Ar roinnt deacrachtaí feadh na slí.

Sa lá atá inniu, a chur ar an bpróiseas foghlama i scoileanna tiomána sin a luaithe is féidir chun mhúineadh do mhic léinn an t-eolas bunúsach, atá deartha lena chinntiú sábháilteacht tráchta, tiománaí novice. cleachtaí praiticiúla ach le cúpla cleasanna. Gach seo ach go leor a dhéanamh turasanna gairide ar fud na cathrach. Dá mbeadh an oiliúint ar siúl sa chathair, an nua-tiománaí "hone" a gcuid scileanna, jostling i subha tráchta. Más rud é baile beag agus tá tharraing cuimhne - eolas maith ar na sráideanna agus an mentality na muintir na háite. Tar éis roinnt ama tar éis an oiliúint, ag dul go laethúil ar an mbealach céanna, tá tiománaithe novice níos mó muiníne, calma síos, stop athrá na rialacha agus de réir a chéile dearmad nach bhfuil an t-eolas agus na teorainneacha an bhóthair deireadh ann. An chuid is mó "suimiúil" Tosaíonn nuair a théann siad thar na gnáth agus téigh go dtí an "bóthar ard." Beidh thart ar roinnt de na deacrachtaí a thagann chun cinn i gcás den sórt sin a phlé.

Mar shampla, is leor a mheas dhá chás is os coinne.

An chéad athraitheach.

Fágann an tiománaí an baile cúige isteach i cathair. Beidh sé a shárú achar unusually mór feadh an bhóthair sula bhfaigheann sé chuig an gceann scríbe. Agus an chéad rud chun aghaidh - tá an fad gluaiseachta monotonous. I gceantair bheaga chun cinn fad na sráideanna teachta tapa ag an suíomh atá ag teastáil. Dá bhrí sin, tá fachtóirí cosúil le tuirse comhartha amháin go teoiriciúil. Is iad sin, is eochair do thurais fadachair. Ar chúiseanna éagsúla, déan iarracht daoine go minic a mheabhlaireachta féin mar féin, ag rá: ". Níl mé ag iarraidh a chodladh" "Níl mé tuirseach," nó An-tábhachtach am a thuiscint agus a stopadh ar feadh chuid eile. Bain triail as a stopadh, ag tiomáint trí chéad ciliméadar a fháil amach as taobh thiar den roth agus stráice amach fhad iomlán. Más rud é ag an am nach bhfuil tú dizzy, ná Dorchaigh i súile nó i lámha poholodeyut, is féidir leat a dhéanamh ar roinnt cleachtaí simplí coirp (squat, léim, agus mar sin de. N., a scaipeadh ar an fhuil) agus leanúint ar do thuras. Má tá aon cheann de na comharthaí tuirse chun cinn, nach kid duit féin, scíth a ligean. Níl caife, gan aon ceol ard, ní bheidh aon guma coganta cabhrú má tá an inchinn tuirseach voltas. Atá ag obair ag tiomáint ar shráideanna eolas linbh, stopann an tiománaí aird a thabhairt ar chomharthaí bóthair agus marcálacha. Tá a fhios aige cé acu de na sráideanna, an treo ina bhfuil an dá bhanda agus i gcás toirmiscthe cas. Chomh luath i an cathair, i gcás ina trí nó ceithre lána i ngach treo, na céadta comharthaí in aghaidh an chiliméadair agus na mílte de fógraíochta geal, dearmad air gach rud, mhúin mé air a avtoinstruktor ceachtanna tiomána uathoibríoch agus tosaíonn a fháil ar dhaoine eatarthu agus scaoll. Cén maith nach ndéanann sé de ghnáth. Agus is é an míniú an-simplí - ní féidir leis an tiománaí a léamh. Sea, bhí sé a léamh. Níl sé ag am chun na carachtair is gá a shainaithint, an t-eolas uathu a léamh agus freagra a thabhairt i gceart. Chun a sheachaint Trioblóidí den sórt sin, is gá duit ach a chuid eolais a thástáil roimh imeacht agus rialacha tráchta arís más gá. Agus iad ag taisteal timpeall a chathair dhúchais, ní mór dúinn iarracht a fhorbairt ar an nós a ardú a shúile agus féach ar na comharthaí bóthair.

Rogha a Dó.

Fágann an tiománaí an cathair i mbaile beag.

Beidh an tiománaí freisin a fháil acquainted go praiticiúil leis an fachtóir de tuirse. "A bheith i bhfostú i tráchta an lae inniu cathracha móra, ró-tuirsiúil agus tá sé an fachtóir an eolas dúinn" - nach bhfuil duine éigin aontaíonn liom. Sea, "crush" ar an mbóthar is cúis codlatacht, tuirse agus cailliúint imoibriú thrżith ag an tuirse agus cén rabhadh avtoinstruktor. Ach tá ceann "ach!" - luas. I gcathair phlódaithe prigrevshis, an ghrian, tiománaithe titim ina chodladh, ag bogadh go mall ar aghaidh. An ráta sreafa de ar an meán de thart ar 20 K / h. Ar an mbóthar as cúigear go dtí sé huaire an luas níos mó. Sa chéad chás tuairteora pomnetsya imbhualadh, sa dara - go maith, más rud é an tuairteora, go ginearálta, a aimsiú sé.

deacracht eile go awaits cinnte an tiománaí cathair - an mentality áitiúil. Anseo, ní mór dúinn a bheith an-chúramach. Tar éis dóibh teacht ar do cheann scríbe le cúram. In ainneoin na rialacha an bhóthair ag gníomhú go cothrom ar an gcríoch iomlán an Chónaidhm na Rúise, i go leor cathracha na tíre i láthair a chuid "eisceachtaí", a bhfuil an muintir na háite a shealbhú, ach ní a thabhairt luachanna dóibh contrártha le dlí. Ná bíodh iontas má tá duine éigin overtake tú ar an gceart, ná cas ar an treotháisc mó ná an ráta nó an mbeidh bogadh i lár an bhóthair. I gcathracha den sórt sin easpa go minic marcanna bóthair, agus fabraicí cáilíochta fórsaí a thiomnú maneuvers tobann. Tóg do chuid ama agus nach iarracht chun dul go dtí "go léir." Beidh tiománaithe eile a thuiscint do chuid uimhreacha clárúcháin, tá tú ag páirtí agus, is dócha, beidh tú logh an ghluaiseacht mall nó earráid, ní féidir a rá mar gheall ar an cigire póilíneachta tráchta.

Ón thuas is féidir linn a thabhairt i gcrích: an chéad, beidh eolas maith ar rialacha tráchta, comharthaí bóthair agus marcálacha Má tá tú ag calma agus muiníneach ag tiomáint i gcathair aithne; an dara dul síos, is é an cumas chun iad féin a rialú agus chun anailís a dhéanamh ar an iompar daoine eile an eochair do bheatha sa mhodh urrúis.

Ádh mór ar an mbóthar!