Diagnóisic ríomhaire na ngluaisteán - cad é seo? Cad é an diagnóisic ríomhaire automobiles?

bhrath go tráthúil diallais agus lochtanna ag céim luath - gealltanas oibriú cobhsaí agus marthanacht na feithicle. Arna dhéanamh chun na críche sin diagnóisic carr ríomhaire. An raon leathan de ghníomhaíochtaí diagnóiseacha a rinneadh trí theicneolaíocht ríomhaireachta, atá dírithe ar lochtanna a bhrath trí fhaisnéis ó na nóid suite ar na braiteoirí príomhfheithicil a léamh.

An tábhacht a bhaineann le diagnóisic ríomhaire

D'fhonn feidhmiú gnáth na n-aonad agus comhiomláin diagnóisic feithiclí ríomhaire automobiles ba cheart go ndéanfaí tréimhsiúil. Tá sé seo mar gheall ar an méadú ar an sciar na comhpháirteanna leictreonacha - sceallóga, braiteoirí, sliseanna - i ndearadh inneall. Fíoraigh bhfuil siad ag oibriú, chun earráidí a aithint ina bogearraí is féidir ach amháin le húsáid trealaimh ríomhaireachta. I gcarr nua-aimseartha beagnach gach córas atá feistithe le rialú sliseanna leictreonacha agus braiteoirí monatóireachta. Ina theannta sin, roinnt córais, ar nós choscáin, inneall, tarchur, mála aeir fheidhm is féidir a thuilleadh gan microprocessors.

Ar thaobh amháin, casta seo a chothabháil, agus ar an taobh eile - laghdaíonn an baol miondealuithe gan choinne agus timpistí. Ní féidir le diagnóis ríomhaire córas feithicle in áit go hiomlán iniúchadh amhairc - ba chóir iad a chéile a chomhlánú.

próiseas diagnóiseach

diagnóisic ríomhaire - tá an próiseas cóid léitheoireachta agus earráide decryption ina dhiaidh sin le gluaisteáin monatóireachta agus rialaithe leictreonaigh. Chun na críche sin iad na córais baint acu speisialaithe seastáin ríomhaire - scanóirí OEM, léitheoirí iniompartha, gléasanna multifunction. Táirgeann gach monaróir a chuid féin scanóirí diagnóiseacha, atá ag luí leis comhpháirteanna leictreonacha agus tá sé gan locht ar leith is fearr a oireann le haghaidh tástála. diagnóisic ríomhaire Carr ligeann lochtanna i bhfíor-am a léamh agus a pinpoint an locht slightest sa chóras. Tá gach eolas atá á thaispeáint ar an scanóir nó ríomhaire deisce nó ar ríomhaire glúine monatóireacht a dhéanamh.

Céim diagnóiseacha

Is é an ré comhpháirteanna leictreonacha na feithicle staidéir ghnáth níos lú ná 30 nóiméad. I gcásanna nuair a thástáil nód áirithe (coscáin, inneall), is é an chéad toradh a fuarthas cheana féin tar éis 10 nóiméad. In aon chás, tá na diagnóise a rinneadh i dtrí chéim:

1. diagnóisic ríomhaireachta ginearálta gluaisteán. Seo léamh an earráid sa "mód fuireachais" cóid nuair nach bhfuil súil le córas ag feidhmiú. Is gá aonad lochtach a shainaithint.
2. seiceáil Dinimiciúla. Feithicil suite ar sheastán speisialta ar siúl é cuid faisnéise príomhchóras léamh as feidhmiú braiteoirí.
3. Sonraí á scriosadh. Carntha ar bord Tá bhunachar sonraí ríomhaireachta a scriosadh, tá sé initialized (gníomhachtaithe) rialaitheoirí do bhailiú sonraí.

Torthaí na cóid earráid diagnóiseacha deciphered le cabhair na n-iarratas speisialta. Bunaithe ar na sonraí, ar fhíorasc ar an teip ar chóras.

Nuair dhiagnóiseadh?

Ar a laghad uair sa bhliain, ba cheart diagnóisic gluaisteán ríomhaire a dhéanamh. Tá sé seo nuair oibríonn do ríomhaire nach bhfuil aon fadhbanna léir. I fuaimeanna gcás neamhghnácha rabadh, jolts agus feiniméin eile agus iad ag tiomáint, ba cheart teagmháil a dhéanamh láithreach leis an t-ionad le haghaidh diagnóisic:

• mótair, má tá sé éagobhsaí, cumhacht a chailleadh, ídiú breosla méadaithe, tá torann;
• uathoibríoch tarchurtha - le cuma na probuksovok, rabadh, knocks, sceitheadh ola, go bhfuil sé dodhéanta a chur san áireamh aon luas;
• fionraí - más rud é chaitheamh míchothrom as rubar, tar éis tarlú bhuaileann ar an manoeuvre;
• ABS - má tá an fheithicil oversteer, cobhsaíocht ar an mbóthar laghdaithe;
• raca - ar tharla an leagan, squeaks, backlash méadú nó a bhrath sceitheadh an tiontaire chasmhóimint.

I ndiaidh na córais dhiagnóisiú agus a aithint an chúis fíor an teip a dhéantar iniúchadh amhairc agus ceardaí speisialaithe deisithe gluaisteán.

Cineálacha feistí diagnóiseacha

Tá gach córais dhiagnóiseacha carr ríomhaireachta dhá aicmiú - de réir feidhmíochta agus feidhmiúlacht. Sa chéad ghrúpa scoite scanóirí standalone agus adapters. Is é an chéad méid atá cosúil leis an raidió, tá siad ina ndearadh taispeáint agus cead a thabhairt a nascadh go díreach leis an meaisín do a léamh an t-eolas. Adapters obair ach amháin i gcomhar le ríomhaire, atá bainteach leis an ríomhaire nó braiteoir carr cábla. Is féidir Dar leis an trealamh forais feidhme a:

• dealership - scanóirí as an automaker, go hiomlán comhoiriúnach le meaisín éagsúla, ar an bhféidearthacht athchlárú an ríomhaire;
• vintage - diagnóisic arna n-eisiúint ag cuideachta tríú páirtí le haghaidh branda nó samhail áirithe;
• Multibrand - feistí atá ag luí leis na gluaisteáin a bhfuil feithicil ó réigiún (Áise Theas, US).

Gan amhras, is amhlaidh is fearr rogha a thabhairt don teicneolaíocht déileálaí a thabhairt, ach is féidir a chostas a bhaint amach roinnt mílte dollar. tá scanóirí eile feidhmiúlacht níos lú, ach tá sé go leor chun lochtanna a bhrath.

Féin-diagnóis

gluaisteáin nua-aimseartha go leor atá feistithe le córais féin-diagnóiseacha. trealamh den sórt sin anailís neamhspleách ar an gcóras TC agus fógra a thabhairt don tiománaí an tharla an mífheidhmeanna. Má thugann tú faoi deara go tripped an Painéal na nIonstraimí lit nó an muirear múchta táscaire diagnóisic ríomhaire carr. Ní mór do Deisiúcháin a dhéanamh láithreach, ar shlí eile riosca tú go ndéanann sé dochar oibriú agus aonaid eile. Is feiniméin dosheachanta ghabhann dul chun cinn teicneolaíochta - An ríomhairiú agus uathoibriú. Is féidir le diagnóis leictreonach a laghdú go suntasach an costas cothabhála ghluaisteáin. Mar sin féin, is fiú cuimhneamh nach féidir a leithéid de chás bhrath gach lochtanna. A uasmhéadú ba cheart éifeachtúlacht an nós imeachta a chur i gcrích mar aon lena craftsman speisialaithe iompair cigireachta.