An long "water" - an chéad fhrigéid Rúise

Sa 1636 sa Rúis tógadh é long chogaidh, ar a dtugtar "Frederick," ach bhain sé le stát eile - Schleswig-Holstein (an talamh i dtuaisceart na Gearmáine, an caipiteal - Kiel). Dá bhrí sin, tá an long "water", a tógadh sna blianta 1667-1669, mheas an chéad-rugadh na longthógála míleata na Rúise.

Na cúiseanna leis an tógáil an chéad shipyard

Is Cúlra a thógáil mar seo a leanas. Nuair a Tsar Alexei Mikhailovich, d'fhorbair a bhí i mbun Rus '1645-1676, dian caidreamh trádála lena chomharsana, lena n-áirítear Persia (Iaráin nua-aimseartha). Bhí gá le haghaidh loingseoireachta ar an Mhuir Chaisp. Ba iad na tréimhse chorrach, agus sínithe ag an tsar Rúise agus an Peirsis Shah comhaontú trádála clásal speisialta ordaithe an gá atá le bealaí trádála chosaint trí cúirteanna míleata. "Water" Is é an long ar an toradh an chomhaontaithe seo.

cur chuige freagrach

In 1667, ar an Abhainn Oka díreach faoi bhun an cumar an Abhainn Moskva, sa sráidbhaile ar a dtugtar Dedinovo tús le tógáil ar shipyard beag. Bhí sé i gceist do thógáil long amháin, robot, dhá luaimh agus báid. Ba é sin an plean bunaidh. Chun na críche sin, bhí siad urscaoileadh as an Ísiltír agus i dtíortha eile long Goldsmiths - Geltow, Aire agus Van den Streck. Lena chois sin bhí siad cuireadh chun treoir a thabhairt don bhainistíocht agus eagrú longa cogaidh tógála Coirnéal Van Bukovec, an captaen agus kormschik Butler. Ó na sráidbhailte in aice láimhe scóráil 30 siúinéirí, 4 agus 4 smith ghunnadóir. Cuireadh de chúram ar an bhainistíocht ghinearálta an phróisis tionscnaimh dubhghorm Rúise Boyar AL Ordyn-Nashchokin, ar cheann de na daoine móra le rá ríoga is mó oilte agus cliste. Bhain sé freisin leis an smaoineamh maidir le gcur ar príobháideach Cabhlach na Rúise.

an tromchúis an

Ar ndóigh, i bhfianaise stát den sórt sin tromchúiseach cur chuige an long "water" tógadh in am thar a bheith gearr - níos lú ná bliain. Thosaigh muid chun cur ar a 14 Samhain, 1667, agus cheana féin tráth ar seoladh é 19 Bealtaine, 1668. Cad é atá ann? Double-decked, bhí trí crainn long seoltóireachta le bowsprit chineál Iarthar na hEorpa i ndáil le cineál Dutch Pinas - seoltóireacht agus soitheach rámhaíocht ar bhfeidhm ar fud. Paraiméadair sheilbh long "water", mar a leanas: bhí fad Árthach 24.5 m, ba é an leithead 6.5 m, doimhneacht 1.5 m deascadh bainte. Airgead a thógáil sailboat Fuarthas ó Peter Aimiréalachta réamhtheachtaí I - treoir chun teacht. An costas iomlán ná 2,221 Rúbal. Bhí an frigate thóg shipbuilders Rúise Stepan Petrov agus tionscadail Yakov Poluektovym dúradh Cornelius van Feá. Long chogaidh "water" Bhí na hairm seo a leanas - 22 bia (gunnaí) scoth 6-2 troigh, 40 muskets, 40 piostail, grenades láimhe. Bhí an criú a comhdhéanta de 56 - captaen, mairnéalach 22 (de réir foinsí eile, 20 mairnéalaigh agus 2 oifigeach), 35 streltsi.

An cliabhán an Cabhlach na Rúise

Ba chóir a thabhairt faoi deara gur roghnaíodh an suíomh do thógáil an shipyard ciallmhar. Dedinovo sráidbhaile sínte ar feadh an dá bhruach Abhainn Oka. Seo iad foraoisí dair, tá sé mar ábhar tógála den scoth. Tá scuadrún de frigates, luaimh agus beirt sloops ar an Volga in 1669, tháinig i Astrakhan. bhí feistithe Bád le sé throigh dhá gunnaí, bhí gach sloop cheann squeaking den chaighdeán céanna. Cén fáth ach amháin i 1669 fuair an Conmhaigh go Astrakhan? Ba é an mhoill mar gheall ar easpa na n-ábhar, agus cuireadh siar an long chogaidh "water" a chaitheamh an gheimhridh ar an Oka. Tá an teacht chun cinn an shipyard marcáilte ní hamháin ar an bhreith an navy náisiúnta, ach freisin a chuidigh leis an teacht chun cinn Korabelniy chairt agus trádáil farraige bhratach na Rúise. "Airteagal 34 Airteagal" faighte roimh seoltóireacht cabhlach de cheithre long stiúir Galiota "water" tháinig an fhréamhshamhail de Chairt an Cabhlach. Trídhathach, de réir roinnt tuarascálacha, freisin bhí invented, anseo le haghaidh seoladh an "water", cé go réir foinsí eile, Peadar Tharraing mé go pearsanta chum sé dathanna, ord agus treo na bannaí. Ainmníodh an chéad long "water" in onóir an cóta Rúise arm. 25 Aibreán, 1669 d'eisigh foraithne ar dhámh an long an t-ainm.

deireadh brónach

I mí Lúnasa, mí an frigate, cheannas Captaen Butler agus soithí eile ar ancaire ag an ruathar Astrakhan. Tá an chathair gafa ag na peasants rebellious faoi stiúir Stepan Razin. Dar le roinnt tuarascálacha, bhí na longa dóite ag an Razin Cossacks, ar an taobh eile, an chéad long "water" Tá a chosaint blianta fada de easpa gnímh sa chainéal Kutum suas go dtí nach bhfuil teacht i léig i gcrích. A leithéid de cinniúint a bhain don frigate. Ní raibh sé i ndán a bheith ag gabháil long ceannaíochta i Persia, trasnú Khvalynskoe (Chaisp) farraige. Ach beidh sé i gcónaí ar an gcéad long chogaidh Rúise. Peadar I cuairt á tabhairt air arís agus arís eile ar an chéad shipyard Rúise agus faoi deara go raibh an chéad frigate, cé nach bhfuil comhlíonta a misean, ach bhí sé as chuaigh sé go léir an mairnéalachta. Tá sé sin go leagtar amach long ar spuaic Aimiréalachta an-chosúil leis an long cáiliúil Rúisis "water".