Arbat-Pokrovskaya líne metro. Ón taobh thoir san iarthuaisceart

Arbat-Pokrovskaya ghlac líne metro a chéad paisinéirí in earrach na bliana 1938. Ag an am sin bhí sé an dara líne an meitreo Moscó. Is é an stair a thógáil an-deacair mar gheall ar an bhfíric go bhfuil na hamanna tionscadail go leor a mhodhnú agus a phróiseáil go díreach sa phróiseas. Uaireanta bhí sé spreagtha go polaitiúil, agus tá sainithe na cách aeistéitiúil na rialóirí Sóivéadach.

Arbat-Pokrovskaya líne metro

Sa lá atá inniu, is é an líne is faide ar an Metro Moscó. Síneann sé as an taobh thoir thuaidh siar ó Moscó, agus an chéad chuaigh níos faide ná sé. A rá go bhfuil an stáisiún meitreo Arbat-Pokrovskaya líne go mór neamhionanna a chur chun chéile - mar a déarfá an-bog. Ar cheann línte subway atá lonnaithe mar masterpieces glan ailtireachta dá ré, mar shampla "Réabhlóid Cearnóg", "Arbat", "Kiev", chomh maith le ardáin feidhme simplí maidir le dul ar bord agus tuirlingt paisinéirí. Gan ádh sa chiall seo, na stáisiúin sna codanna thoir agus thiar an líne, a tógadh le linn an streachailt in aghaidh extravagances ailtireachta. Go háirithe, baineann sé seo le stáisiúin ar nós "Kuntsevskaya" agus "Izmailovsky", áit a ndeachaigh an gcomhrac in aghaidh na farasbairr chomh maith sin nach bhfuil siad fágtha ar chor ar bith gan aon ailtireacht. Ach, ar ndóigh, is cosúil i ngach a splendour Arbat-Pokrovskaya líne metro i lár a chuid. Ach tá i stair an tógáil an brainse a rinneadh dá chuid féin coigeartuithe cogadh. I bhfómhar na bliana 1941 pollta buama Gearmánach an tsíleáil agus phléasc i éadomhain tollán idir stáisiúin "Arbatskaya" agus "Smolenskaya". Tá an bhfíric iachall ar an tír ceannaireachta pholaitiúil barr a thréigean leis an tógáil línte éadomhain, in ann chun na feidhmeanna de scáthláin buama in aimsir chogaidh. Ón stáisiún "Réabhlóid Cearnóg" sa "Kiev" Leagadh tollán comhthreomhar leapachas domhain. Dá bhrí sin tá meitreo líne Arbat-Pokrovskaya san áit imithe domhain. Bhí reoite cuid bheag tarlú agus seirbhísí ath-iontráil ach amháin sa bhliain 1958 mar chuid de eile - Filevskaya líne. Mar sin, leis an ainm céanna le feiceáil i Moscó stáisiún - "Arbat" agus "Smolensk" - ag línte subway éagsúla. Ach ar an lá seo bheith unbuilt dhá cheann ar an eastbound Arbat-Pokrovskaya líne - "Ilyinsky Geataí" agus "Pokrovsky Gates". Faoi na stáisiún tréigthe riaráistí faoi seach faoi thalamh agus iad a chríochnú, tá sé riachtanach, chomh maith le acmhainní airgeadais, cinneadh an cheannaireacht pholaitiúil.

Legends de na Metro Moscó. Arbat-Pokrovskaya líne

Tá leagan cobhsaí, go raibh an t-athrú sa scéim na Arbat-Pokrovskaya líne agus fhágáil ar an doimhneacht de bharr an gá le rúndacht leagan tollán faoi thalamh ó "Kiev" chun dacha Stalin san Kuntsevo. Dá bhrí sin i gceist sé líomhnaítear a fháil chun an Kremlin. Ach a sheiceáil an iontaofacht na faisnéise is féidir. Ach huireasach stáisiún méid mór "Arbat" a cheadú a aithint leagan dhóchúil an chorprófar i an bhféidearthacht a úsáid mar bunker faoi thalamh na Foirne Ginearálta, atá suite ar Arbat Cearnóg, ceart os cionn an stocaireacht ar an stáisiún.