"Subaru P2": sonraíochtaí teicniúla agus cur síos ar hatchback Seapáine miniature

Ar bhóithre na Rúise le chéile "Subaru R2" beagnach dodhéanta. An dhlúth hatchback 5-doras dhíol ach amháin ar an margadh baile an tSeapáin. Cé gur ordaigh roinnt breithiúna go sonrach dó féin, ionas go mbeidh seans beag a fheiceáil ar an múnla beo iontach ann. Idir an dá linn, ba chóir dúinn labhairt freisin faoi na gnéithe teicniúla agus aeistéitiúil an tsamhail.

dearadh

Nuair a chruthú íomhá ar an gluaisteán "fhoireann a fhorbairt Subaru R2 ', faoi stiúir an saineolaí Gréige Adreasom Zapatinasom, dírithe ar an cuma ar an múnla R2, a tháirgtear i 1969.

Cuma neamhghnách. bhí maisithe Dlúth, cuid tosaigh sruthlínithe le ceannsoilse almond-chruthach agus caol, gríl radaitheora beagán cuartha le na cuideachta lógó i lár. Díreach faoi bhun atá suite ar an taobh na soilse ceo bhabhta. Sa todhchaí, tar éis an restyling an aer-iontógála ar an cochall chuma, a Chuir mion-hatchback níos mó Úrnuacht. Chúl an tailgate Baile Átha Troim adorned le réimse mór de gloiniú agus soilse, i gcomhthráth lena contour.

Maidir leis na gnéithe? An fad "Subaru P2" shroich 3395 mm ar leithead - 1475 mm agus bhí a airde 1520 mm. Mar gheall ar a méid agus dearadh ar leith an ghluaisteáin chuma a bheith Oval.

An maisiú taobh istigh

In ainneoin an méid beag agus compactness amhairc, taobh istigh go leor mhór. Salon "Subaru R2" roomy agus compordach, is féidir go freastal ceathrar daoine. I bprionsabal, is féidir leis an chúl a chur agus trí paisinéirí, ach beidh sé bheith plódaithe.

Interior Maisiú, ina dhiaidh sin, le do thoil aon esthete. Sa phróiseas a chríochnú ar chaighdeán maith úsáideadh ábhair: fabraic solas deas agus plaisteach bog i ton. Peering taobh istigh, fógraí amháin painéal ionstraim faisnéiseach, foirm áisiúil d'roth stiúrtha, leictreonaic cumhacht agus rialuithe eagraithe go soiléir. Ach níos tábhachtaí a thabhairt faoi deara go bhfuil an múnla ciúin. Is R2 carr chathair, agus dá bhrí sin, tá sé seo nuance ar cheann de na cinn is tábhachtaí dó.

gnéithe teicniúla

An "Subaru R2" tréithe maith. Faoi na cochall an ghluaisteáin miniature Cuireadh inneall 0.7-lítear EN-07 go instealladh breosla dáileoir. Bhí sé trí modhnuithe: L, R agus S

Tá an t-inneall 1 Tá seafta dáileadh L ghiniúint 46 horsepower. Bhí R-inneall dhá camshafts, bhí cumhacht 54 HP Measadh go raibh Motor S an chuid is fearr toisc go raibh sé feistithe le turbocharger Gineann 64 hp

Tairgeadh Modelos leis an chéad dhá inneall a bhfuil variator stepless I-CVT. I modhnú ar an t-aonad feithicle suiteáilte S 7-chéim "uathoibríoch" le feidhm athrú láimhe.

Chomh maith leis sin is fiú a nótáil go raibh gach leagan diosca agus druma coscáin (tosaigh agus cúil, faoi seach), chomh maith le do chompord fionraí leath-neamhspleách.

Ach ní ar sin go léir is féidir a insint faoi "Subaru R2". Saintréithe teicniúla an carr dlúth go maith, d'fhéadfadh a bhuíochas sin a n-eiseamláir boast dinimic den scoth. accelerates Carr dtí uasmhéid de 130 km / h, agus tá sé i ndáiríre ní dona le haghaidh gluaisteán i bhformáid uirbeach. Dála an scéil, bhí go léir an innill goil measartha, fiú thóg an is cumhachtaí 64-láidir ach 7 lítear in aghaidh an 100 ciliméadar sa chathair.

Ar na buntáistí agus na tuillteanais

Ar deireadh, is fiú a rá cúpla focal faoi na rudaí a fhaigheann "léirmheas Subaru R2 '. An chuid is mó suimiúil, ar ndóigh, is iad na tuairimí beag-úinéirí Rúisis.

Daoine a bhfuil an meaisín, go bhfuil siad sásta chun a gcuid imprisean. Ba cheart aird ar leith a íoc fionraí, a ar bhóthar maith oibreacha breá. Mar sin féin, i gceist sí ag marcaíocht ar an chanbhás ardchaighdeán. Ba cheart na bóithre a sheachaint nó a bhí aige ag an luas íosta.

An t-inneall, in ainneoin an méid na n-úinéirí ar aghaidh chuig an ard-spirited. Ach nach bhfuil níos mó ná 7000 RPM casadh molta, mar a thosaíonn an cábáin le briseadh an torann an aonaid oibre. An luas is compordach le haghaidh an carr - thart ar 120 km / h. Dynamics réasúnta, láimhseáil iontach, chomh maith le do chompord.

Go ginearálta, tá Subaru R2 carr gur maith, ach le ceann míbhuntáiste, is é sin gur féidir leis an tsamhail a cheannach ach amháin sa tSeapáin.