Toyota "Macalla" - sedan Seapáine dlúth i Meiriceá dóibh siúd nach mhaith a dheisiú

carr Seapáinis Toyota Echo annamh sa Rúis agus na tíortha CIS ar an mbóthar. Is é an chúis go bhfuil muid go bhfuil sé níos fearr ar eolas i gcúl hatchback dtugtar an Yaris Toyota nó mar sedan tiomáint láimhe deise ón tSeapáin faoin ainm Toyota Platz. Sa tSeapáin tá sé ar fáil i "gúna hetchbekovskom" agus ar a dtugtar an Vitz Toyota. Ach stop intricacies toyotovskoy polasaí margaíochta ag fulaingt. Níos fearr a fháil ar ais go dtí an laoch ar ár scéal - a ghluaisteáin Seapáinis dhlúth subcompact ó Mheiriceá - Toyota Echo.

Ainm an meaisín i gcoiteann, ní hamháin leis echoes an éifeacht na focail sna sléibhte, ach chomh maith leis an téarma "éiceolaíocht". Ós rud é go gcomhlíonann an leibhéal na n-astuithe díobhálacha innill Toyota Echo na riachtanais dian le haghaidh feithiclí astaíochtaí ísle (Lev). Leis an líon na n-inneall 1.5 lítear feistithe le córas VVT-i tá aschur de 110 HP agus accelerates an carr go dtí 100 km / hi 13 soicind. An Mhol luas uasta ar an meaisín, atá ráthaithe de bheith i seilbh an t-inneall, a tharchur agus feithiclí fionraí Toyota Echo, 160 km / h. Ídiú breosla ag na rátaí de luas agus dinimic na 6.9 lítear sa chathair agus 5.8 lítear ar an mhórbhealaigh. I "tirim" meáchan níos lú ná 900 kg Toyota Echo dtí 2005 mar chuid de na deich is mó carranna éifeachtúla ó thaobh breosla ar fud an domhain.

Toyota Echo Ceapadh ar dtús mar meaisín do mhic léinn agus don aos óg bocht. Dá bhrí sin, tá an trealamh bunúsach a meicniúil tarchurtha cúig-luas, stiúrtha hiodrálacha, taobh istigh, tiomáint aer-oiriúnaithe tiománaí suíochán leictreacha agus dhá málaí aeir. D'fhéadfadh Ar iarratas an chustaiméara sa bhosca a chur leis: ABS sna coscáin, sunroof, glasáil lárnach agus cumhacht fuinneoga sna doirse, chomh maith leis an ceithre tarchur luas uathoibríoch. Sna hamanna - ní sraith acmhainní teoranta, ach ná déan dearmad go bhfuil sé seo go léir bunaithe ar ardán inneall-comhlacht láidir ar an Toyota Seapáine.

Mar gheall ar bhunadh Mheiriceá, na gluaisteáin a thagann is annamh ar na spásanna oscailte na Rúise agus CIS tíortha. Ach má thagann tú fós, i ndáil le hathbhreithnithe Toyota Macalla na n-úinéirí atá lán de dóchas fíor agus fiú admiration. Gcéad dul síos, an iontaofacht na moladh. In éagmais dearcadh barbaric leis an carr fiú le ghluaisteáin mileage ard ag teastáil ach athsholáthar tréimhsiúil ola agus scagairí. Leithdháil dinimic an-mhaith agus controllability ag ídiú breosla gann. Unusually haghaidh den sórt sin d'úinéirí sheomra taispeántais carranna mór áthais infheictheacht maith agus trunk roomy, gan trácht ar an líon mór de gach cineál na niches agus seilfeanna. Tugann Toyota Echo frosts Rúisis mór agus tús a chur suas go fiú ag -30 céim gan fadhbanna. Maidir leis na míbhuntáistí a ndearnadh gearán stiffness iomarcach a chur ar fionraí agus tá sé ró-beag ag an lae inniu trealamh. Uaireanta gearán a dhéanamh faoi "sduvaemost" ar an mbóthar, ach nach bhfuil an míbhuntáiste Toyota Echo, agus aon ghluaisteán sa rang.

Judging ag an athbhreithnithe, agus Rúisis "SNGeshnye" úinéirí Toyota Echo, uair amháin tar éis é a cheannach, mar mhic léinn Mheiriceá, in aon deifir a ath-thógáil ar an scrúdú deiridh. Is breá leo a indulge in an temptation ar feadh na mblianta ní raibh dheisiú ar an bhfionraí, agus ar feadh seachtainí fógra stáisiúin gháis, cruinnithe lena chomh minic umair gáis forordaithe na n-úinéirí gluaisteán eile.