Athsholáthair Neamhspleách bhfuil roth

I gcásanna áirithe, is féidir as na rothaí tosaigh éisteacht le torann tréith, a d'fhéadfadh a léiríonn go bhfuil an gá a chur in ionad an bhfuil roth. Go leor tiománaithe shrug ach a gcuid shoulders, deir siad, conas a dhéanann féin-athrú ar a bhfuil mol. Agus téigh go dtí an stáisiún cothabhála. Sa chás atá i gceist a nua nó carr an-daor, ansin é seo dócha go bhfuil an rogha is oiriúnaí. Ach má tá an carr cheana féin níos mó ná bliain dosaen, is féidir a chur in ionad a bhfuil a chur i gcrích go hiomlán ar a gcuid féin.

Chun a chur in ionad an mion-aonar beidh gá le bearings roth díobhach. Tá sé comhdhéanta de bolt cumhachtach, trí leicneáin tiubh (an ceann is mó díobh an cnó), an trastomhas taobh amuigh de chiorcal. Téann washer mór leis an snáithe suite ar an méid fáinne seachtrach, agus an meán taobh istigh air (mar go bhfuil sé beagán níos lú ná an trastomhas seachtrach an bhfuil). Is féidir In éagmais díobhach úsáid nastavkami agus casúir maith.

Chun a sheachaint ag ailínithe ar aird, bain an ionsúire turraing mar aon le meánlann agus dorn rothlacha. Is é seo aon déileáil go mór, ach tá sé fós ailínithe slán.

athsholáthar mionsonraithe bhfuil roth:

- cnó Mol unscrewed ceann 30 agus dea-inchúlaithe leis an bpíopa;

- thiteann slat strut cnó faoi na cochall;

- bain an roth;

- ón knuckle stiúrtha atá scoite tip stiúrtha ;

- Is é meicníocht coscáin scoite ó na knuckle;

- unscrew an bolt leis an mol an diosca coscáin agus as oifig;

- unwound ón knuckle mount bhfuil spherical, bhrúnn tú an raca leis an knuckle aschur lever ar shiúl ó na comh liathróid (dá bhrí sin fós ionsúire turraing crochta ar bharr an cupán, ós rud é an cnó ar an slat ionsúire turraing nach bhfuil go hiomlán unscrewed);

- unscrewed na boltaí na tuairteoirí diosca coscáin, as oifig;

- seafta aschur ó chroílár an comhpháirteach CV seachtrach agus a bhfuil raca bun, go dtí go deireadh an cnó unscrewed slat ionsúire turraing;

- turraing tharraing tionól ionsúire leis an mol agus an knuckle stiúrtha, tá easbhrúite ó na mol bhfuil baint úsáide as an ceann céanna 30 agus puller didactylism (is féidir a bhaint as an ghairis agus an casúr), an mol, Fáscadh amach an bhfuil, dá bhrí sin le leath ghlacadh an fáinne istigh an bhfuil =

- Tá díobhach ón bhfuil knuckle brúite, na circlips bhaint cheana;

- Is é an mol chlampáil i vice, ag baint úsáide as casúr agus chisel ón gcuid eile strays mol an fáinne sean istigh an bhfuil réamh-Cage déanta le roinnt laghduithe grinder (an fáinne istigh de Briseann de ghnáth ar an chéad bhuille);

- i gcásanna áirithe, is féidir roinnt de chuid an tionchar fanacht ar an mol, agus a fháil réidh é, beidh a iarracht (ach ní mór duit a bheith an-chúramach, mar má ndearnadh damáiste dromchla suíocháin ar an mol, beidh ort a chur ina ionad).

Gach bhaint anuas agus a asbhaint, gach cuid a ghlanadh de DIRT agus is athsholáthar bhfuil roth beagnach curtha i gcrích, ní raibh ach an tionól:

- Is é an taobh istigh de na fáinne a choinneáil a cuireadh isteach knuckle;

- a knuckle brúite bhfuil nua roth Front trí díobhach, an orient bhfuil níos mó beibhealta sa knuckle sa fáinne a choinneáil in aghaidh an stad;

- Is é Glasáil an fáinne seachtrach a chuirtear;

- brúite dtí go stopann sé i bhfuil mol tosaigh.

In aice leis an carr a bhailiú agus é a chur sa tionól ionsúire turraing chuig an mol agus knuckle.

In ionad an bhfuil roth sa bhaile Bíonn uasmhéid de 3-4 uair an chloig.