Truck Baw Fenix 1044 ( "BAS Fhionnuisce"): sonraíochtaí teicniúla

Iompar lastais cinn le gach lá a rith. Féadfaidh monaróirí feithiclí tráchtála nach bhfuil chomh fós ina seasamh. Agus más rud é roimh iompar tonnáiste lasta ag gabháil "Gazelle", ach anois ar an díosail Síneach thosaigh na trucailí a bheith ar an margadh. Ceann de na is Baw Fenix 1044. sonraíochtaí agus forbhreathnú, féach déanaí san Airteagal seo.

gné

Den chéad uair an carr le feiceáil i margadh na Rúise sa bhliain 2006. Go gairid, áfach, an carr tar tóir mhór faighte. Ó 2008, an "BAS Fhionnuisce" arna tháirgeadh go hoifigiúil ag an chomhfhiontair i Ulyanovsk. Meaisín arb iad is sainairíonna táirgiúlacht ard, ar chostas íseal agus maintainability.

Dearadh agus taobh istigh

An cuma ar an tréith don mhargadh na hÁise. Tá an meaisín cábáin cothrom caol. Outwardly, tá sé an-deas - ceannsoilse criostail mhóra le comharthaí cas agus ceo néata. tuairteora Plaisteacha, péinteáilte dath chorp. faoi thrí windshield. Úinéirí rá go leor le limistéar gloine mór, go háirithe ón taobh. I dtreo an os comhair an bhosca tilted síos. Cuireann sé seo le forbhreathnú níos fearr. caighdeán Comhlacht don aicme seo de trucail. Tá tuairteoirí taobh, péinteáilte bán agus dearg. Mar áis tuirlingthe sa chábáin ar fáil an láimhseáil agus footrest. Is iad na scátháin an-mhór agus go bhfuil siad sa phost taobh thiar den chábáin. Tá siad go leor faisnéiseach, athbhreithnithe faoi deara. I 2011, tá an carr ndearnadh restyling. Ach tá sa bhreis ar na optaic nua agus monaróir tuairteora beagán modhnaithe uasghrádú stuffing teicniúil. Tugadh aird a tugadh don tiománaí agus compord. Mar sin, anois tá an suíochán inchoigeartaithe i uillinn agus bogann anonn is anall (ar ndóigh, gach suíomh meicniúil). Tá an cábáin feabhsaithe go inslithe. Bhí sé chun críche oigheann agus leictreoir. Ag barr an cábáin chuma sunroof. Mar a bhí cheana, is é an tuirlingt tiománaí ard go leor.

An chuid theicniúil

Is Baw Fenix 1044 trucail éadrom le socrú cabover. Feithiclí atá feistithe le hinneall díosail le dí-áitiú de 3.2 lítear. In ainneoin a leithéid cuid mhór, is é an acmhainn uasta an aonaid 103 horsepower. Mar sin féin, an rud is tábhachtaí le haghaidh feithiclí tráchtála - nach é seo an chumhacht agus chasmhóiminte. Anseo, tá sé 245 nm. Tá sé go leor chun suas le tonna amháin go leith lasta. Gidheadh adeirid na tuairimí na n-úinéirí go bhfuil an meaisín copes go héasca le dhá tonna. Sa chás seo, an Síneach "BAS Fhionnuisce" áthais ídiú breosla. Ag 90 ciliméadar san uair go bhfuil sé 14 lítear. Má théann tú go dtí 60, beidh an carr a ithe níos lú ná 9 lítear in aghaidh na céad. Tarchur ó Baw Fenix 1044 Lámhleabhar 5 céimeanna. Ag seo caite luas barr de 95 ciliméadar san uair. Tabhair faoi deara go bhfuil an t-aonad cumhachta i gcrích le turbocharger. Tá feidhm de fuaraithe idirmheánach.

fionraí

Truck fionraí earrach foireann cineál ag brath. mhaolaitheoirí turraing Ola, cineál teileascópacha. Mar a fheiceann an chéad grianghraf, Seasann an tosaigh bhíoma. Léirmheasanna rá go bhfuil sé an leagan amach is iontaofa a chur ar fionraí. Dála an scéil, baineadh úsáid as an dearadh ar an "Lawn", agus ansin bogadh go dtí "gazelle". Maidir sheirbhís, éilíonn an bhíoma amháin bioráin easbhrúite tréimhsiúil. Arna dhéanamh an nós imeachta seo gach 6 mhí. An chuid eile den mhuinín fionraí fulaingt, na toibreacha agus an t-ualach. Tá an córas coscán amhail ar an "gazelle" mar an gcéanna. Front - diosca dhá-loine, chúl - a clasaiceach "drumaí". Mar sin féin, murab ionann agus Gorky ar "deartháir" feistithe le actuator coscáin aeir.

Comhlacht

Roghanna Comhlacht forghníomhú an trucail Baw Fenix in 1044 ar líon díreach mór. An chuid is mó de na gluaisteáin a leagan amach bord clasaiceach.
Bhí inslithe ann freisin, earraí monaraithe agus veaineanna troscán. Chomh maith leis sin Baw Fenix 1044 cuisniúcháin foireann mboth. Leagan Lúide coitianta trucailí barrach agus feithiclí ag a bhfuil manipulator. Tá an meaisín a úsáidtear go forleathan le haghaidh dtrácht uirbeach agus idir-réigiúnach araon.

Léirmheasanna

Ligean ar súil ar cad iad na fadhbanna a bhíonn ag úinéirí nuair a oibríonn an trucail Baw Fenix 1044. Léirmheasanna rá go bhfuil an carr rollaí an-i casadh. cóireáil frith-creimeadh droch-chaighdeán. An miotail ar an gcarr tar éis trí bliana tosaigh oibríochta atá cumhdaithe ag na bugs. Ní bheidh feidhm ag an fráma. rusts sé os comhair ár súl.

Ansin, táimid ag dul go dtí an salon. Táimid tar éis a dúirt cheana féin go bhfuil an cábáin athraíodh ó 2011. Roimhe sin, os comhair na n-úinéirí an fhadhb na sreangú dona. Bhí orainn a ath-iterate air agus a shuiteáil. Fadhb eile - tá sé ina insliú cábáin dona. Ag -15 céimeanna leis an téamh nach féidir a láimhseáil fiú an oigheann ainmniúil. I ndáiríre an aeráid na Rúise, go gcruthóidh an meaisín a bheith nach bhfuil an bealach is fearr. T-aon bhealach amach - a shocrú ar an oteplitelya Uathrialach. Ach arís, tá na costais bhreise. Is é an costas an avtonomki nua 30 míle Rúbal. Cad enchanted ndáiríre ag na coinníollacha Rúise ag Baw Fenix 1044 - ceallraí. Is é an cumas agus ag tosú faoi láthair go leor chun tús a chur leis an inneall. Maidir leis na hábhair Baile Átha Troim a úsáidtear anseo frankly saor. Briseann an corrugation céanna ar an gearshift in aghaidh na bliana tar éis na hoibríochta. Ach cad i ndáiríre sásta, is é sin infhaighteacht na páirteanna spártha. Ós rud é go bhfuil an trucail ag dul sa Rúis, tá an praghas na codanna íseal go leor. Faigh an chuid is ceart don Baw Síneach fadhb. Tá níos mó ná 80 oifigí ionadaí sa Rúis Baw. Is é an rud ach an "gazelle" saoire - rubair agus córas breosla (Tá caidéal breosla suite ar an Chinaman).

praghas

An leagan is saoire an bhoird. Is féidir é a cheannach ar an bpraghas de 595 000 Rúbal. Ansin braitheann an praghas ar an fhad agus cineál na ardán. Is féidir Ar an modhnú tenovannye an meán a cheannach le haghaidh 750,000 Rúbal. Ar an carr bharántas dhá bhliain.

Mar fhocal scoir

Mar sin, fuair muid amach ann go bhfuil sé seo trucail. Ar cheart dom a cheannach chun críocha tráchtála? Gan athbhrí iomaitheoir "Gazelle", nach bhfuil sé. Mar sin féin, an "BAS" - tá sé seo le analógach maith de Gorky ar "leoraí". leo mar gheall ar an bpraghas céanna. I dtéarmaí na seirbhíse ar an meaisín beagnach aon fadhbanna. Sin an "gazelle" go "BAS" tar éis a cheannach fós le déanamh ar a son féin. Más mian leat a trucail díosail saor le fráma sturdy, ba chóir duit aird a thabhairt ar an "Sínis".