"Hyundai Tussal" - athbhreithnithe agus ar athbhreithniú ar lineup nua de crossovers Cóiréis

carr Cóiréis "Hyundai Tussal" - Is é ceann de na hionadaithe is fearr de na aicme SUV easbhóthair, a chéile go rathúil go léir na cáilíochtaí is gá an lae ag tiomáint sa chathair nó ar an mbóthar. Chuaigh sé i bhfad a bhuachan, agus sin cúpla mí ó shin ar an imní i láthair a leagan restyling nua ar "Hyundai Tussal".

Léirmheasanna agus athbhreithniú ar dhearadh

Má táimid i gcomparáid leis an táirge nua a tháinig roimhe, is féidir fógra láthair na optaic nua, tuairteora agus gríl. Agus má tá an ghlúin roimhe na ngluaisteán "Hyundai Tussal" cineálacha éagsúla garbh, ach anois bhí crossover Cóiréis "miongháire," ach ag an am céanna ní chaill a masculinity. línte comhlacht atá níos smoothed anois, bhí "tosaigh" dearadh go hiomlán difriúil. Athraithe agus na codanna taobh, lena n-áirítear murláin dorais agus scátháin. Den chéad uair tá an fheithicil i bhfeidhm díon lánléargais, a, go bunúsach, an aird a tharraingt ar an "Hyundai Tussal" crossover nua. Áitíonn úinéirí Léirmheasanna go bhfuil sé mar gheall ar an láthair barr méadú suntasach infheictheacht agus ba é an cábáin i bhfad níos compordaí. Ach ar an díon lánléargais de na buntáistí ní bheidh muid ag stopadh, agus ar aghaidh go díreach chuig na saintréithe teicniúla.

"Hyundai Tussal" - tuairimí maidir leis na saintréithe teicniúla

Is fiú a nótáil go bhfuil an lineup nua tá an spórt crossover Cóiréis, ní hamháin cuma, ach freisin neart na cumhachta i dtiomáint gníomhach. Sa Rúis, is féidir le custaiméirí a cheannach dhá leagan den "Hyundai Tussal»: GL agus GLS. Tá an chéad feistithe le hinneall peitril dhá-lítear a tháirgeadh 165 horsepower. Is é an dara i gcrích le haonad 2.4-lítear 176 "capaill". Teagmhasach, úsáideann an t-inneall córas CVVT déach comhla athróg uainiú agus ar an gcóras DLC, a innealtóirí in ann a ídiú breosla feithiclí a laghdú go suntasach.

Toisc go bhfuil an tarchur dá bhforáiltear le cúig-luas "Meicnic" agus sé-luas "uathoibríoch" leis an bhféidearthacht rialú láimhe. Agus cé mhéad costas a bhí "Hyundai Tussal"?

Sonraíochtaí Breosla

De réir modhnú GL sonraí pas, atá feistithe le hinneall 2-lítear agus tá tarchur lámhleabhar cibé léamh ídiú breosla :

• Sa chathair - 10 lítear in aghaidh an 100 ciliméadar.
• Bhóthar - 7.6 lítear.
• Sa timthriall comhcheangailte - thart ar 8.7 lítear.

Maidir leis an leagan den "Hyundai Tussal GL» le traiseoltaí uathoibríocha, is mar seo a leanas a ídiú breosla:

• Sa chathair - thart ar 10.7 lítear in aghaidh an "céad".
• Taobh amuigh den chathair - 8.7 lítear in aghaidh an 100 km.
• I Modh measctha - 9.8 lítear in aghaidh an 100 ciliméadar.

Sa chás seo, an leagan barr-deireadh na GLS (go bhfuil sé ach ar fáil tarchur uathoibríoch) absorbs thart 10.6 lítear sa chathair agus 7.3 lítear ar an mhórbhealaigh. Is fiú a nótáil go bhfuil an difríocht i ídiú breosla (5-10 faoin gcéad) i láthair i ngach fheithiclí le traiseoladh uathoibríoch, le tomhaltas níos lú gluaisteáin i gcónaí le "Meicnic".

"Hyundai Tussal" - athbhreithniú ar chostais

Sa leagan bunúsach, is féidir leis an Hyundai Tucson nua a cheannach ar phraghas de 20 míle dollar SAM. Beidh trealamh Barr-deireadh costas lucht leanúna de gníomhach ag tiomáint beagán níos mó ná 26 míle dollar. Mar a fheiceann tú, d'fhan "Hyundai Tussal" -2013 praghas beagnach mar an gcéanna.