Want a fháil amach conas an oiriúntóir aer?

Sa lá atá inniu, an chuid is mó gluaisteáin nua-aimseartha atá feistithe le feistí éagsúla. Aerchóiriú Is thuilleadh só, ach is amhlaidh a ábhar a sholáthraíonn fanacht compordach sa chábán. Ach in ainneoin an leitheadúlacht an gléas, nach bhfuil a fhios gach thiománaithe conas a oibríonn aerchóirithe. Agus is féidir an t-eolas a bheith úsáideach le haghaidh leathnú an saol an gléas.

Conas a dhéanann an t-aer carr?

Féadfaidh duine éigin Wonder cén fáth go mbeadh a fhios sin, tá an chuma, ar an gcéad amharc, faisnéis gan ghá. Ach conditioners aer i bhfeithiclí theipeann uaireanta, ansin tá sé riachtanach dul i dteagmháil leis an stáisiún seirbhíse chun freastal ar an ngléas. Bhí sé ansin, tá an t-eolas úsáideach duit agus a thabhairt duit nach cheated sa seomra taispeána.

Áirítear feiste ngluaisteán:

- comhbhrúiteoir =

- cuisneán =

- comhdhlúthadán =

- evaporator bailitheoirí;

- glacadóir-TRIOMADÓIR;

- feadáin, braiteoirí, comhlaí, ECU.

Is féidir leis an gné bhunúsach a dtugtar b'fhéidir comhbhrúiteoir. Seo aonad, a bhfuil cúiseanna an cuisneán (den chuid is mó Freon) a scaipeadh tríd an gcóras. Na riachtanais bailiúchán teasa evaporator go Freon galaithe ann, agus tá teas absorbed. Is é an glacadóir-TRIOMADÓIR is gá chun taosc an cuisneán.

Conas a dhéanann an oiriúntóir aer?

Chun iarraidh ar an gceist, nuair a theipeann ar an t-aonad, beidh sé déanach. Dá bhrí sin tá sé níos fearr go mbeadh a fhios roimh ré, mar go bhfuil an oiriúntóir aer oibríochta. Tríd is tríd, is é an prionsabal a oibriú an-chosúil leis an obair refrigerator intíre.

Ar dtús, tá gás Freon comhbhrúite sa comhbhrúiteoir oiriúntóir aer gluaisteán le 12-20 bar. Sa chás seo tá sé théitear le teocht ard sa raon 50-80 ° C. Ina dhiaidh sin, téann an gás an comhdhlúthadán, áit mar gheall ar mhalartú dea-leis an timpeallacht sheachtrach, cools Freon síos, ag casadh i leacht. accumulates an Freon leacht laistigh den comhdhlúthadán.

Tar éis sin, sreabhadh leacht cuisneán isteach an glacadóir-triomadóir. Tá go bhfuil sé scagtha ó shalachar, selikogelem drained as an uisce, agus tá an codán leacht scartha as an ngás. Tuilleadh Freon as an glacadóir (leacht) Gabhann trí phoill bheaga sa evaporator. An brú dá bhrí sin laghdaíonn go géar agus tá sé ó 1 go 3 bar.

Mar Ciallaíonn an t-ainm, sa evaporator evaporates an Freon leacht, ag casadh arís go dtí gás. Mar sin féin ag evaporator fuaraithe go 0 ° C. Tá Freon i bhfoirm ghásach ar ais chuig an comhbhrúiteoir brú íseal. Tá go bhfuil sé comhbhrúite - agus tosaíonn an timthriall arís. Is léir go a rialú an t-aonad rialaithe aerchóirithe a úsáidtear.

Tar éis a léamh an cur síos gairid, ach go leor chun tuiscint a fháil ar conas an aerchóirithe sa charr. Agus mar sin is féidir leis a bheith ag obair ar feadh i bhfad. Mar sin féin, tá fachtóirí diúltacha is féidir go dtiocfadh mífheidhmiú:

- athruithe teochta;

- Chreathadh =

- Timpeallacht unhealthy;

- taise.

oiriúntóir aer Réiteach bunfhadhbanna gluaisteán

Is féidir leis an cúiseanna is coitianta lochtanna sna oibríocht aerchóirithe a dtugtar an sceitheadh an chórais. Is féidir seo tarlú mar gheall ar creimeadh páirteanna alúmanam, an chaitheamh feadáin rubair, comhlaí, gaiscéid. Lena chois sin, d'fhéadfadh sceitheanna córas tarlú de thoradh ar damáiste meicniúil cúis leis tionóisc nó a dheisiú neamhoilte.

Chomh maith leis sin theipeann ar go minic is féidir a fhágáil ar an comhbhrúiteoir. Cé acu is féidir a chinneadh de réir an torann, atá leagan, buzzing. Má bhí an chúis atá leis seo ar an damáiste don tionchar, beidh sé riachtanach a chur ina ionad. I gcás ina mbeidh an tithíocht comhbhrúiteoir scor de bheith séalaithe, is féidir é a dheisiú.

Caillte leaks chásáil féidir ag táthú. Lena chois sin, d'fhéadfadh mífheidhmeanna tarlú oiriúntóir aer gluaisteán, nuair a bheidh an dromchla oibriúcháin an toilleora éillithe go mór. Sa chás seo, ní mór é a chur in ionad. An rud is mó go bhfuil sé a dhéantar ag aos ceirde taithí agus oilte.