CarrannaGluaisrothair

IL "Planeta-5": tiúnadh, ní hamháin le haghaidh luas ach freisin do na anam

gluaisrothar tiúnadh Izh "Planeta-5" - an aisling go leor buachaillí atá ag tosú uaireanta a chur i bhfeidhm ach amháin i fásta, nuair is féidir dóibh a cheannach ar an táirge Izhevsk Mótair. Ansin is féidir "Planet-5" a bheith gar. Na "oibríochtaí" ceangailte ag a gcuid leanaí agus do chlann clainne de fireann agus uaireanta mná, réamhrá ar na motodela domhan iontach agus mistéireach.

Gluaisrothar "Planeta-5"

Gluaisrothar "Planeta-5", a tháirgeadh a thosaigh i 1985 agus tugadh chun críche sa bhliain 2008, thar cuimse inchúisithe gcuideoidh. Is minic a chaitheamh gcuideoidh taobh amuigh, roinnt aonad nó aonad bunúsach. Chun a dhéanamh cúigiú "Planet" níos frisky agus passable (athrú i ndáiríre IL "Planeta-5" san rothar motocross), a chur as an fráma nach bhfuil gá leis an 180-punt meáchan srian a laghdú foirm gluaisrothar. Ansin, ar a aistriú is fearr an roth cúil a thabhairt dó mhaolaitheoirí turraing stróc fada agus in ionad an forc tosaigh. Is féidir é a chuirtear ord nua orthu leis an gluaisrothar "Java" le luas méadaithe. Ar ndóigh, a athrú agus na cliatháin.

Sa an t-inneall athruithe drastic a dhéantar. Chun feabhas a chur ar acmhainn crankshaft athrú imthacaí dúchais ar an seafta aschuir a "yavovskie". Cáilíocht agus shaol seirbhíse méadú ar an costas ard de na bearings chúiteamh.

Gluaisrothar IZH "Planeta-5" tiúnadh inneall - an méadú ar toirt an tsorcóra. Gearr amach an barr a ghabhann leis an, an tolladh chum é agus 76 milliméadar. Faoi den sórt sin méid titim faoi shaoirse ó loine "Planet Spóirt". Tar éis na modhnuithe fhréamhshamhail uasghrádú "Planet-5 'luas a fhorbairt suas go dtí 160 ciliméadar in ionad a n 120 ciliméadar san uair. Dála an scéil, ar an inneall tástála binse fhorbair cumas 42 HP ag 5950 RPM. Ach laghdaithe a sciar in aon trasnú an mhótair. Níor cheart athruithe den sórt sin ar gluaisrothar, atá beartaithe le haghaidh tiomána gnáth ó lá go lá.

Trí forcing na bonn caighdeánach mótair cúil, greim an slabhra agus ní féidir withstand fada. Ní mór dúinn smaoineamh ar, agus a n-nuachóiriú.

IL "Planeta-5" tiúnadh clutch

caighdeán Clutch Is, ach iontaofa faoi ghnáthchoinníollacha. Le tiomáint ionsaitheach, agus le méadú i ualach, a bhí ar siúl tar éis dul trasna an mótar, méadú suntasach ar an ualach ar na rothaí, as sin, is féidir iad a theipeann. Speisialtóirí, comhairle saineolaithe a athrú ar cheann de na thiomáineann leis na miotail, tiubhaithe. Beidh sé seo a chur ar fáil Springs suntasacha comhbhrú, nuair nach mbeidh sé duillín, ar ndóigh, bheadh an clutch a brú níos deacra.

A mhéadú gluaisrothar cumhacht innill IZH "Planeta-5" tiúnta a bhreithnítear san Airteagal seo, trí mhéadú ar an luas ag an ciumhais uachtair an fhuinneog imeachta Baile Átha Troim agus go leith a dhá milliméadar. riachtanas éigeantach - ba chóir go comhionann leis an meáchan ar an loine, agus an fhuinneog bheith mar an gcéanna sna sorcóirí a bhfuil calafoirt scavenging, gan iad a bac in aon chás. Ag an loine fáinní mór ó na himill a seaimféaráilte. Ba cheart bioráin loine a éascú trí groove ag deireadh an taper. Leis an deireadh an finger atá seaimféaráilte freisin. Tógfaidh sé greim "eireabaill" glas, agus mar sin ní dhéanann siad a ghearradh os comhair an bioráin loine. Tá na cinn sorcóra a Réamhluchtaigh, gearradh na foircinn sin ar deil.

Gcuideoidh gluaisrothar Izh "Planeta-5": mionchoigeartú

Thabhairt chun críche an gá atá le teacht ar crankshaft, atá ag barr an bhfuil snáthaid. "Iúpatar," an crann is féidir a fháil sa "leacht". Tá sé idirmhalartaithe le samhlacha eile de IL. Sa an ceann is gá a druilire 2 poill le trastomhas de 3-3.5 mm, mar a dhéantar sa "Planet". deighilteoirí Bunaithe déanta as alúmanam, suite ar an Mótar Izhevsk, ní gá iontaofacht difriúil.
I ndiaidh na hathruithe a úsáid gásailín AI-92.

Sa phictiúr ionadaíocht gluaisrothar Iz "Planet-5" tiúnta atá déanta go fírinneach galánta.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ga.birmiss.com. Theme powered by WordPress.