Inneall pillow mar ráthaíocht compoird agus sábháilteachta

Ní dhéanfar aon inneall feidhmiú gan na sonraí bunúsacha ar nós an t-inneall agus giarbhosca. Chun mount gach ceann acu a úsáidtear mhaolú inneall a sholáthraíonn grip uasta comhlacht meicníocht carr. Tá Gné thábhachtach de na hiarsmaí agus go bhfuil sé trí cúisíní sórt taobh istigh an carr ag tiomáint ráta laghdaithe chreathadh, atá déanta mar thoradh ar an t-inneall agus meicníochtaí eile. cúisíní Pacáistiú ag brath ar an tsamhail agus an bhliain a mhonarú an meaisín, ionas gur féidir iad a roinnt ina tosaigh agus cúil mar aon le chlé agus ar dheis.

Aon pillow Engine - ar chineál an ionsúire turraing, a rialaíonn feidhmiú gach inmheánacha cuid den charr. Tá sé comhdhéanta de dhá ghné, a bhfuil eolas boinn miotail agus neart ard. A bhuíochas leis an chéad chomhábhair, mhaolú inneall bunaítear an bealach is iontaofa go mion, ní a thabhairt di deis chun bogadh i rith na gluaiseachta, chomh maith le i coscánaithe meaisín. Tá comhlacht miotail ceangailte leis an mótar leis an trí pháirtí, agus an Transaxle - le dhá, agus nascann na codanna leis an gcomhlacht. Rubber, atá mar chuid den cúisín tá éifeacht mhaolú, laghdaíonn an méid creathadh agus a chaitheamh ar páirteanna inmheánacha. I measc na cineálacha nua piliúir freisin hiodrálacha, líonadh le gliocól nó tuairimí leacht eile. codanna den sórt sin a úsáidtear chomh minic sin, cé go bhfuil a n-sonraíochtaí an-suntasach.

I gcaitheamh shaolré oibríochtúil na bearings mótair ag brath ar an rith, chomh maith le ar an gcaoi a bhfuil an meaisín á fheidhmiú. Is minic sonraí den sórt sin fiasco gheall ar an bhfíric go accumulate siad a lán de bhruscar bóthair, deannach agus salachar. Seo mar thoradh ar an bhfíric go chruann an rubar, níos déanaí scoite de réir a chéile as an chásáil miotail agus thiocfaidh chun bheith mí-oiriúnach lena n-úsáid. Go ceap-inneall chun tosaigh go minic truaillithe agus briseadh síos níos tapúla. Dá bhrí sin, tá sé tábhachtach chun monatóireacht a dhéanamh ar a riocht go han-chúramach, seiceáil ní hamháin rubair, ach freisin miotal, d'fhéadfadh a bheith damáiste ag creimeadh, meirge nó ola inneall.

mhaolú Cúil truaillithe ní chomh gasta sin, a boinn chaitheamh níos lú agus coinníonn iarann níos faide a saintréithe wilderness. Mar sin féin, ba chóir don stát na coda seo a thástáil i gcónaí chomh maith, toisc gur féidir aon lochtanna mar thoradh ar damáiste neamh-inmhianaithe, d'fhéadfadh tarlú leis an carr ag an am mícheart. Ní mór Iniúchadh agus athsholáthar na cúisíní innill a dhéanamh sa seomra taispeána, seachas ag iarraidh a dhéanamh leat féin. Seachas sin, is féidir leat damáiste a dhéanamh ar roinnt de na sonraí a dhéanann oibríonn an meaisín.

Comhartha go bhfuil roinnt stuáilte inneall as ord, flew nó truaillithe, d'fhéadfadh go mbeadh fuaimeanna éagsúla sa chuid oibre agus ó chreathadh. Is minic comhartha de breakage den pháirt mheas tremors a tharlaíonn le linn adhainte agus le linn coscánaithe. Chomh maith leis sin, agus iad ag tiomáint mhaolú inneall lochtach féadfaidh siad cnag faoi na cochall, a bheidh mheas, agus taobh istigh an carr. I gcásanna den sórt sin, tá cúisíní athsholáthair a must, toisc go bhfuil sé siad atá freagrach as oibriú sábháilte an meaisín.