Lódóir Tosaigh: sonraíochtaí, gnéithe, monaróirí

I measc trealamh trom, tá áit speisialta ag an lódóir tosaigh. Tugann tréithe teicniúla cead dó earraí a iompar. Ardaíonn an t-ualach agus tá sé á iompar tríd an aer, seachas é a bhrú ar an talamh (mar a bhíonn an t-uasghrádálaí ag obair). Mar gheall ar an ngné seo, d'úsáideadh forklifts go forleathan i réimsí éagsúla.

Gnéithe na teicneolaíochta

Is féidir feithicil uilíoch a mheas mar an t-ualach tosaigh, na sonraíochtaí agus na gnéithe eile a mheasfar san alt seo. Úsáidtear é chun gabháil, tógáil, ualach agus lasta iompair a úsáid. Bhí siad le feiceáil i gcaogaidí déanach an chéid seo caite.

Is é príomhghné an lódóra ná go bhfuil dhá "lámha" aige ar a bhfuil an buicéad ceangailte. D'fhéadfadh go mbeadh cumas ag roinnt samhlacha iatáin a athrú. Chomh maith leis an mbucket, forcanna, saigheada, crúcaí crúba, úsáidtear sreabhadh.

Is meaisín féin-ghluaiste é an lódóir is féidir a bheith ag obair ar ardáin de mhéideanna éagsúla. Buíochas leis an soghluaisteacht is féidir meaisín amháin a úsáid fiú ar rudaí éagsúla. Is féidir leis an ualachán bogadh eatarthu ag luas réasúnta.

Tá dhá bhealach ann a úsáideann lódóir tosaigh an buicéad a líonadh. Tugann saintréithe teicniúla sa chéad chás deis don lódóir an buicéad a dhóthain go hiomlán. Sa dara cás, laghdaíonn an táirgiúlacht, ach feabhsaíonn an táscaire le haghaidh tomhaltas fuinnimh. Baineann an rogha seo le treisiú de réir a chéile ar an buicéad.

Gléas Luchtaithe

D'fhonn tascanna éagsúla a fheidhmiú ag an bhfiontar, is féidir aon lódóir tosaigh a úsáid. Soláthraítear a saintréithe teicniúla trí fheiste a bhfuil gnéithe éagsúla aige.

Tá aird ar leith ag na rothaí. Is maith leo gur féidir leis an lódóir oibriú agus bogadh fiú sna réimsí is deacra. Is iad na rothaí aeroibríocha is coitianta iad. Tá roinnt samhlacha feistithe le boinn ultrarelastic. Is beagnach dodhéanta iad a chosc, is féidir leo aon bhrú a sheasamh.

Oibriú ar shuíomhanna le dromchla cloiche, cuirtear boinn bannaí speisialta isteach. Déantar iad ó théip rubair amháin.

Inneall Diesel - an rogha is coitianta, atá suiteáilte ar an lódóir tosaigh. Ní saintréithe teicniúla ach tairbhe as seo. Tá cumhacht agus paitinn ard ag an meaisín. Tá an t-inneall faoi thiomáint ag córas hiodrálacha.

Ina theannta sin, is féidir peitril agus fiú innill gháis a shuiteáil. Ina theannta sin, cuireann an raon éagsúlachtaí ar fáil le haonad cumhachta de chineál measctha.

Is é an meánchumhacht ná 200 hp. Meáigh teicníc den sórt sin de thart ar 20 tonna. Tá múnlaí ann le méideanna níos lú a úsáidtear le haghaidh saoráidí stórála, sa talmhaíocht.

Cumais na teicneolaíochta

Ag cur síos ar fhrithchaoraigh, ní féidir leat a saintréithe tonnáiste a sheachbhóthar. Tá cumas ualaithe iompair an tochailteora níos lú ná iad siúd an t-ualach tosaigh. Sonraíochtaí a ordú ar a cumas buicéad de 3 go 6 m ^3.

Is féidir le múnlaí aonair freastal ar suas le 48 méadar ciúbach de lasta. Ag an am céanna, is beag an tomhaltas breosla. Is é seo an teicneolaíocht tiomána uile-roth, a bhfuil córas mótair díosail-leictreacha aige.

Déantóirí

Tá líon mór de mhonaróirí ag tairiscint ualachóirí tosaigh.

Is é Caterpillar an chuideachta is mó tóir. Bhí sé as a iompróir gur tháinig an chéad lódóir den chineál seo síos 70 bliain ó shin. Ní féidir le gach cuideachta an trádmharc seo a tháirgeadh mar gheall ar a chostas ard. I gcás den sórt sin, tagann cíos ar fheithicil chun an tarrthála.

Leanann an liosta luchtaire tosaigh trealaimh tóir lG. Tréithe teicniúla táirgí an mhonaróra Síneach LiuGong ligeann don mheaisín ualaí a thógann le meáchan iomlán de 1.5 go 8 tonna.

I measc na bhfeithiclí meán-aicme, is féidir táirgí den fhiontar tóir "Hyundai" a bhaint amach. Tá cumas ardú suas le 4-5 tonna ag a lucht oibre.

I measc trealamh saor, ach iontaofa, is féidir táirgí an MTZ monaróir Bealarúisis a aithint, nó an t-ualach tosaigh "Amkodor". Ní saintréithe teicniúla é atá níos lú ná aschur níos mó agus níos costasaí.