"Volkswagen Passat" wagon stáisiún: stair, cur síos ar an tsamhail

Volkswagen Passat rinne a tús i 1973. Agus mar sin ar feadh dhá scór bliain, taitneamh sé tóir mór i measc tiománaithe. Ó tharla an scaoileadh an chéad "Passat" dhíoltar níos mó ná 14 milliún ball den bhranda. An chéad samhlacha atá ar fáil in dhá stíleanna chomhlacht: trí-doras agus hatchback cúig-doras. Mar sin féin, i mí Eanáir 1974, rolladh amach an chéad "Volkswagen Passat" stáisiún wagon. An tsamhail a bhuaigh láithreach Laochra an ghluaisteáin teaghlaigh mar gheall ar a urrann bagáiste mhór.

An chéad gluaisteáin a bhí feistithe le trí chineál na n-inneall peitril, an is cumhachtaí acu 115 lítear. a.

I 1977, an dara glúin de "Passat", lena n-áirítear "Volkswagen Passat" wagon stáisiún. Dearthóirí uasghrádú beagán an chabhalra na ngluaisteán, bhí siad bearrtha le tuairteoirí aerdinimiciúil plaisteach. Agus i 1978, chonaic an domhan an chéad díosail "Passat". Ba Cumhacht an innill ach 50 lítear. leis, ach bhí an carr an-eacnamaíoch -. 7.5 lítear in thimthrialla.

Ní raibh innealtóirí Volkswagen stop a chur ann, i gcónaí feabhas a gcuid gluaisteán - "Passat" Tá méadú tagtha i méid agus fuair a stíl fuair uasghrádú fionraí cúil. Lineup athlíonta sedan ceithre-doras. I 1984 bhí an chéad uile-roth tiomáint "Volkswagen Passat" wagon stáisiún. Bliain ina dhiaidh sin gach leagan de na Passat cruach foireann tiontairí catalaíoch gáis sceite.

Sa bhliain 1988, an tús na ngluaisteán tríú glúin. Tá B3 (stáisiún wagon) níos mó agus arna iolrú faoin rothfhad "Volkswagen Passat" - níos faide. Athraithe agus an leagan amach na n-aonad cumhachta, thréig na dearthóirí an socrúchán fadaimseartha agus "iompaithe" air ar fud an urrann inneall. Sa bhliain 1991 godu athlíonta líne inneall, V-chruthach inneall líne VR6 (174 l. C.) De réir a bhfuil an fheithicil bhféadfaí a luathú go 224 km / h.

Sa bhliain 1993, an tús na ngluaisteán giniúna ceathrú - B4. Tá glúin nua de "Volkswagen Passat" carr fada arb iad is sainairíonna an chuma ar cosaint éighníomhach: dhá málaí aeir. Agus freisin ciallaíonn an cosanta gníomhaigh - Córas Frithghlas. Athraithe agus an chuma ar an ghluaisteáin: bhí sé an gríl radaitheora clasaiceach seachas ceann tosaigh dúnta.

Agus cheana féin bhí cur i láthair ar an ghlúin cúigiú de "Passat" i 1996. Gluaisteáin nua a oscailt caibidil nua de stair Passat - carr rang níos airde. Na haonaid líne ionadaíocht ag trí mótair:.. 1.6 lítear (100 HP.), 2.3 lítear (150 HP.), Agus 2.8 lítear (193 HP ..). caighdeán feithicle feabhsaithe go mór, tháinig méadú cosaint éighníomhach. Sa bhliain 1998, inneall nua: a insteallta dírigh turbodiesel (115 HP ..).

I Márta 2005, rinne a tús sa Ghinéiv an ghlúin séú ar "Passat" - B6. Is beag ina dhiaidh sin le feiceáil Leagan B6 - "Volkswagen Passat" stáisiún wagon. Grianghraif i láthair san alt, a cheadú athbhreithniú oibiachtúil ar an táirge seo. Tá méid urrann mór bagáiste 603-1731 lítear. Carranna atá deartha ar A1 ardán nua-aimseartha agus feabhsaithe.

Seachtú Giniúint "Passat" Fuair roinnt mótair: (. 102 HP). (. 150 HP). Bonn de 1.6 l, instealladh Díreach de 1.6 l (. 115 HP) Agus 2.0 lítear, An díosail 1 9 l (105 c l..), agus 2.0 l (140 l. c.). Is beag ina dhiaidh sin, chuir inneall sé sorcóir toirte de 3.2 toilleadh lítear 250 lítear. a. Innill atá feistithe le boscaí meicniúil 5- nó 6-tistupenchatymi. Chomh maith leis sin tistupenchatoy 6-ACC.