"Suzuki SX4 Nua": athbhreithnithe, sonraíochtaí, praghas, imréiteach, ídiú breosla agus grianghraif

Suzuki SX4 - tá sé ar cheann de na bhunaitheoirí d'aicme tóir ar crossovers subcompact. Tháinig sé amach ar an margadh 8 mbliana ó shin, agus tá sé fós tóir ar an lá. Sa lá atá inniu déanfaimid athbhreithniú ar an "Suzuki SX4 Nua" sampla de 2014 bliain samhail.

gnéithe nuacht

Ceann de na cúiseanna cén fáth a d'fhan an t-SX4 ghlúin roimhe sin i seomraí taispeántais déileálaí, "Suzuki" Tá difríocht radacach idir an carr nua as a réamhtheachtaí. New SX 4 Tháinig i leithead agus fad, "fhás suas agus aibithe." Tá sé imithe styling neamhghnách ag stiúideo hIodáile "an Iodáil Dearadh", mar gheall ar an nua "Suzuki" a bhí deartha ag dearthóirí na Seapáine. I bhfianaise an meaisín tá sé níos coimeádach, agus dá bhrí sin a fheictear carr níos soladach. Agus nach bhfuil sé an oiread sin sna gnéithe seachtracha méadaithe, mar atá sa chur chuige níos traidisiúnta ar dhreach imeachtrach. Anois, "Suzuki SX4 Nua", léirmheas ar a chuid is mó acu dearfach, a thuilleadh is trasteorann idir hatchback beag, SUV agus minivan - tá sé go leor gnáth cuma crossover dhlúth féidir dul san iomaíocht lena gcomhdhaltaí. Gné eile de na SX4 2014 bliana samhail ar an bhfíric go bhfuil i ndáiríre tá sé i bhfad níos tarraingtí ná i na grianghraif.

dearadh

An taobh amuigh de na monaróirí a tar éis díriú ar trí ghné. Cuirtear béim ar an headlights bloc mór go bhfuil ar gach leagan ach amháin an bonn, atá feistithe le soilse dhá uair sa xeanón agus soilse reatha lae. An imlíne ar fad níos ísle de chuid an chomhlachta a chosaint plaisteach unpainted. I ndearadh reatha bailchríoch chrome measartha, ach aon eilimintí dearadh cuma geal SX 4 a bhaint. B'fhéidir tá sé do is fearr.

Ar ndóigh, nach bhfuil ár laoch éigin faded bhfód sa avtopotoke gan teorainn. Do shúile delight i gcónaí foirmeacha ionsaitheach de na rothaí tosaigh agus cúil an-tarraingteach, líne ciúin ar an taobh an chomhlachta agus na ráillí díon iontach, gearradh tríd an aer lena chrome "fhoirm." Grianghraif taispeáint go léir an t-achomharc a dhearadh ar "Suzuki SX4 Nua" (tuairimí mar gheall air ach dearfach), is féidir leat a fheiceáil thíos.

toisí

Toisí na míreanna nua a bheith méadú beag, is é a chlaochlú i bhfeithicil crossover fíor. Is é fad Feithiclí 4300 mm, leithead - 1765 mm, airde le ráillí díon - 1585 mm (rothaí 16-orlach) agus 1,590 mm (ar feadh 17-orlach). Tá an rothfhad mhéadú go dtí 2600 mm, dá bhrí sin feabhas ar chumas an nua "Suzuki". Ar deireadh, Is é an ga casadh de 5.2 m ar an "Suzuki SX4 Nua" imréiteach leis na dioscaí 16-orlach 180 mm, agus le rothaí níos mó -. 175 mm.

istigh

Inside féidir linn a bheith ag súil leis an branda is gnách "Suzuki" meascán de sportiness agus simplíocht. Is é an taobh istigh den SX4 i bhfad níos saibhre ná sin de a dheartháir níos óige. Ábhair, cé go saor, ach ard-chaighdeán. Plaisteach, cé is moite de na Ionsáigh ginearálta ar an bpainéal tosaigh, crua, ach tá roinnt dissonance gcuirfidh sí faoi deara. Photo "Suzuki SX4 Nua" (a taobh istigh), féach thíos. Go ginearálta, gach taitneamhach don tsúil, ní irritating agus ní haon ionadh. Salon measartha roomy, tá a chur go léir na comhpháirteanna rialaithe iomasach agus éilíonn aon habituation.

Ar leithligh ag iarraidh a trácht ar an roth stiúrtha le greim taitneamhach agus réimse leathan de coigeartuithe, chomh maith leis an suíomh próifíl go rathúil dlúth. Dá bhrí sin cheana féin i lár an sraith iomlán "Suzuki" tairiscintí ligean isteach keyless tús inneall cnaipe, shifters paddle roghnú fearas éigean, 2-chrios rialaithe aeráide, Cruise rialú, a fheidhm fillte scátháin chúl-amharc, braiteoirí páirceála, agus go leor rudaí eile go bhfuil a chuid réamhtheachtaí a bhí coinnithe uaidh nó uaithi . Níos mó a fhoghlaim faoi na leibhéil Baile Átha Troim a phlé níos déanaí. Mar gheall ar an rothfhad méadaithe an ró ar ais go raibh sé i bhfad níos fairsinge. I gceann amháin go leith méadú arís agus an méid bagáiste i dteannta nideoige faoi thalamh praiticiúla agus oscailt an-leathan.

"Suzuki SX4 Nua" - sonraíochtaí

San Eoraip, tagann an carr le díosal agus peitril inneall, a bhfuil chomh maith a thaispeáint iad féin i ngach slí. Chun "Suzuki SX4 Nua" ár n-athbhreithniú ar an margadh a bhfuil uaireanta ceadú i bhfad, in áit ar a chuid iomaitheoirí is gaire, agus ar fáil ach amháin a bhfuil inneall peitril ar cheann de 1.6 lítear agus cumhacht 117 "capaill". Táscairí, ar an gcéad amharc, tá go leor measartha, ach is fiú aird a thabhairt ar an innealtóireacht Seapáine cumasach, a bhuíochas sin a crossover nua ag 60 kg níos éadroime.

Ba chóir a thabhairt faoi deara go sroicheann an t-inneall 6000 RPM. / Nóiméad, agus is é an chasmhóimint buaic 156 Nm (ar chuntas 4400 toirte. / Nóiméad). Dála an scéil, is é an t-inneall nua sa Suzuki SX4 2014 bliain samhail leagan nua-aimseartha den sean. Murab ionann agus a réamhtheachtaí, tá an SX4 nua caidéal ola uasghrádú, loiní lightweight, slata agus crankshaft nascadh. na codanna cuimilte laghdaíodh freisin. Leis na mionchoigeartuithe Bhí innealtóirí Seapáinis in ann a chur go céatadán maith de chumhacht agus chasmhóiminte, chomh maith le feabhas a chur ar éifeachtúlacht bhreosla. An rud amháin go bhfuil tionchar beag ar an carr, is meath ginearálta na dinimic.

ídiú breosla Tarchuir agus

Is é an rogha ar fáil go fóill 2 leagan den tarchur: tosaigh-roth agus feachtas uile-roth le clutch leictreonach a thiomáint na rothaí cúil. Is iad tarchuir ar fáil: cúig chéim "Meicnic" agus CVT le rogha de sheacht giaranna fíorúil. Beidh an carr a bheith in ann do thoil ar an tiománaí dinimic den scoth agus beidh gach-roth thiomáint cheadú a extricate féin as na coinníollacha is mhór.

Maidir ídiú breosla, go bhfuil "an Suzuki SX4" Tá go maith go leor i ndáil leis seo. Dála an scéil, ar fheidhmíocht gnáth an t-inneall a bheith in ann a gásailín AI-95 a chur ar fáil. Leis an "Meicnic" chun go mbeidh "Suzuki SX4 Nua" ídiú breosla a bheith comhionann le 5 lítear ar an mhórbhealaigh agus sa chathair - 6.8 lítear. ídiú breosla Meán dá bhrí sin méid go dtí thart 5.6 lítear. Le CVT Beidh figiúirí a bheith beagnach mar an gcéanna: ar an mbóthar - 5 lítear sa chathair - 6.9 lítear tiomána measctha - 5.7 lítear.

aerodynamics sonracha Ceadaíonn laghdú go mór an ídiú breosla iomlán. Bhuel, roghnaigh ba chóir a athrú tú. Taispeánann carr Nice féin ó thaobh na héiceolaíochta. I gcás tosaigh Leagan tiomáint roth New SX4 CO ₂ leibhéal astaíochta Is 124 g / km, agus méadaíonn samhail thiomáint ceithre roth a chomhlíonann na figiúr seo go dtí 130 g / km.

controllability

Le linn an SX4 nua tá aon rud i gcoiteann le a réamhtheachtaí. Ar ndóigh, nach é seo an rang gnó, ach ar an t-aistriú an carr a bheith i bhfad níos boige agus níos ciúine. Neamhrialtachtaí "shlogtar" fionraí gan stró. Ag an am céanna pleases sé an t-iarmhéid foirfe idir láimhseáil agus maneuverability: freagartha stiúrtha Pretty géar, bríomhar agus iompar sofhreagrach ar an carr ar casadh - tá sé seo go léir le chéile sa SX leis an bhféidearthacht a fháil ann, i gcás ina tuairteoirí gluaisteán paisinéirí gnáth agus caillfidh go léir na codanna gobadh an bun an leathanaigh. Chun a shárú cibé hassles de bhóthar, fiú amháin i roth tosaigh tiomáint Tá "Suzuki SX4 Nua" imréitigh a mhéadú go dtí luach tuairteoirí SUV atá ard agus fionraí réasúnta fuinnimh-dian. Cuir leis seo choscáin Tenacious, raon iomlán na gcóras slándála, lena n-áirítear a choimeád siar ar an ardú, cobhsú agus dáileadh na fórsaí coscánaithe, agus a fháil nua-aimseartha, praiticiúil agus taitneamhach a thiomáint carr uilíoch. Is féidir leat a enroll ag aon dealership Triail Bain úsáid as "Suzuki SX4 Nua". Tástáil gá go fhágann tú imprisean ach taitneamhach.

sábháilteacht

"Suzuki SX4 Nua" a ráthú a n-úinéirí go léir calma utter ar an bhuíochas mbóthar le cobhsaíocht néal sraith is leithne roghnach de gadgets slándála éagsúla (idir ghníomhach agus neamhghníomhach). Tá an trealamh caighdeánach New SX4 feistithe le córas Frithghlas (ABS), córas leictreonach Clár Cobhsaíochta (ESP), i réimse Cúnaimh Coscáin BAS agus 7 málaí aeir. Ina theannta sin, an dearadh na feithicle in úsáid ag go leor modhanna chun sábháilteacht coisithe. De réir thorthaí na tástála tuairteála EURO NCAP carr a fuarthas 5 réiltín.

Mar do chórais sábháilteachta gníomhach sa charr Tá ABS + EBD, ESP, Bas. Plus, tá an tsriantóra luais uasta curtha leis go sonrach le haghaidh chompord breise do phaisinéirí, a bhfuil sliseanna breise don rialú Cruise. Maidir le córas sábháilteachta éighníomhach bhfuil 7 málaí aeir, a chosnaíonn paisinéirí agus an tiománaí ó thaobh tosaigh, taobh agus tionchair ar chúl. Ar ndóigh, tá sa charr agus suíochán criosanna. Chomh maith leis an méid thuas, an cruth ar leith an cochall agus dodger dearadh nuálach, scuaba agus tuairteoirí cheadaítear turraing a ionsú, agus go laghdófaí an méid damáiste a chuirtear i bhfeidhm do choisithe le linn timpiste.

Chun liosta na buntáistí i dtéarmaí slándála a chur leis teicneolaíocht dhílsithe Suzuki TECT (iomlán Control Technology Éifeachtach), ag soláthar an leibhéal is airde sábháilteachta éighníomhach trí úsáid a bhaint steels neart ard sa struchtúr comhlacht, chomh maith le i deartha go speisialta limistéir dhífhoirmithe suaitheadh a mhaolú. Déanann an teicneolaíocht is féidir chun a chinntiú go slándáil mó as na daoine sa charr, le linn timpiste, de dhroim seoil stailc sa chrios dífhoirmiúchán.

sraith iomlán

Sa Rúis, "Suzuki SX4 Nua" a thagann i 3 leibhéal Baile Átha Troim (GL, GLX, GLX +), na praghsanna a thabhairt beagán níos déanaí. Is é an leagan bunúsach atá feistithe le aerchóirithe, an CD-glacadóir, cuireann fabraic sna comhpháirteanna istigh, tosaigh agus fuinneoga leictreacha cúil, ríomhaire turas, rialú Cruise, heater, Glasáil iargúlta, agus go leor rudaí beag eile a mhéadóidh do chompord agus iad ag taisteal. GLX Leagan ní mór dúinn a cur síos go mion sa rannóg "Interior". Ar deireadh, beidh an barr-deireadh GLX + buíoch as an rothaí cóimhiotail 17-orlach, córas iontach audiorazvlekatelnoy, GPS-Navigator, peitil rialaithe CVT, sunroof lánléargais dúbailte le tiomáint leictreacha agus go leor de na gabhálais deas.

praghsanna

A cheannach ar an chumraíocht bunúsach beidh ort a fholmhú do sparán go 779.000 Rúbal, a bhfuil gnáth sórt sin a carr. Beidh Auto leagan níos sine costas le beagán níos costasaí - ó 879 000 Rúbal (samhail leis an gcostas CVT níos mó). Ar deireadh, ag an mbarr-deireadh a bheidh "Suzuki New SX4" praghas a 1 milliún. 119,000 Rúbal. Ag cur san áireamh go léir barráin atá ar fáil a chaitheamh chineál sin de airgead nach bhfuil leithscéal. Is iontach mar atá praghsanna a shocrú sa SX4 nuashonrú faoi láthair.

Na hiomaitheoirí is gaire

crossovers Sa lá atá inniu ag éirí níos coitianta i measc tiománaithe. Ar ndóigh, automakers ar fud an domhain iarracht a thabhairt ar aird gach samhlacha nua agus nua fhéadfadh dul in iomaíocht lena gcomhdhaltaí. Sa deighleog seo lena moltar "Suzuki SX4 Nua" (úinéirí na n-athbhreithnithe mbeidh meas), tá go leor múnlaí éagsúla atá tuillte sciar de bhur n-aird. Áirítear ar na liostaí gluaisteáin Nissan Qashqai, Hyundai ix35, Subaru Forester, Nissan Juke, Toyota RAV4, Kia Sportage, Ford Kuga agus an ASX Mitsubishi. Ar ndóigh, tá gach ceann acu a son agus CONS, ach beidh an rogha deiridh a dhéanamh a thabhairt duit.

toradh

An nua "Suzuki SX4" - nach bhfuil an múnla nideoige, ach fíor uilíoch "Trodaire" Leanann, tóir a fháil in aicme na crossovers dhlúth. Ar ndóigh, tá gach rud coibhneasta, mar sin gluaisteáin éagsúla a iniúchadh, a chur i gcomparáid, a thástáil agus a roghnú a mbealach. "Suzuki SX4 Nua", athbhreithnithe a labhairt ar a son féin, b'fhéidir, beidh do rogha is fearr.