MZKT-79221: sonraíochtaí. rothaí feithiclí lena n-úsáid mhíleata

MZKT-79221 - fhráma rothaithe, a bhfuil na saintréithe atá i gcumhacht agus cumas níos fearr. Oibríonn sé ar 16 rothaí. Sroicheann A chumhacht suiteáilte ar sé an t-aonad cumhachta 800 horsepower. chassis Úsáidte d 'iompar ualaí an-mhór. An bhfuil an bonn le haghaidh an iompair diúracán soghluaiste casta "Topol-M". Faoi láthair, is féidir é a úsáid fiú chun airm núicléacha.

fíricí stairiúla

Bailíodh Fréamhshamhail chassis MZKT-79221 i 1992. Rinneadh A fhorbairt amach ar an bhfeithicil MAZ-7922, atá ag an am a bhainistiú féin a bhunú leis an lámh is fearr. Táirgeann sé fórsaí chassis Minsc Roth Tarracóir Plandaí.

Forbróirí "Topol-M" córas diúracáin soghluaiste ag tabhairt aghaidhe sórt sin ina fhadhb, mar an iompair de a sliocht. An t-ardán, a rinne an obair seo roimh, ní oiriúnach a thuilleadh. Dá bhrí sin, ní mór d'fhorbróirí a chuardach le haghaidh na cuideachta a bheadh in ann a thabhairt ar aird na hacmhainní is gá iompair. Ar an drochuair, ní raibh a leithéid le fáil i measc na fiontair intíre. Dá bhrí sin, rinneadh an conradh a chruthú chassis leis an ngléasra Minsc.

Thar na blianta atá romhainn, tá forbairt leanúnach. I samhail tháirgtear go srathach tháinig sé ach amháin i 2000.

feithicil

Úsáidte bhfonnadh roth speisialta d'iompar lasta oversized. D'fhéadfadh sé a bheith lainseálaithe roicéad, rigí do thoibreacha ola druileáil. Is féidir Bunaithe ar fiú craenacha trom a shuíomh chassis.

An príomhchuspóir - a fhorghníomhú feidhmeanna cosanta míleata. Lena chois sin, is féidir é a úsáid freisin chun críocha sibhialta. Chun na críche sin, tá súil le leagan speisialta le innéacs de 100. leagan seo chassis ann chun dlús a chur 45 ciliméadar san uair.

Gnéithe an tarracóir

rothaí feithiclí chun críocha míleata i gcrích gléasraí cumhachta YaMZ-847. Tá siad in ann an chumhacht a fhorbairt go dtí 800 horsepower. Meáchan comhlán de 120 tonna. trucail Easbhóthair in ann na 80 tonna de lasta.

Tá Tractor MZKT-79221 toisí ollmhór. Is é an leithead 3.4 m. Fhad is ionann agus 22.7 m. 16 bhog de bharr na rothaí, boinn ina bhfuil brú athraitheach. Cuir isteach a mhéid is féidir, más rud é amach go bhfuil an airde de gach ceann de na táirgí seo beagnach 2 mhéadar. Inflate an t-aer bonn an-deacair. Mar sin, tá caidéil speisialta a caidéil an bonn i gcás damáiste ar an dul. Tá brú na mbonn rialú ag an gcóras leabaithe. I gcás a dheisiú is gá a déanamh de réir nós imeachta a forbraíodh go speisialta le húsáid in áit an roth MZKT-79221.

As na 8 ais 6 á rialú (ach amháin an dá lár). Seo laghdú go mór ag casadh ga. Is beagnach comhionann leis an tréith paraiméadar na trucaile chetyrehosnogo. Tractor casadh ga 18 m. Chun dul ar an bhfeithicil alt limistéar sách de 34 ^m2. Mar gheall ar an solúbthacht ag an airde an tarracóra den mhéid seo. Chun feabhas a chur ar an táscaire seo Úsáideann córas uainíochta roth suimiúil. An tráth sin, nuair a bhíonn na rothaí suite ar an gcéad ais, rothlú i dtreo amháin, na acastóirí roth cúil rothlú sa treo eile.

Gach bumps a smoothed mar gheall ar na rothaí trastomhas mór, a fhionraí agus a fráma solúbtha, is féidir a deform predictably. Agus na heilimintí cuspóir céanna atá i gceangal leis an chassis ag trí phointe.

Ba trucail tástála glacadh marc dearfach. Dá bhrí sin, tá sé molta le haghaidh táirgeadh sraitheach.

Powertrain agus Tarchur

Ar tarracóir MZKT-79221 suiteáilte inneall díosail a bhfuil turbo-YaMZ 847.10. inneall ceithre bhuille le insteallta dírigh. Fuarú aonad cumhachta chineál sreabhach. Cumhacht a ghineann siad a shroicheann 800 lítear. a. Is Díláithriú ionann agus 25.8 lítear.

Nuair atáthar ag bogadh "i bán" tarracóir ídíonn 240 lítear. Sna méaduithe tomhaltas coinníoll ualach iomlán go 300 lítear. Is Thoilleadh an umair 825 lítear. D'fhéadfadh breosla leor chun trucail bogadh go dtí 500 km gan stopadh.

Giarbhosca uathoibríoch. Mar sin féin, ar an modh tarchuir uathoibríoch aistrigh ach amháin tar éis go bhfuil an luas gluaiseacht an tarracóir os cionn 10 km / h. A fhorbairt ar an luas uasta, is gá freisin chun giaranna athrú i mód láimhe. tá sé ag obair eatramh seicphointe roinnte i gceithre raonta. Ag bogadh ar aghaidh nó ar gcúl a choigeartú níos cnaipe.

Tá an cábáin suite i tosaigh, beagán fhritháireamh go dtí an taobh clé. Tá an taobh istigh feistithe le heilimintí miotail. No fuinneoga, aon aerchóirithe. Bainistiú a dhéanamh ar Ní mór an tarracóir a triúr (tiománaí amháin agus beirt chúntóirí), tá Salon líonadh beagnach go hiomlán le héagsúlacht na cnaipí agus luamháin. Ina theannta sin, staidéir bainistíocht na bliana seo caite. Le linn an ghluaiseacht an tiománaí go bhfuil a dhéanamh ar fad na céimeanna "chun tosaigh ar an gcuar."

dínit

MZKT-79221, a sonraíochtaí a phlé thuas, tá roinnt buntáistí. Ina measc tá:

• An cumas a ualaí a iompar suas go dtí mheáchan iomlán de 80 tonna.

• Endurance (Is féidir leis an carr a withstand ualaí troma agus iad ag tiomáint má tá constaicí).

• Maneuverability (in ainneoin a méid mór).

• Tá rialú brú Roth gcrích as an cockpit.

• An láthair ríomhaire ar bord, a dhéanann monatóireacht ar staid an príomh-chomhpháirteanna agus na meicníochtaí ar an meaisín (inneall, fionraí, eilimintí loingseoireachta, brú sa rothaí agus mar sin de).

• inneall gluaisteáin suite cineál. Tá saol ollchóiriú (5000 uair an chloig). Réamhtheachtaithe umar atá feistithe le mótair, acmhainn nach mó ná 300 uair an chloig.

• Tá an deis chun bogadh go dtí wade, má tá an doimhneacht níos lú ná 1.1 m.

easnaimh

An dearadh de Tarracóir MZKT-79221 Is SUV, ós rud é go bhfuil sé acastóir éagsúla. Dá réir sin, tá sé deartha go sonrach le haghaidh tiomáint ar an tír-raon garbh. Ach ag an tarracóir céanna ní féidir a bhogadh ar feadh an bhealaigh, nach bhfuil fíoraithe. Ní mór do gach rothaí dteagmháil leis an talamh. Má tá ar a laghad roinnt hang san aer, beidh ar ró-ualach ar an struchtúr iomlán. Ní Tá carr deartha le haghaidh den sórt sin ró-ualach.

I measc na lochtanna is féidir a aithint mar ídiú breosla ard. inneall cumhachtacha ghléasadh ar an bhfeithicil ídíonn breosla le bhfeice.

Analógacha agus iomaitheoirí

táirgeadh sraithuimhreacha an tarracóra MZKT-79221 thosaigh i 2000 tar éis sraith tástálacha. Gach an am seo go bhfuil an carr a tháirgtear i gcainníochtaí teoranta, i mbaisceanna beag. Thar na blianta, nach bhfuil súil le monaróirí intíre ná eachtrannacha innealra in ann a thairiscint analógach seo fhráma rothaithe. Saintréithe teicniúla an trucail mbeadh sé feithicil ar leith. Chun é a cheannach, is féidir leat, ach a dhéanamh éasca. Ar díol níl ach modhnuithe MZKT-79221-100, atá ceaptha lena n-úsáid san earnáil shibhialta. Is féidir le samhail Ordú a bheith araon ag an léiritheoir agus ag an tomhaltóir i gcoitinne. Ach amháin sa chás deiridh sin, beidh an teicníc a úsáid, in áit nua.