdú ar an tomhaltas an chairr an-deacair, agus ní féidir leis an draíocht salvation a bheith ag súil mar gheall ar roinnt de na gléas. obair Shocraíonn na feithicle agus nach mbeidh aon fadhbanna leis - tá sé deis a chruthú timpeallacht chompordach do chóras a chruthú agus a úsáid an méid is lú breosla le linn oibriú.