Auto Zotye T600: athbhreithnithe ar na n-úinéirí

Bhí Crossover Zotye T600 i láthair don phobal i 2013. Sa tSín, tá an múnla an-tóir - in aghaidh na míosa a cheannaigh thart 13-14,000 cóip. Chomh maith leis sin i 2014, bhuaigh an carr an teideal atá ar an crossover is fearr den bhliain. Sa Rúis, tá an múnla a dtugtar freisin, cé nach bhfuil an ráta díolacháin sin go hiontach. Mar sin féin, go leor daoine ar leo Zotye T600, léirmheas sásta a fhágáil. Siad, chomh maith leis na saintréithe teicniúla an tsamhail, ba cheart a thabhairt faoi deara aird ar leith.

dearadh

Is cuma stylish an chéad chúis atá leis an tóir a bhí ar an crossover. Is féidir an gconclúid céanna a tharraingt trí bhreathnú ar an taobh clé den crossover Zotye T600 léirmheas.

Is é an carr tarraingteach mar gheall ar go leor de na dearthóirí ghnéithe fuarthas ar iasacht ó na Touareg Volkswagen agus an C5 Audi. Mar sin féin, tá a chóipeáil deacair a ghlaoch, toisc go bhfuil an "bia" an carr a rinneadh i stíl tipiciúil na hÁise. Is féidir é seo a thuiscint ag cúinní géara agus cruth na headlights. Lena chois sin, tá difríochtaí na toisí SUV Síneach ó na gnéithe de na múnlaí seo. Ar fhad go sroicheann sé 4,631 mm ar leithead - 1 893 mm. Is í an airde 1694 mm agus rothfhad - thart ar 2807 mm. Agus nach bhfuil imréiteach den tsamhail seo eis-bhóthar. Is ionann agus 16.1 cm. Cé go sroicheann "Tuarega" height turas 22 cm. Sé Q5 beagán níos lú (20 cm).

Mar sin féin, in ainneoin go léir an nuances, is maith na daoine carr. Siad faoi deara aird le tuairteora soladach Baile Átha Troim "foglights", móra scátháin chúl-amharc le comhartha cas stiúir, cochall cumhachtach, chrome gríl. Agus go deimhin, iomlánaíoch a bailíodh, Baile Átha Troim ní féidir comhlacht is cosúil nestilno.

An maisiú taobh istigh

Fuair Salon Samhlacha Zotye T600 léirmheasanna an-dearfach. Cé acu is iontas. Ach amháin trí bhreathnú ar sé, is féidir leat taithí ar an taobh istigh só. Salon hábhair ar ardchaighdeán sona, dea-thógáil, liosta suntasach de threalamh chun cinn agus soláthar maith de spás saor in aisce.

Ina theannta sin, daoine a cheiliúradh cuntas an ardleibhéal eirgeanamaíocht. Is Plandáil ard, ach nach bhfuil "bus." Chun é gur féidir a fháil a úsáidtear go tapa chun. Is iad na suíocháin compordach, agus tá sé infheictheacht maith. Taobh thiar spás go leor chun freastal ar trí paisinéirí. Tá an trunk toirt 334-lítear, ach is féidir é a mhéadú go suntasach má tá an tsraith nua chúl suíochán. Mar sin féin, ní bheidh an gnéas fiú obair, tá sé ina lúide. Ó tharla go bhfuil suíocháin chur leis de réir ciona 40:60.

Dála an scéil, go leor daoine cosúil leis an indibhidiúlacht taobh istigh. Ní raibh an dearthóirí iarracht a chóipeáil aon samhail. Thairis sin, tá fiú réitigh bunaidh. Mar shampla, gaothairí forbróirí a chuirtear ar uillinn. Deir na n-úinéirí go bhfuil an easpa fussiness, ní féidir bristling rónta, scriúnna, saobhadh agus cracks rejoice ach. Ar ndóigh, tá nuances beag. Leathar, mar shampla Breathnaíonn, beagán garbh, ach tá sé iontaofa - stoically withstands DIRT, gan aon scratches agus ceadaíonn ghlanadh éasca.

Cad é faoi na cochall?

Tá an tsamhail thairiscint le dhá inneall. Táirgeann amháin 162 horsepower ag an méid de 1.5 lítear. Is aonad seo ar fáil i péire le 5-chéim "Meicnic".

Táirgeann an dara inneall 177 "capaill" ag an méid de 2.0 lítear. Agus is féidir é a rialú mar an tarchur lámhleabhar céanna agus 6-bhanna "robot» DCT.

An carr Zotye T600 Faigheann athbhreithnithe maith. Daoine a rá go bhfuil ceann de na hinnill behaved calmly dtí 2000 RPM. / Min. Ní Grip faoi deara aon discomfort, is é an gcos leor faisnéiseach agus leaisteach. Mar gheall ar an trácht mótair ard-chasmhóiminte féidir a bhogadh ar an 1 nó 2 fearas mar réchasta agus suas le 1,000 RPM. / Min. Gan ag iarraidh a stalla, torann dothuigthe nach tháirgeadh, ach amháin is féidir leat a choimeád ar bun ar luas áirithe sa ghiar atá ann faoi láthair. Is é an elasticity go leor chun bogadh leis an ráta sreafa.

maidir le hoibriú

Mar sin féin, tá roinnt gnéithe diúltacha ró-ar fáil i láthair an carr Zotye T600. ar chumas Léirmheasanna seo a fheiceáil.

Mar shampla, sna climbs fada a thosaíonn an t-inneall a thaispeáint a flaws. Faigh suas le luas, nó a chur leis ag tiomáint ghníomhaíocht éireoidh gan áireamh tarchuir íseal. An dinimic an seó crossover, nuair a bheidh an mótar casadh suas os cionn 2000 rev. / Min. Teagmhasach, is é an luasghéarú an-ghéar, fiú tobann. De réir an mhéid daoine a bhfuil mé a fháil a úsáidtear chun. Cé go, mar tá muid cinnte na n-úinéirí an ghluaisteáin, agus dlús a chur leis mótar nach bhfuil láidir astaíonn torann ard.

Níos mó daoine ag fágáil ar léirmheas Zotye T600 rá go bhfuil na mbocht agus ar obair ILAC. Má tá an cineál ar turas ciúin, a aimsiú ansin an lámh agus bogadh an tarchur a fhaightear go héasca. Ach ag luas ard a fháil láithreach sa 5ú nó 4ú go dtí níos ísle go mainneoidh aon uair amháin. Lámh Luíonn, chomh fada agus déanann an duine chun é a aistriú, cailleann an carr luas. Cé gur fhág daoine eile ar úinéirí T600 Zotye Cuidíonn aiseolas a áirithiú go gcuirfear an mheicníocht le himeacht ama, agus tá an míbhuntáiste a dhíchur.

Iompar ar an mbóthar

Bhí sé seo topaic daoine ag fágáil faoi crossover léirmheas Zotye T600, ná déan dearmad a lua. Thiománaithe a rá go bhfuil an chassis, nach bhfuil an múnla dona. Coinníonn meaisín Bóthar go maith, cé nach raibh neamhrialtachtaí "swallow" agus go réidh luascadh orthu. Seo a dhéanann an ní carr ar SUV, agus SUV uirbeach.

Níl go leor daoine a bhfuil go leor de na tionól fionraí. Agus oibríonn sé ró-noisy. recounts gach poill, joints agus convexity fionraí le thud. Agus ar bhóithre DIRT d'fhás an torann amháin. Go háirithe má tá tú chun dul tríd na lintéar countless. Ansin, tosaíonn sé cur isteach níos mó agus an éagothroime léir. Is é an fionraí blabbed líomhnaítear. Tá sé seo léirithe sa stiúrtha - an "roth stiúrtha" cosúil le toradh i dtreonna difriúla le linn an sliocht na aon neamhrialtachtaí. Dá bhrí sin tá an meaisín oiriúnach ach amháin le haghaidh chathair tiomána agus bóithre go maith.

sraith iomlán

Is féidir go leor rudaí suimiúla a insint ar an taobh clé na n-athbhreithnithe Zotye T600. Lena n-áirítear mar gheall ar an trealamh.

Úinéirí cosúil leis an bhfíric go bhfuil fiú na monaróirí trealamh bunúsach san áireamh gach rud atá uait. Tá stiúir soilse reatha, rothaí cóimhiotail 17-orlach, scátháin téite agus ceangal tiomáint leictreach le haghaidh suíocháin leanbh ISOfix, fuinneoga cumhachta, córas siamsaíochta le scáileán 8-orlach dteagmháil, braiteoirí páirceála cúil, ABS, EBD, aerchóirithe, málaí aeir agus aláraim mhonarcha.

I leaganacha níos saibhre lampaí ceo níos, brúigh cnaipe "Start / Stop", an loingseoir agus an roth stiúrtha multifunction. Is iad na uaschumraíocht avtoupravleniem le soilse xeanón, scátháin cúil, braiteoir rain, tá sunroof lánléargais, rialú aeráide agus ceamara rearview. Molann na n-úinéirí a fháil ar an leagan le pacáiste trealamh préimhe, mar folaíonn sé rogha atá ag teastáil.

leagan Spórt

Bhí sé i láthair nach bhfuil chomh fada ó shin, agus ba chóir díolacháin tosú sa reatha, 2017. Cé go bhfuil sé deacair a fháil ar an leagan na n-athbhreithnithe Zotye T600 Spóirt, ach tá na sonraíochtaí maithe. liosta GNÉITHE. Sa bhonn tá taispeántas teilgean fís oíche córas IR, roth spóirt multifunction stiúrtha, Painéal na nIonstraimí grafacha, 2-crios "aeráide", rochtain ar an taobh istigh gan eochair, coscán láimhe leictreonach, chomh maith le suíocháin a théitear, go leor le leictreachas agus cúntóir nuair a ardú agus a ísliú .

Mar sin féin, nach bhfuil sé fiú leath de na roghanna atá ar fáil sa leagan spóirt. Mar sin féin, tá na tréithe maithe. Agus is féidir ar mian leo a fháil ar an leagan spóirt crossover fanacht ach amháin le haghaidh na múnlaí ar díol. Tá sé beartaithe go luath amach anseo.