Saintréithe teicniúla Renault Duster - crossover teaghlaigh

Cuireadh an t-Renault Duster carr nua-chrosaire i láthair i mí na Nollag 2009 ag Taispeántas Mótar na Ginéive. Roimhe seo, ní raibh forbairtí den chineál céanna ar an ábhar "Renault". Tá meaisín Tír-raon, áfach, roinnt gnéithe ar saintréith de chuid gluaisteán teaghlaigh. Dá bhrí sin, thug tréithe teicniúla an Renault Duster, in éineacht leis na gnéithe seo deis don charr nua a nideoige san earnáil de mhúnlaí uilíocha lár-réimse a áitiú go muiníneach. Bhí sé ar phraghas réasúnta go leor ar seo. Is é a ról a bhí chomh maith ag na buntáistí a bhaineann le dearadh crossover agus láidir chassis , in éineacht le maneuverability foirfe.

Gnéithe

Sonraíochtaí Renault duster ard go leor, toisc go bhfuil an carr atá bunaithe ar an tóir Renault Logan. Córas tiomáint -wheel Tá crossover forbairt déanta sa chuideachta Seapáine Nissan, agus den chuid is mó mar gheall ar an meaisín Tá maneuverability go hiontach. Tá taobh istigh mhór compordach ag an gcóras dlúth le ardleibhéal eirgeanamaíochta. Tá na suíocháin compordach, leath-uathoibríoch, agus déantar an t-upholstery de velor ardchaighdeáin.

Cumais carr ardluais

Ní carr ardluais atá i Renault Duster. Cinneann a chuspóir teaghlaigh an stíl marcaíochta, rogha an bhóthair agus an modh luas. Mar sin féin, d'fhéadfadh go leor achar suntasach ag an gcarr ag luas thart ar 120 km / h. Déanann sonraíochtaí an Renault Duster éasca a sheasamh an t-ualach uasta a chuirtear ar an urrann bagáiste, a théann níos mó ná 1,500 lítear de réir toirte. Is é an t-aon choinníoll nach mór a chomhlíonadh nuair a bhíonn carr ag tiomáint ardluais ná dáileadh aonfhoirmeach an lasta.

Gnéithe Mótar

Is gléasra cumhachta Renault Duster ar 4-sorcóir inneall gásailín toilleadh de 102 lítear. Le. Tá ceithre comhlaí feistithe ag gach sorcóir. Ritheann an t-inneall i modh an gheilleagair, ní mó ná 9.5 lítear sa chathair agus 6.4 lítear ar an mhórbhealaigh. Gearradh meicniúil, cúig luas. Ó 2013, tá bosca uathoibríoch comhdhéanta de leagan modhnuithe an chairr le hinneall peitril dhá-lítear. Ach ag an saintréithe céanna bunúsach teicniúil de Renault Duster D'fhan an gcéanna. Nuair a bhíonn carr á gcomhchruthú, úsáidtear cur chuige ilghnéitheach, is féidir inneall díosail agus tarchur uathoibríoch a shuiteáil ar an meaisín más gá.

Crossover sa Rúis

Ar an margadh Rúisis, soláthraítear Renault Duster, a bhfuil a gcuid teicníochtaí feabhsaithe i gcónaí, in aonaid agus tionóil le haghaidh tionóil eile ag an ngléasra Moscó AvtoFramos, fiontair a cruthaíodh i 1998 faoi choimirce rialtas Moscó i gcríoch an JSC Moskvich. In 2012, cheannaigh na Fraince go hiomlán an mhonarcha. Faoi láthair, táirgeann AvtoFramos Renault Duster den chuid is mó. Tá praghsanna do ghluaisteáin de thionól na Rúise réasúnta íseal, idir 450 000 agus 720 000 Rúbal. Is é an praghas díola de chaighdeán Renault Duster, má roghnaíonn an ceannaitheoir é, 600,000 Rúbal. Ó mhí na Nollag 2013, déantar Renault Duster a thairiscint do Rúiseach in athrú feabhsaithe tiomána uile-roth le inneall 2.0 lítear, tarchur uathoibríoch agus taobh istigh míchompordach.