Raca Stiúrtha 2110 agus a teip

Úinéirí de baile "deich" tabhairt aghaidhe go minic leis an bhfadhb go gclisfeadh an raca. Tá an meaisín a bhainistiú an-lag, agus iad ag tiomáint thar chlais nó roinnt imirt neamhrialtacht feiceáil eile agus toradh láidir ar an roth stiúrtha. Lena chois sin, breakage na páirteanna do gabháil leis acastóir tosaigh tairiseach cnag, ní féidir a deireadh a chur ceachtar ceann soundproofing. Tugann Gach na fachtóirí rud amháin - ní mór an raca stiúrtha 2110 a dheisiú nó a athsholáthar. Amach as an staid seo i ndáiríre níos mó, agus san Airteagal seo, beimid ag féachaint ar gach ceann acu.

Cé acu is fearr - chun muinín mheicneoir ghairmiúil sa cheardlann nó aon rud a bhfuil a chuid féin a dhéanamh?

Tá an cheist seo arna dtarraingt anuas ag beagnach gach na n-úinéirí ar an sedan baile VAZ 2110. An raca stiúrtha féidir a dheisiú mar a lámha féin, agus gairmiúla. Ach anseo tá roinnt nuances. Má tá an mhír seo dochar suntasach, teagmháil a dhéanamh ansin an stáisiún seirbhíse a bheith éigeantach. Is féidir le lochtanna Thromchúiseach deireadh a chur leis ach na aos ceirde oilte ag baint úsáide as trealamh speisialta. Bhuel, más rud é an raca stiúrtha 2110 beagán briste, tá dhá rogha. An chéad cheann - a athchóiriú ar an chuid d'aois go neamhspleách. An dara - a cheannach chuid spártha nua agus ionad sé lena lámha, freisin. In aon chás, beidh tú a shábháil a lán airgid, agus ag an t-aschur a gheobhaidh tú stiúrtha inseirbhíse raca VAZ 2110. An praghas, dála an scéil, tá sé go leor daonlathach (2-4000 Rúbal, ag brath ar an monaróir) i gcomparáid le gluaisteáin allmhairithe (siad Is féidir an mhír chéanna a bheith ag an leibhéal de 50 Rúbal).

Is fiú a thabhairt faoi deara nach bhfuil an teip ar pháirt i gcónaí dhíth orthu a dheisiú agus cóireáil san ionad seirbhíse. Uaireanta é a choigeartú ach an réimse atá ag teastáil d'obair iarnróid i gceart is gá duit. Agus is féidir é a dhéanamh ar an bhfeithicil nach bhfuil dhíchóimeáil an chuid. Ach más rud é nach bhfuil an coigeartú cuidiú, ní mór cinnte a disassemble é, nó fiú dul go dtí an t-ionad seirbhíse.

Cúiseanna lochtanna

Mar is eol, tá an Rúis dhá misfortunes - fools agus bóithre. Mar sin, is é an dara ceann tionchar díreach acu ar an staid an chuid. Is é sin an raca stiúrtha droch bóthair 2110 Briseann go minic roimh an am a bheidh sonraithe ag an monaróir. Agus má théann tú go minic le haghaidh na claiseanna agus tá do charr shaking i gcónaí, ná a ionadh go bhfuil an saol an iarnróid laghdú de arís agus arís eile.

Conas is féidir leat a leathnú an saol ar an gcuid sin ar an 2110?

Is féidir le raca stiúrtha caite agus níos mó de do chuid ama, ach is gá chun cloí le rialacha áirithe. Sa chéad áit, ná a shealbhú an roth stiúrtha ar feadh 5-6 soicind níos faide ná an t-uasmhéid post taobh istigh-amach. Sa chás seo, níor chóir an casadh roth stiúrtha a harsh. Dara, aird a thabhairt ar an staid an anthers. Sa tríú háit, ná fág an gheimhridh ar a chara iarainn le rothaí twisted - dtéann sí i gcion freisin ar an saol ar an iarnród. Agus rud amháin níos mó - a dhéanamh athsholáthar go pras sreabhán hiodrálach. Má leanann tú na rialacha, go díreach go mbeidh an chuid shonraithe níos faide ná an t-am a bheidh sonraithe.