"Chevrolet Niva". Inneall tiúnta agus styling

Carranna ón gcarr Volga an t-am Cáineadh ár tiománaithe. Agus is é discontent in iúl i ngach rud: mótair lag, Is é taobh istigh amh, dearadh atá as dáta ... Fiú tionscadal US-Rúisis rathúil mar "Chevrolet Niva", ní easpa aird. Mar sin féin, go háirithe nach bhfuil úinéirí gluaisteán a chailleadh chroí agus nach suí idly ag, agus i gcónaí a mhodhnú a n-capaill iarainn trí thiúnta. Is féidir le a bhuíochas sin do na próisis a dhéanamh ar fad na heasnaimh sna buntáistí a bhaineann le SUV. San Airteagal seo, beimid ag féachaint ar roinnt bealaí a bheachtú an carr "Chevrolet Niva".

Tiúnadh inneall

Ag an radharc ach ní bhíonn ach an t-inneall peitril 80-láidir le dí-áitiú de 1.7 leaganacha lítear a athbhreithnithe dhíchur. Ar ndóigh, is féidir leat athrú ach an t-inneall ar an meaisín leis an "Pajero" nó níos mó de na SUV allmhairithe. Mar sin féin, tá sé tábhachtach a mheabhrú go mbeidh an t-inneall dócháin inmheánaigh, ar nós "tá roinnt", ag obair ach amháin le PPC Seapáinis, ina theannta sin is gá chun freastal ar an branda na gluaisteán. Is é sin, "padzherovsky" an mótar ag obair ach amháin le tarchur "padzherovskoy". Maidir le uainiú, freisin, nach bhfuil sé chomh simplí anseo. Sea, is féidir go mbeidh an t-inneall a bheith in ann a chur in ionad, agus lá amháin, ach a fhorordú é an mbileog sonraí ar an meaisín a bheith ar a laghad in aghaidh na seachtaine, agus ceann eile - fíneáil. Agus na póilíní tráchta ar do shon a tharraingt siar suim mhór airgid. Dá bhrí sin, is fearr a dhéanamh ar an beznomernoy carr.

Is féidir leat dul an bealach eile, leas a bhaint d'ngníomh, timpistí amhail tiúnadh sliseanna. "Réimse Chevrolet" undergoes ansin Firmware leictreonach an aonaid rialaithe, ina theannta sin ghléasra cumhachta caighdeánach nach bhfuil aisghabháil agus nach bhfuil athrú. Ach an tiúnadh an aonaid agus oibreacha eile, freisin a bheidh, costas tú pingin deas, agus mar sin an t-aon bhealach amach - is é a chur in ionad an t-inneall dócháin inmheánaigh mar aon leis an giarbhosca.

"Chevrolet Niva": taobh amuigh thiúnta

Tar éis an chuid theicniúil den athbhreithniú dul ar aghaidh go sábháilte le styling. Anseo tá sé riachtanach chun aire a thabhairt ar a shuiteáil codanna uathoibríoch cosúil le tuairteoirí agus feisteáin comhlacht. Dála an scéil, dóibh siúd nach bhfuil ag iarraidh a athrú ar na gnéithe cnaguirlisí, tá pads speisialta - chomh maith an rud an-úsáideach. Le toning a bheith an-chúramach - tá sé tábhachtach nach bhfuil an tarchur solais den scannán níos mó ná na caighdeáin gost. Tá mionsonraí tábhachtach eile sa styling an eilimint bhreise buailte - mar a thugtar air kengurin nó kenguryatnik. I láthair na huaire, tá roinnt cásanna den chineál seo, deartha go sonrach le haghaidh feithiclí easbhóthair "Chevrolet Niva". Tiúnadh ag baint úsáide as kengooryatniki in aghaidh tionóiscí feithiclí éagsúla a mhéadú go suntasach. Tá sé seo go háirithe páirteanna a bhaineann le díograiseoirí easbhóthair, mar go mbeidh tar éis bualadh an crann a íoc na mílte dollar ar deisithe gluaisteán. Le kengooryatniki ní tharlóidh sé seo - a chosnaíonn sé go hiontaofa ar an bhfeithicil ó turraingí agus freisin tugann sé cuma níos suntasaí agus ionsaitheach. Maidir le suiteáil scátháin chúl-amharc ar an SUV "Chevrolet", is fearr rogha go mion a thabhairt gan LED lampaí. Tá siad arís agus arís eile níos saoire, agus ar na bóithre as a sábháilteacht nach féidir bheith buartha.

Mar sin, más féidir, ná an t-am agus an iarracht chun an claochlú an chairr "Chevrolet Niva": tiúnadh a dhéanamh do charr bunaidh agus aitheanta!