Cén chaoi a bhfuil an t-ionad ar an caidéil 2110 lena lámha féin?

Ó am go chéile fadhb Úinéirí VAZ deichiú teaghlaigh a bhíonn le an t-aschur an chórais caidéil chuisnithe (caidéil). Is é an chúis is coitianta chun é seo an caitheamh agus cuimilt nádúrtha, ach i gcásanna áirithe, is é an mhír lú ná an t-am atá sonraithe ag an monaróir. Ach a bheith sin mar atá, an fhadhb seo ní mór a réiteach, agus táimid ag féachaint ar lá atá inniu ann, cé go bhfuil an t-ionad ar an caidéil 2110 lena lámha féin.

Glacann muid amach na caidéil agus gasket

An Chéad ní mór dúinn a chumasadh leis an chuisnithe feithicle. Nuair a dhéantar seo, bain an clúdach crios ama agus bain an crios. Deacrachtaí leis seo ní ba chóir duit a bheith. Eile is gá duit a unscrew an 2 gléasta na boltaí chlúdach crios cúil tiomáint ama.

Ansin in ionad an chéad caidéil 2110 VAZ gabháil leis loosening na boltaí 3 ar a bhfuil an caidéil chuisnithe chun an t-inneall. Ar na nithe céanna ar siúl agus an t-am a chlúdach cúil. Tar éis gur féidir leat a bhaint go sábháilte na caidéil agus a líneáil.

Suiteáil sa charr an eilimint nua

Tá caidéal chuisnithe Gléasta dhéanamh dul céanna, a bhaint san ord droim ar ais. Sa chás seo, tá an gasket athrú freisin le ceann nua. Mar sin féin, ba cheart a thabhairt faoi deara nuair a shuiteáil cúpla nuances. Ós rud é a chur in ionad an caidéal 2110 Éilíonn agus samhlacha eile den teaghlach deichiú dúinn a stráice an crios ama, ní mór dúinn a fhios conas é a dhéanamh. Cén fáth go bhfuil sé seo chomh tábhachtach? Toisc go díreach ag brath ar an teannas i gceart saolré an caidéil. Má tá an crios comhbhrúite go mór, is é an bearings do na camshafts agus caidéil róchaitheamh. Ach lagú chomh maith nach mbeidh an crios a thabhairt toradh maith.

Nuair is gá duit a caidéil athsholáthair 2110? Comharthaí Coiteann

Is comhartha soiléir teip an mheicníocht a imirt ar a ulóg tiomáint. Lena chois sin, is féidir caidéil lochtach sholáthar fuaimeanna tréith (rokochuyuschie) - comharthaí seo na bearings caite. I gcás den sórt is féidir crios ama "podedanie", is féidir a bheith ina sorcóir teannas.

Seiceáil an riocht agus is serviceability na caidéil an-simplí - tá sé go leor chun casadh an ulóg de láimh ó thaobh go taobh. Má tá bearna, ansin ní mór an chuid seo a chur in ionad. Ina theannta sin, is féidir leis an chaitheamh le fios sreabhadh sainráite nó droplet chuisnithe sa chuid íochtarach de chuid an chomhlachta gléas.

Cén chaoi a bhfuil an táirge ar ghluaisteáin VAZ?

In ionad an caidéal (tógála Cáilíochta nóta) go bhfuil gá carr gach céad míle ciliméadar. Ach tá sé seo den chuid is mó ag brath ar acmhainn ar iomláine an mhonaróra - Tá cásanna nuair a bhí caidéal tiománaithe chuisnithe a chur in ionad tar éis 10 mílte ciliméadar. Tá sé an-tábhachtach aird a thabhairt ar chaighdeán táirge, déantúsaíochta chuideachta ar leith.

Conas chaighdeán ó caidéil lochtach ar na seilfeanna chun idirdhealú?

Tá roinnt critéir roghnúcháin simplí, agus ina dhiaidh sin, is féidir an baol góchumtha a cheannach go nialas. Mar sin, cad a lorg? Gcéad dul síos, tá sé pacáil bosca, nár cheart iad a ndearnadh damáiste dóibh. Dara, ní mór do gach gasket caidéil chuisnithe bheith ceangailte (mar atá leis an pomp agus ag athrú é), chomh maith leis an cárta bharántas, ina bhfuil an dáta monaraithe agus na priontála is gá. Sa tríú háit, ó fháil na n-earraí íseal-chaighdeán a bheidh tú a shábháil greamán holographic. Tá praghas ag na caidéil an-difriúil, ach titeann sé riamh faoi bhun 500-550 Rúbal.

Mar sin, figured muid amach conas a thabhairt ar aird in áit caidéil 2110 agus conas idirdhealú páirteanna cáilíochta nuair a cheannach ó falsa.