Hitch barrach do charr leantóir. hitch barrach

Tá gach úinéir carr i gcónaí rud éigin in chuirfidh sé, chomh maith le paisinéirí. Lasta agus bagáiste a thagann i méid agus meáchain éagsúla. Is féidir Rud a iompar sa charr, ach rud éigin - uimh. Iompar de earraí toirtiúla, ar ndóigh, ní mór, déileáil le trealamh speisialaithe. Ach nach bhfuil sé ar fáil i gcónaí. Agus ansin teacht ar an gcabhair ar leantóirí do ghluaisteáin phaisinéirí. Cabhair leis an fhadhb a Towing speisialta réiteach - turnbuckles. Beidh airteagal an lae inniu a bheidh dírithe ar dóibh.

Stair chruthú

barra tarraingthe - éabhlóid comhsheasmhach na feistí cúplála le feithiclí. Níos luaithe i gcarranna (trucailí, uile-tír-raon feithiclí) Ba don hitch cúil Hook simplí, a bhí ag gabháil ag leantóir bharra. Ach, in ainneoin a simplíocht, tá mhíbhuntáiste suntasach go bhfuil an Hook bhris go han-tapa agus a bheith scaoilte gheall ar an backlash a thagann chun cinn gan dabht nuair a thosú agus coscánaithe an ghluaisteáin. Ní leantóir bharra agus tarraingthe crúcaí aontaithe le chéile. Agus tá an backlash an-suntasach. Dá bhrí sin, an Hook le linn oibriú bhris go tapa síos, i bpáirt toisc go bhfuil an tiús níos lú ná an trastomhas istigh de chiorcal Hook bharra. Lena chois sin, a chrochadh ar an Hook leantóra, bhí sé riachtanach chun beatha go cruinn ar an meaisín ar ais. T-aon bhealach a chur ar cuaille os comhair an Hook.

An gléas na towbar nua-aimseartha

eilimint nua-aimseartha devoid na míbhuntáistí. Cad é an t-hitch? Grianghraf: féach thíos. Tá A liathróid nasc agus an gapless bharra. Thairis sin, is é an dearadh i bhfad níos simplí. hitch Tiomána ar feadh blianta fada gan athrú. An chéad eilimint - an trasnán. Seo bhíoma cumhachta atá suiteáilte sa chúl na feithicle ag a chomhlacht nó fráma. An dara cuid - tionól liathróid atá ceangailte leis an gcomhalta tras. Taispeánann an fhíor léaráid den mheicníocht an leantóra.

Ba chóir a thabhairt faoi deara nach bhfuil an gléas uilíoch. Tá sé deartha do bhranda nó múnla gluaisteán ar leith. Féadfaidh na toisí an bharra tarraingthe athrú freisin. Maidir le SUV mór ann ag tarraingt leantóir mór, a bhaint amach siad cainníochtaí an-suntasach.

An t-aicmiú de na cineálacha Towbars

In ainneoin an scéim ghinearálta, tá cúpláin de chineálacha éagsúla. Go príomha iad roinnte de réir an modh cheangail. Is féidir é a shocrú (ina stad), inbhainte agus flanged. Towbars Seasta, mar a thugann an t-ainm, neamh-inbhainte. Tá siad lárnach leis an forstruchtúr an chomhlachta carr. Ligeann chuid inscortha a dhícheangal an dearadh ar an carr ionas nach spoil a chuma nuair nach bhfuil sé ag teastáil. Castairí le flange suite roinnt bolted chun ardán speisialta ar chúl an meaisín. Is minic a leagtar a bhfeidhm tuairteora nó fráma. Cad é an t-hitch? Is féidir le eilimint Pictiúr leis an gcineál seo nasc le feiceáil san alt. Tá an cineál a úsáidtear le haghaidh iompar leantóirí lasta oversized agus trom.

Buntáistí agus na míbhuntáistí de chineálacha éagsúla Towbars

Tá gach dearadh taobh dearfacha agus diúltacha. Mar shampla, tá barra tarraingthe flanged le feiceáil i gcónaí. Fiú nuair a bhaintear, áit go leor cheangail é féin sheasann amach mar an chuma agus go fisiciúil. Ag an am céanna, is é an cineál seo a shocrú ar an chuid is mó versatile. Ligeann sé seo duit a shuiteáil sé ar aon inneall le réimse flange. Lena chois sin, tá an eilimint adjustable ar airde (agus tá sé uaireanta tábhachtach).

Roghnú barra tarraingthe cuí

Gcéad dul síos, ba chóir dúinn a shainmhíniú ar an gléas ualach is mó is féidir agus roghnaigh an cineál cúplála oiriúnach le haghaidh gluaisteán ar leith. Ba chóir a mheabhrú nár chóir an t-ualach is mó níos mó ná an mais iomlán an barrach, is é sin, ar an meaisín ar a bhfuil ar intinn agat a shuiteáil ar an hitch. Ach ba chóir a mheabhrú go bhfuil sé inmhianaithe a shocrú mhonarcha turnbuckles, a mhonaraítear industrially.

Ceannaigh Míreanna ritheadh an tástáil agus deimhniú. Léiríonn taithí gur rinne a gcuid lámha féin, cúpláin makeshift minic nach bhfuil seasamh suas ualach (teorainn atá de ghnáth gan aon duine ag fulaingt). Tá sé seo fraught le ar a laghad de damáiste don déanmhas. Sa chás is measa - an caillteanas leantóir ar an t-aistriú.

Gnéithe suiteáil an hitch do ghluaisteáin baile

An líon is mó na n-eilimintí sonraí, gan amhras, tá sé suiteáilte ar na meaisíní de tháirgeadh intíre. Barrach hitch VAZ 2121 ( "Niwa") a tháirgtear i bhfoirmeacha éagsúla - táthaithe, flanged agus collapsible. Tá Suiteáil le comhlíonadh ag na rialacha ginearálta maidir le feithiclí - marcáil patrún de poill agus cnagadh isteach sa chóras leictreachais ar bord.

suiteáil féin

Maidir le féin-tionól ag teastáil gharáiste le chlais nó tristéal, toisc go mbeidh an chuid is mó den obair a chur i gcrích ó bun an meaisín.

crua-earraí agus feistis breise ceangailte i gcónaí leis an leagan mhonarcha. Dá bhrí sin, leis an embodiment beidh sé níos éasca. Más rud é, áfach, chinn a shuiteáil barrach homemade, tá gach gné nasc agus cheangail a cheannach a gcuid féin.

Chun a shuiteáil ar an hitch barrach an ghluaisteáin, beidh ort na nithe seo a leanas:

• Is é an gléas féin sraith de dúntóirí;
• Druileáil agus druil giotán le haghaidh miotail;
• wrenches de mhéideanna éagsúla.

Mar shampla, breathnú ar conas a shuiteáil an hitch ar an "Kalina" - carr tóir Rúisis. Tá tábhacht ar leith i bhfianaise na fírice go bhfuil an carr beag (go háirithe an t-hatchback) agus an trealamh ar an leantóra chuireann carr mór a oiriúnacht d'iompar lasta Shuiteáil cúplála air. Sula a shuiteáil sraith de líníochtaí ceangailte atá áit marcáilte le oscailtí sa todhchaí sa subframe chúl. Ina dhiaidh sin, a bhunú chun gléas carr leantóir barrach, druil poill i gcorp. druileanna Úsáid níos fearr a beagán níos mó (0.5 -1 mm) ná trastomhas an bolt suite ann.

Tabhair aird! Tar éis druileáil na bpoll an chomhlachta Ní mór a chosaint i gcónaí ag inhibitor meirge meirge a chosc. I ndiaidh na poill a phróiseáil, is féidir a shuiteáil gléasta trealamh - crossmember agus an lúibín leis an liathróid. Tar éis géarú ar na boltaí molta freisin a chlúdach anticorrosive. Ag bun an meirge gluaisteán is cosúil go háirithe go tapa. Suiteáil an bharra tarraingthe de ghnáth ní deacrachtaí a chruthú.

An rud is deacra anseo, mar a léiríonn cleachtadh, an cruinneas marcála le haghaidh druileála. Tá sé i bhfad níos deacra (agus is minic a thógann suas an chuid is mó den am) a bhfuil tú ag nascadh na electrics barra tarraingthe.

Ceangal ar an cónascaire leictreach

Faoin reachtaíocht atá ann faoi láthair do ghluaisteáin nua paisinéirí ag tarraingt gléas leantóra ní mór dhúbailt gach soilse cúil ar an tarracóir. Chuige sin tá sé feistithe le innealtóireacht soilsiú cuí agus tá Ceanglóir caighdeánaithe do bortseti feithicle. Ón taobh an cónascaire na feithicle a bheith suite go neamhspleách. Éilíonn Suiteáil Kit an láthair go léir na sreanga agus pads ábhartha. Tá an cónascaire fáil de ghnáth le soilse páirceála ciorcad athrú, comharthaí cas, comharthaí stad.

Ba chóir a bheith ag baint taobh istigh den trunk carr, tar éis an sreangú trí oscailt cheana féin nó druileáilte breise le haghaidh é. Má tá gach rud ceangailte i gceart, tá an soilsiú leantóir arís go hiomlán go léir na soilse, feithiclí barrach.

Mar fhocal scoir

Le blianta beaga anuas is féidir leat a fheiceáil gluaisteáin atá feistithe le Towbars. Tá sé a chuid cúiseanna féin. lasta thríú páirtithe daor go leor, agus is minic is gá chun iompair fíneáil outsized, a in aon trucail dtarlaíonn ach cúinne de chuid an chomhlachta, ach i ghluaisteán paisinéirí gnáth ní bheidh oiriúnach. Dá bhrí sin, barrach leantóir charger carr - an-tóir air motorist tí a cheannach.