KAMAZ-63501: sonraíochtaí, grianghraif

Sa bhliain 2004, an Rialóir an ngléasra gluaisteán baile is mó le feiceáil KAMAZ-63501, níl gcomhghleacaithe comhionann sa mhargadh ábhartha. Truck Fuair tuillte aitheantas mhaithe le feidhmíocht trastíre den scoth. Smaointe Innealtóireacht arna iolrú faoin rothfhad 8 * 8 le ceithre acastóir tiomána, costais inacmhainne do dheisiú agus a chothabháil - na tosca bunúsacha an éilimh ar an meaisín.

gnéithe

Feidhmíonn Fonnadh Kamaz-63501 mar bhonn do na feistí seo a leanas:

• manipulators Crane agus suiteálacha.
• eilimintí dóiteáin.
• Trealamh Geolaíochta.

Tá an fheithicil a chóras tiomána 360 horsepower (toirt - 11.7 lítear). Na ceithre-inneall ocht-sorcóir feistithe le turbo cineál fuaraithe idirmheánach, agus tionól comhla suite ag an mbarr. modhnuithe inneall déanaí a dhéantar i gcomhréir leis an "Euro 3".

An príomh paraiméadair theicniúla

KAMAZ-63501, na saintréithe teicniúla a dhéanamh agus is féidir lasta meá 16 tonna nó gléas sa mais, a iompar i chuid de mheascán meáchan beagnach 38 tonna, cé go sroicheann an luach teorann luais de 80 ciliméadar san uair.

Truck feistithe le péire na n-umar breosla (350 agus 210 lítear), ídiú breosla in aghaidh na céad ciliméadar - 40-42 lítear. CAT - an cineál meicniúil le 16 céimeanna, tá an rialú iargúlta a forbraíodh sa Ghearmáin.

I gluaisteáin KAMAZ-63501 singil-diosca, tionól clutch diafragmentarny, atá feistithe le tiomáint hiodrálacha le teanndáileog aeroibrithe. Soláthraíonn bosca a aistriú Céim glas idir na acastóirí agus na rothaí.

Is é an tionól coscáin an fheithicil ceithre córais neamhspleácha:

1. Is é an t-aonad is mó rialú ag gcos.
2. tógála Replacement.
3. An coscáin cúnta.
4. láithreán Páirceáil.

coscáin cosúil le tógáil a rith sraith tástálacha, a úsáidtear le haghaidh trucailí éagsúla, atá feistithe le ABS.

chassis

Mheas Bus trua trucail, le toisí 425/85 R21, atá saindeartha le haghaidh scoileanna lán-tír-raon fhéadfar ach na feithiclí a bheith feistithe le tacaíocht aeir. Ar na gluaisteáin chassis uilíoch a tháirgtear faoi bhreithniú Kamaz acmhainn 63501-996-iompair na 14 tonna. Ar an leantóir múnla atá deartha le meáchan laghdaithe go 11 tonna, ní mór meáchan traein iomlán níos mó ná 26.9 m aiseach ualach :. 11.1 m ar na gnéithe tosaigh agus 15.8 m don chuid chúl. Trucail cab - All-mhiotail, triple, suiteáilte ar bharr an t-aonad cumhachta. De réir reáchtáil-63501 táscairí Kamaz in ann a tóg uillinn 31 céim, ga casadh de 14 méadar, an cóimheas uasráta ag luchtú iomlán - 90 km / h. Is féidir le Ardán le taobhanna titim a bheith feistithe le struchtúr tilted agus conablaigh.

craenacha

Ba cheart dúinn a lua freisin ar na múnlaí ag teacht le córais craein, a bhfuil meas do trastíre, ar an bhféidearthacht an mbealach isteach ann áit a mbeidh feithiclí eile a bheith deacair a bhaint amach. Sa sampla seo caite, tá forbróirí a ardaíodh an fhéidearthacht earraí a thógáil suas go dtí figiúr uasta.

Mar shampla, an crann tógála bunaithe Kamaz-63501, CS-55729, is féidir a oibriú ó lúide a móide daichead céim. Leis an athrú atá bonn chassis beagnach gan athrú, is é an t-ualach na feithicle is mó - 3.2 tonna heilimintí counterweights (1.9 m) agus a úsáidtear le haghaidh ardú ualach suas go dtí 27 tonna ciallaíonn inbhainte (2.9 m) ..

Tá a leithéid de crann tógála airde ag obair feidhme 30 méadar leis an imeacht an borradh is mó suas le seacht méadar faoi bhun an ardán bunúsach. Ag for-rochtana is fearr is féidir 9.6 méadar agus ualaí a bhogadh suas le 4.2 tonna. De bharr gnéithe struchtúracha, bainistíocht simplithe chun cur le héifeachtúlacht oibríochtúil. Is é ceann de na príomhphointí an luas na manipulations.

modhnú straitéiseach

Arna iarraidh sin hAireachta Cosanta arna chur ar bun feithiclí speisialta ar bhonn KAMAZ-63501 a tinte a mhúchadh. Tá inneall ar leith atá feistithe le cab armúrtha, aonad cumhachta caighdeánach, dhá dabhcha breosla, an cumas uasta iompair 16 tonna.

I dtéarmaí teicniúla, an chassis beagnach mar an gcéanna modhnú bunúsach, ach amháin an ghné gléasta ar fhad (610 cm). Feithiclí Kamaz-63501, tá pictiúr a thíolactar mó a úsáidtear chun fadhbanna tarrthála agus faoi chois tine i gcoinníollacha deacra. Carranna atá feistithe le craein manipulator le jib a bhfuil ga theorannú de 9.4 méadar, atá in ann a ardú suas le dhá tona de lasta.