DlíStáit agus an dlí

Tiomáint gan árachas - cad is brí leis?

doiciméid is gá le haghaidh aon tiománaí - ceadúnas tiomána, deimhniú clárúcháin agus árachas. In éagmais a laghad ceann amháin acu, tá sé aon cheart a rialú an carr. Sa lá atá inniu beimid ag caint faoi árachas, mar gheall ar na rialacha a ullmhú agus maidir le méid is baolach a thiomáint gan árachas.

Auto Árachas - An cineál cosanta árachais, a ceapadh chun chosaint na leasanna airgeadais an t-úinéir carr i gcás damáiste, goid nó tionóisce lena mbaineann a charr. I láthair na huaire, tá dhá chineál de árachas gluaisteán: éigeanteacha (CTP) agus árachas saorálach (CASCO).

Ón an teideal is léir go bhfuil an CTP (sheasann do "éigeantach árachas dliteanais mótair") - nós imeachta éigeantach, na coinníollacha maidir le deonú agus taraifí atá leagtha síos le dlí. Is Hull chomh maith le seirbhís ar fáil ag cuideachtaí árachais, mar sin, na coinníollacha agus rátaí mar a dheachtú acu.

Má tá tú féin a tharraing an timpiste, CTP aisíoc leis an damáiste a dhéantar don íospartach bhfeithicil. Más rud é, sa chás seo, tá tú ceart, ansin caithfidh tú íoc as an chuideachta árachais a éileamh dheisiú ar an culprit. Má úsáideann tú na seirbhísí na Hull, an t-árachas Tá sé de dhualgas ar an gcuideachta a íoc na costais ar aon nós. Tá difríocht eile idir an dá chóras: CTP a shlánú ach amháin i gcás timpiste, agus Hull - i gcás timpiste, damáiste, goid nó breakage. Cad a roghnú ag brath, ar do chinneadh.

Tiomáint gan árachas TPL mótarárachais éigeantaigh, mar a luaitear thuas go bhfuil, neamh-inghlactha, in aon chás, fíneáil a fhorchur ar tú, is cuma cé acu Forgot tú an polasaí a athnuachan nó díreach d'fhág sé sa bhaile.

Smaoinigh ar an dara gcás go bhfuil tú dearmad foirm árachas sa bhaile, agus tá sé i ndáiríre nach bhfuil tú in éag, agus tú tar éis teacht i air. Sa chás seo, soláthraíonn an thumbnail CEAAE rabhadh nó fíneáil. Is Tiomáint gan árachas costas sa chás seo 100 Rúbal.

Má tá an tiománaí a ghabhfar agus iad ag tiomáint sa tréimhse CTP nach bhfuil ar fáil, beidh sé a gearradh fíneáil 300 Rúbal nó oibriú breise toirmeasc chun deireadh a chur faoi deara. Faoin titim de ghnáth garraíodóirí, thugann sé cumhdach árachais d'fheithicil don tréimhse an tsamhraidh.

agus is minic ionas gur gá duit go práinneach chun suí taobh thiar den roth an tiománaí, ní inscríofa san fhoirm. Bheadh Tiomáint gan árachas sa chás seo costas in 300 Rúbal, móide TC choinneáil go dtí an tiománaí.

Tiomáint gan árachas, an pionós i leith a bhfuil an t-uasmhéid - tá marcaíocht le árachas mótair TPL thar téarma éigeantach. Is é an pionós i réimse na 500-800 Rúbal, ina theannta sin, beidh tráchta cigire póilíneachta toirmeasc oibriú breise ar an bhfeithicil. Beidh an pionós céanna a íoc as an easpa an pholasaí, agus tá sé seo a tharlaíonn uaireanta, mar shampla, nuair a chinn an tiománaí nuair a ceannach carr nach ndéanann árachas air.

Cuimhnigh go bhfuil sé i bhfad níos saoire agus níos iontaofa a cheannach polasaí CTP nó CASCO, agus nach bhfuil sé fiú mar gheall ar tiomáint gan árachas tá baint aige le coimhlint leanúnach leis na cigirí DPS. Is féidir aon duine a bheidh freagrach as cad a tharlaíonn a thabhairt duit amárach ar an mbóthar. Níos Fearr le suaimhneas intinne chun suí taobh thiar den roth de ghluaisteán, a fhios agam nach bhfuil a brón an caillteanas ollmhór airgeadaíochta i gcás goid nó timpiste.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ga.birmiss.com. Theme powered by WordPress.