Audi RS6 - an diabhail croí

Ní féidir liom a shíleadh trí bhotún má rá liom Audi RS6 bullet le trunk ollmhór. Ag Breathnú ar an imlíne a choirp, is féidir a fháil i sé rud éigin gcailleach gránna. Ná rá go bhfuil an carr a ceapadh chun conquer an gcroí na dteaghlach. Agus nuair a shuíonn tú taobh thiar den roth de chuid, Tá mé cinnte de seo arís. Dara a shárú na céadta ciliméadar i díreach cúig soicind! an-Beidh daoine beag a bheith in ann, más rud é ar chor ar bith, a bheith in ann seasamh in aghaidh an temptation a thiomána na cathrach san oíche.

Conas is féidir leat a choinneáil ar na ceithre chéad caoga horsepower faoi na cochall? Ba mhaith liom uair amháin ar feadh tamaill a bhaint amach dóibh. Suas go dtí céad accelerates sé i díreach 4.7 soicind. Má tá tú ar an misneach agus an deis chun dlús a chur leis an t-uasmhéid is féidir a 250 km / h, ansin a bheith cinnte go ó chúl a thagann unstuck éireoidh láithreach. Heats cumhacht seo go léir thiomáint ceithre roth feithicle. Is fiú a nótáil go an t-uasluas atá teoranta go leictreonach. Sa chás seo, an marc ar an t-uasmhéid luasmhéadair - 310 km / h. Cibé ócáideach?

Tráthnóna ar an RS6 Audi 2012 a thiomána le leadránach beag. Faigheann sé beagán míchompordach le soilse oiread sin tráchta, bumps luas, comharthaí toirmisc agus mar sin de. Faigheann an carr chathair go díreach cad ba chóir é a - carr fada mór le fad - an oiread agus is cúig mhéadar. Sa charr suí an-compordach. Is iad na suíocháin an-bhog, d'fhéadfadh roinnt cosúil go fiú go bhfuil an iomarca. Réimse suntasach de choigeartuithe. Lonnaithe taobh istigh den chúl Ní bheidh, a bheith in ann a scíth a ligean. Ná é a shocrú go dtí flanirovaniya cumhachta, agus ní le haghaidh an iompair na n-earraí. Is féidir é seo a thuiscint ag rith inneall Audi RS6.

Rith sé láithreach ba mhaith leis lever fearas uathoibríoch a aistriú chuig an "tiomáint". Ón nóiméad de tranquility ní. Ag an cnaipe ar an gcos gáis, titeann géar sa suíochán, agus an spás timpeall an lú. Chun tosaigh ar bhóthar. ní mian leat in aon chás, a chur ar do chos amach an gás gcos. Ritheann Tarchur an-réidh, le hathruithe fearas finesse feline. Má tá tú chun stop a leithéid de bogadh thar cionn ar an mbóthar, is féidir leat a bheith cinnte nach bhfuil na coscáin disappoint. Chun treoir a thabhairt don roth an-éasca, toisc go bhfuil sé iontach i lámha, agus obeys an carr gach gníomhaíocht tiománaí.

Pointe eile ar fiú aird - insliú idéalach. Inside distracts fíor aon rud. Sin é an fáth an luas nach ndéanann sé bhraitheann, más rud é nach bhfuil tú a dhéanamh suas d'intinn chun breathnú ar an luasmhéadair Audi RS6. Is Tuirseach beagnach dodhéanta ar nós carr. Am cuileoga as a chuid tiomáint an-tapa.

An costas Audi RS6 Avant Is thart ar 120 míle. Dollar. Ach nach bhfuil amhras ann is gá, ní mór don cheannaitheoir i nós carr ann. Ní raibh iomaitheoirí. Ar aon nós, tá sé deacair cuimhneamh láithreach wagon bhfuil V8, atá feistithe le dhá tuirbíní. Díláithriú de 4172 ceintiméadar ciúbach, is é an uas-chasmhóimint 560 Nm. Is é an méid meán thart ar 14.6 lítear in aghaidh an 100 ciliméadar.

Ceannaitheoirí an carr inár dtír láithreach perebegut lovers wagon Thaobh. Ar a laghad, tá siad a bheith riamh unresponsive ar leis an gcomhlacht carr. A mheastar an "capall iarann" Is ann a bhuaigh an croí aon skeptic.