Lamborghini Veneno - ar cheann de na gluaisteáin is eisiach ar an phláinéid

Lamborghini Veneno - I gceann de na gluaisteáin is eisiach ar an phláinéid léirithe le linn an taispeántais gluaisteán seo caite sa chathair na hEilvéise na Ginéive. Dar leis an monaróir, beidh an t-iomlán a bhailiú ach trí chóip den mhúnla seo. Mar a bhí beartaithe ag na hinnealtóirí atá beartaithe a phéinteáil ar an gcomhlacht sa "miotalach liath", a bheidh in éineacht le ceann amháin de na dathanna na brataí hIodáile - dearg, bán nó glas. Dá bhrí sin, beidh gach ceann de na gluaisteáin a tháirgtear a bheith ar leith. Maidir leis an leagan nochta, beidh sé saoire úinéireacht na cuideachta. Ba chóir a thabhairt faoi deara go bhfuil an sampla péinteáilte i dtrí dathanna an tricolor náisiúnta.

tuairisc ghinearálta

Tógadh Feithiclí Lamborghini Veneno ar domhan rásaíocht chassis cáiliúil mhodhnú Aventador LP 700-4. Ba chóir a thabhairt faoi deara go bhfuil sé ar iasacht agus san earrach fionraí cothrománach. Níl an comhlacht Car seachas an monocoque snáithín carbóin. Tá Baile Átha Troim istigh déanta ar chostas na n-ábhar as a bhfuil ar phaitinn amháin é féin monaróir - brionnaithe Ilchodach agus CarbonSkin.

Bunús an t-ainm

Chinn an chuideachta Lamborghini a glaoch ainmneacha meaisín a bhaineann le tairbh troid. Bhí mé aon eisceacht, agus an múnla. Ainm Veneno dá chuid féin aige tarbh tapa agus ionsaitheach, a bhfuil ar eolas i stair bullfighting sa Spáinn. Anois tá sé ina maith ar a dtugtar go díreach céad bliain ó shin. Ansin, i 1914, an t-úinéir an t-ainm sin bloodthirsty a maraíodh i gceann de na láithreacha na bullfighter Andalusian gairmiúla, ngairthí Jose Sanchez Rodriguez.

saintréithe

Ceann de na buntáistí tábhachtacha an Lamborghini Veneno nua - sonraíochtaí. Is é an carr feistithe le haonaid chumhachta, a mbeidh dhá cheann déag sorcóirí. Is acmhainn Ciúbach Feistiú 6.5 lítear, agus an cumhacht ag an inneall - 750 horsepower. oibríonn Motor i gcomhar le bosca robotic ar seacht céimeanna. Ba chóir a thabhairt faoi deara go bhfuil cúig modhanna féideartha na gluaiseachta. Tá an meaisín in ann luathú le "na céadta" áiteanna gan ach 2.8 soicind. Maidir leis an luas is airde is féidir, ansin tá sé ionann agus 350 km / h. I measc rudaí eile, tá stór an tsamhail aerodynamics den scoth. Mar gheall ar an dearadh Optamaithe de chuid an chomhlachta carr an-resistant, fiú ag cora sách daingean.

cuma

Bhí tréith eile tábhachtach den Lamborghini Veneno nua taobh amuigh bunaidh agus uathúil. Anseo, tá fiú an eilimint is lú a chuspóir feidhme. Gach seo nach bhfuil le chéile ach cuireann feidhmíocht dinimiciúil den scoth, ach freisin an eochair do fórsa clampála is fearr is féidir leis an carr, ar fhriotaíocht a laghad, chomh maith le tráthúil fuaraithe an ghléasra cumhachta. Is é an tosaigh ar fad ar an meaisín ar chineál an sciathán aerdinimiciúil a bhfuil roinnt bealaí mór go bhfuil siad ceaptha chun treoir a thabhairt ar an aer. I chúl an tsamhail, tá na dearthóirí a leagtar sciathán, atá faoi rialú go huathoibríoch agus ní optimizes go ach an sruth aeir ag tiomáint. Lena chois sin, soláthraíonn sé gluaisteáin ard-fheidhmíocht ar an mbóthar. Mar gheall ar an keel Láir feabhas suntasach ar éifeachtacht an chórais choscánaithe. Taillights i Lamborghini Veneno rinneadh i gcarranna tipiciúil ón monaróir na hIodáile a múnlaithe Y. Níl aon rud iontas ar an bhfíric go comhlíonann an tsamhail go léir na ceanglais is airde ó thaobh na slándála.

costas

I measc na léirithe ar an gcarr Ginéive thaispeáint ar cheann de na is daoire é tar éis éirí Lamborghini Veneno. Is é an praghas in aghaidh an chóip thart 3.9 milliún dollar SAM. In ainneoin seo, de réir faisnéis neamhoifigiúil, tá na trí gluaisteáin fuair a gcuid máistrí beagnach láithreach tar éis an fhógra a scaoilte, mar sin fiú leis an t-airgead, a cheannach samhail dodhéanta.