An carr is áille sa domhan ag amateurs agus gairmithe

Beauty - coincheap an-coibhneasta. Go háirithe ar fud an domhain ngluaisteán. D'iarr duine éigin admires an elegance agus grásta a "Ferrari", agus duine éigin prettier náisiúnta nach bhfuil "sé" inneall ann. A chinneadh cad é an carr is áille sa domhan, agus ag iarraidh ag saineolaithe, agus trí vótáil ar líne.

fóraim iomadúla a aontú díograiseoirí carr a vótáladh i gcóir an teideal atá ar na gluaisteáin is áille. Na torthaí, a chur air mildly, shocked. Tá sonraí a fhágáil ar lár díospóidí te a flared tréimhsiúil sa phróiseas, agus iarracht a dhéanamh analyze an rátáil mar thoradh air.

Mar sin, bhí sé ar taispeáint grianghraif de na gluaisteáin is áille ar fud an domhain (de réir na tuairime an riaracháin). De réir na torthaí de liosta suntasach go leor. Let tús ó thús.

An chéad áit a chuaigh an chuid is mó de vótaí do "Lamborghini Murcielago". bhí treoraithe rátáil Tús neamhfhoirmiúil agus gach duine a vótáil ach amháin ag motives pearsanta. Dá bhrí sin, dar leis "sa chúlra" Ní féidir an am céanna le toradh ginearálta an vóta. Maidir leis an "Lamborghini", áfach, tá sé deacair a argóint, áfach, i mo thuairim, an carr lena n-doras cosúil le príosúnach Gearmáine ar fhoireann "Hyundai Hoch".

Is é an dara an carr is áille sa domhan - "Ford Mustang Cobra" in 1967. Yeah! Ní bheidh Áitíonn ann. clasaiceach galánta, réalta ar an scannán cult "imithe i 60 soicind." I láthair na huaire, an aisling go leor bailitheoirí.

Cuireadh an tríú áit a tugadh don Rúiseach "Bentley Mhór GT". A rogha in áit aisteach. Is féidir leis an carr a éileamh dócha go bhfuil an teideal is daoire ná an teideal atá ar an is áille. Ach mar a deir siad, an blas agus dath ...

Tógadh post Ceathrú trí "Aston Martin". Gá é a rá, meaisín an-galánta. Na línte flowing réidh de chuid an chomhlachta níos mó ná eloquently faoi chineál an sedan ionadaíoch.

Sa chúigiú áit a bhí "BMW 3". Cé go bhfuil, dar le cuid de, an séú sraith níos tarraingtí, ach "trí" is cinnte an-álainn.

Sa ordú, lined na cúig ceannairí suas. Paradoxically, ach tá an teideal "carr is áille sa domhan" bhuaigh ár compatriot, ach dhá samhlacha: "Lada 2110" agus "de Lada 2112". Go leor blagairí a bhraitear le íoróin an chuma ar an dá masterpieces den tionscal gluaisteán intíre i rangú, ach, i mo thuairim, is é an meaisín go leor deas.

Agus anailís a dhéanamh anois ar thorthaí de dhaoine gairmiúla taighde. I bPáras, a chinnfidh an giúiré féile gluaisteán idirnáisiúnta na gluaisteáin is áille ar fud an domhain 2013. Ní raibh an tasc éasca. Nach bhfuil den sórt sin raidhse de "beauties an domhan feithicleach," a bailíodh go fóill aon fhéile. Bhí an comórtas diana. Fós, d'eisigh an giúiré a bhfíorasc. An teideal "domhan carr is áille" Tá a fuarthas i mbliana ar "Alfa Romeo". Mar sin féin, tá an chuideachta aon choimhthíoch a dul ar an laurels. Sa bhliain 2003, "Alfa Romeo 8C" a fuarthas Teideal seo. Is dócha tionchar meon na hIodáile te ar obair na dearthóirí.

Ba chóir a thabhairt faoi deara go bhfuil an "Alfa Romeo" dul thar beagán a chuid iomaitheoirí. Sa chluiche ceannais, "throid" an áilleacht de chuid na cuideachta "Peugeot", "Chrysler" agus "Lexus". Mar thoradh air sin, charm na Fraince ar fáil "Peugeot 407" sa dara háit sa chomórtas gracefully suite ar an tríú , "an Chrysler 300", agus an ceathrú háit bhí an bunaidh "Lexus IS250". Ionadh, ní fhéadfaidh an rátáil na Rúise, ná ar fud an domhain raibh gné an branda "Ferrari" i mbliana. Cé go bhfuil sé fós go raibh an domhan múnla agog "FF" i 2011. Tá chuideachta a chur ar an seasamh go leor go tapa, go háirithe má tharraingt muid ag ar analaí leis an "Alfa Romeo".

Dá bhrí sin, cad é an carr is áille sa domhan, a shocraíonn tú.