Lada Largus Cross, 7 suíocháin. cumraíocht Bunúsach, praghas agus athbhreithnithe

Lada Largus Cross (7 suíochán) - an-dinimiciúil agus an-tarraingteach Rúisis de dhéantús an carr. Daoine a lán acu ag fanacht go fonnmhar leis an scaoileadh an meaisín. Bhuel, bhí an chéad taibhiú ar siúl. Anois tá sé in am chun cur síos ar cad is an tsamhail.

Na príomhbhuntáistí

Mar sin, an chéad rud ba mhaith liom a thabhairt faoi deara an aird, ag caint faoi an Lada Largus Cross (7 suíocháin) - is é go bhfuil an múnla istigh nua-aimseartha, dearadh comhlacht den scoth, featuring aerodynamics maith, agus ar ndóigh an taobh istigh mhór. Seo iad na buntáistí is mó de seo carr.

Ba mhaith liom freisin a rá go Lada Largus Cross (7 suíocháin) - is é an carr amháin sa rang seo, is féidir leis i measc na hiomaitheoirí atá ann cheana féin sa Rúis a chur ar fáil ar phaisinéirí fásta oiriúnach go fírinneach compordach, nach bhfuil cúig, agus seacht.

De bharr suíocháin fillte féidir leis an carr a chlaochlú go héasca do riachtanais éagsúla. Is féidir an carr dul ar thuras fada nó chun bogadh go dtí míreanna áit nua móra. Tá sé suimiúil freisin go bhfuil an múnla seo in oiriúint do na coinníollacha oibriúcháin na Rúise. Tá sé seo loighiciúil, ós rud é forbraíodh an fheithicil uainn. Bhuel, an teicneolaíocht a úsáidtear agus cinntíonn an dearadh dramhaíola caighdeán a thógáil go maith, agus tá sé deimhnithe na n-úinéirí branda nua "Lada".

praiticiúlacht

Lada Largus Cross (7 suíochán) - nach bhfuil sé sin an meaisín deartha le haghaidh an conquest na dtaifead luais. Agus ní a dazzle cheannaitheoirí agus léirmheastóirí ionchasacha araon leis an dearadh luxurious. Tá sé seo de ghluaisteán le haghaidh na bóithre na Rúise agus ár saol fíor. Beidh an fheithicil taisteal go héasca cá háit le carr spóirt ach ní bheidh teacht ar an mbealach. Meaisín-chrua oibrí - tá sé seo conas is féidir é a dtugtar.

Ba chóir a thabhairt faoi deara aird scóip ón talamh 181 mm maith agus overhangs beaga a chur ar fáil snámhachta scoth. é freisin móide cinnte - mótar Ard-chasmhóiminte. Is féidir freisin a athrú ar an taobh istigh - a wagon do 7 daoine i trucail 2-leaba. Is féidir le tríú as a chéile agus go léir a chur as an tsamhail (nach n-úsáideann fiú uirlisí speisialta). Ceadaithe ualach is mó ar na ráillí sna 80 kg.

Ba chóir níos mó airde a thabhairt faoi deara doirse insí cúil compordach atá socraithe go héasca i bpoist éagsúla. Ina theannta sin, chinn saineolaithe a chosaint ar an mudguard urrann inneall maith déanta as cruach (thiús - 2 mm). Bealach praiticiúil atá sé an carr rothaí 15-orlach.

compord

Carr "Lada Largus Cross 4x4", beidh an praghas a bheidh le feiceáil thíos, tá an-chompordach agus feithiclí roomy. Ba chóir duit tosú leis suíochán an tiománaí. Tá sé an-leathan agus chomh maith atá feistithe le feidhm de chuid an coigeartú airde. Is tacaíocht lumbar ann chomh maith.

paisinéirí Cúil, tríú sraith, judging ag na hathbhreithnithe, a bhraitheann compordach sa charr. tá Saineolaithe cábáin mhór agus compordach. Spás do phaisinéirí tríú as a chéile go bhfuil siad ceaptha sa chaoi is go bhfuil sé éasca a d'oirfeadh triúr fear fásta atá níos airde ná an meán. Dála an scéil, ar fad an tsraith atá feistithe le dhuchtanna aer, mar gheall ar a bhfuil na paisinéirí cosa téite.

Agus an tsamhail chassis a bunaíodh i do chompord iomlán. Mar gheall ar an bonn fada Soláthraíonn stróc softness. Buíochas le fionraí meaisín cobhsaí fuinnimh-dian agus copes go maith le haon neamhrialtachtaí. Cobhsaíocht muiníneach agus éasca a láimhseáil - sin an méid is féidir a rá faoi le branda nua "Lada". a leithéid de tháscairí bhainistiú chun a bhuíochas leis an subframe tosaigh agus córais bhainistíochta cáilíochta níos fearr a bhaint amach (ag tosú leis an pedals, agus Láimhseálann an doras seo caite).

ardán

VAZ LADA Largus Cross tógtha ar ardán maith. Gach painéil comhlacht taobh amuigh atá déanta as cruach agus tá siad críochnaithe ar an dá thaobh le sinc. Dá bhrí sin, an t-ardán B0 ar a bhfuil a thógáil meaisín, cruthaithe go maith. Agus i ngach áit, ní hamháin sa Rúis. Tá an t-ardán a rinneadh ar na teicneolaíochtaí a fhorbairt agus a úsáid Renault-Nissan.

An struchtúr bunúsach ar a bhfuil a thógáil carr Lada Largus Cross, in oiriúint do bhóithre Rúisis. Treisithe coscáin agus fionraí antigravs méadaithe tiús, atá feistithe le arches roth truaillí cosanta a chosaint ar an gcomhlacht ó chipping.

leibhéal slándála

"Lada Largus Cross 4x4" chloíonn go hiomlán le ceanglais uile an Choimisiúin Eorpaigh um Shábháilteacht éighníomhach, atá deimhnithe ag tuairimí ó na saineolaithe. Tá an carr criosanna sábhála tosaigh atá feistithe le limiters ualach, agus dearadh subframe tosaigh speisialta (gníomhartha mar tuairte tosaigh sa bhreis spar-ionsú fuinneamh). Tá mála aeir paisinéirí agus tiománaí i láthair chomh maith. Na seacht suíochán atá feistithe le criosanna trí phointe slándála agus, ar ndóigh, na srianta ceann. Tá an branda nua "Lada" leagtha chun an córas frith-ghlais agus fiú gléasta suíochán linbh. Bródúil as samhail eile léiriú nepristognutogo crios agus ceall Ionsáigh sna painéil doras. Agus cuireann an pictiúr iomlán cumhachta dualgas trom- bhlaosc chomhlacht.

Roghanna suite

Ba cheart aird ar leith a thabhairt faoi deara, agus leagan só an ghluaisteáin Lada Largus Cross. Tá athbhreithniú ar an meaisín a níos mionsonraithe, toisc go bhfuil an carr réimse leathan de roghanna agus gnéithe.

Mar sin, tá stór an leagan an chéad rud bac dúisithe. Fiú taobh istigh tá ar bord ríomhaire agus ard-chaighdeán bearrtha roth stiúrtha. "Lada" feistithe le lampaí ceo, ABS agus suíochán an dara scoilte. Agus sa tríú as a chéile - ar leith ar ais. Tá actuator hiodrálacha, málaí aeir, fuinneoga leictreacha (suiteáilte ar na doirse), aerchóirithe, glasáil lárnach, córas fuaime maith. Tá feidhm MP3, FM, USB, Bluetooth agus 4 cainteoirí. Lucht leanúna na chompord ardleibhéil cinnte cosúil le glasáil lárnach le rialú iargúlta. scátháin taobh amuigh atá feistithe le teas agus tiomáint leictreonach. Is féidir leis an suíocháin tosaigh téite, freisin. Agus nach bhfuil sa leagan seo a shuiteáil 15- agus rothaí cóimhiotail 16-orlach. Tá pictiúr iomlán de na ráillí agus cumhachtach threalamh uile-tír-raon. Plus scáthán le plé, péinteáilte a mheaitseáil leis an gcomhlacht.

cábáin Trealamh

feidhmiúlacht istigh maith. Dearthóirí chur ar a lán de iarracht a fheistiú ar an taobh istigh de na "Lada" ar éagsúlacht na gnéithe ar leith. Láithreach LOOKER scéim dathanna geal. I réimse ghualainn chuma rátaí tarraingteach, déanta as craiceann oráiste. Maidir leis na gnéithe céanna le feiceáil ar na painéil ionad console agus doras.

Fós Breathnaíonn fuála gcodarsnacht tarraingteach ar an Clúdaíonn agus an dearadh céanna na rugaí ar an urlár. Agus ar na tairseacha atá le feiceáil ó bhall plaisteach ar a bhfuil greanta: Largus Cross. Seachas sin, gach rud measartha, praiticiúil, ach tasteful.

saintréithe teicniúla

Is é seo an chuid is tábhachtaí de na plé ar aon ghluaisteán. Bhuel, tá sé in am aird agus í a ardú. Faoi na cochall, an nua "Lada" inneall gásailín a bhfuil instealladh breosla. Ceithre sorcóirí eagraithe i-líne, is é an méid oibre an aonaid chumhachta 1598 cc. . Féach Ar ndóigh, tá cumhacht uasta in áit lag (ach tá sé seo inneall ó "AvtoVAZ") - 105 "capaill". An t-uasmhéid is féidir a squeeze an coupe é, 165 ciliméadar san uair. Chun céad Tá gluaisteán le scaipthe ar feadh i bhfad - in 13.5 soicind. Ach do na samhlacha ina rang bhí sí ina ídiú breosla an-íseal. Sa lá atá inniu, nuair a bhíonn an tír i ngéarchéim agus tá sé soiléir go leor breosla, tá an fachtóir an-tábhachtach. Go uirbeach de dhíth 11.5 lítear in aghaidh an 100 ciliméadar. Sa tír - agus ag 7.5. A measctha - 9 lítear. Umar chomh lán (líon na n 50 lítear, go teagmhasach) go leor ama.

Tarchur cúig-luas, lámhleabhar. fionraí neamhspleách (chun tosaigh) agus Semi (cúil). Go ginearálta, d'éirigh sé amach go maith ó thaobh tréithe Lada Largus Cross (AWD). Ar ndóigh, bheadh sé inmhianaithe go raibh an t-inneall níos cumhachtaí, ach na forbróirí bhfuil gealladh a smaoineamh air sa todhchaí a dhearadh aonad níos cumhachtaí.

An costas

Agus ar deireadh, cúpla focal faoin ábhar tábhachtach eile a bhaineann le meaisíní den sórt sin mar "Lada Largus Cross 4x4." Praghas ar an chumraíocht barr-deireadh 573 000. I ndáiríre anois tá neart tairiscintí, ar féidir leat a cheannach táirgí nua agus lascaine. Mar shampla, an leagan le 1.6-lítear 8-comhla inneall 84-horsepower, a bhfuil rialú ag tarchurtha lámhleabhar, costas thart ar 400 Rúbal. Beidh Leagan le hinneall 105-horsepower (16 comhlaí) costas 460,000 Rúbal. (Leagan 42-AL4) agus 440 000 Rúbal. (42-AEA). Níl an carr dona. Ar ndóigh, ní chuireann sé a chur i gcomparáid leis an Mercedes G-Rang, mar shampla, nó BMW H5M, leis an gcéanna "Raon Rover". Ach le haghaidh an praghas, cáilíocht, compord agus feidhmíochta le haghaidh na bóithre na Rúise ar cheann de na roghanna is oiriúnaí.