Gluaisrothar "Ural Mac Tíre": sonraíochtaí teicniúla, grianghraif

Tá sé deacair a piocadh suas an gluaisrothar baile bheadh mhealladh Breathnaíonn láithreoidh ní hamháin passers-by, ach taithí acu chomh maith bikers. Tá an deacracht an easpa beagnach iomlán de shamhlacha le dearadh taobh amuigh álainn. Ach thosaigh rothar cróga amháin a mhilleadh an bhfíric uirísliú. Ná iarann gluaisrothar, agus an mac tíre. Chun a bheith níos cruinne, an "Ural-mac tíre." Tá dreim Galánta as a chuid blianta gearra bhainistiú a scaoileadh gan ceann a leá i gcroílár fear fhuiltigh. Dá bhrí sin, an tóir a bhí ar dhá-rothaí feithiclí, i gcásanna áirithe, nach bhfuil subside go dtí anois.

Stair chruthú

Gluaisrothar "Ural Mac Tíre" Thosaigh a bheidh le heisiúint i 1998. Ba é an chéad iarracht Irbitsky plandaí a scaoileadh "nua" rothair. "Ural-mac tíre" a bhí ag iarraidh an iomaíocht sa mhargadh baile a chruthú (suas go dtí an bpointe seo, an tsamhail Seapáine a shocrú go héasca monaplacht). Ach, ar an drochuair, an rath mais an méid sin thuas iompar dhá-rothaí atá nach bhfuil faoi deara. Gach an locht ar an monaróir greedy. Ós rud é go raibh an nua "Mac Tíre" fiú an oiread agus na Seapáine agus a úsáidtear "Cruiser". Is é an loighic simplí. Cén fáth a cheannach samhail untested, nuair ar an bpraghas céanna is féidir leat teacht ar míreanna cáilíochta thar lear. Ach an rath - is é an rud neamhbhuan. Go bunúsach, a thabhairt go leor saineolaithe marcanna arda "mac tíre" táirge.

cuma

B'fhéidir gurb é an buntáiste unquestionable amháin "Mac Tíre" - Is é a chuma. Tá sé ina nuálach, galánta agus tarraingteach. Tá sé do bhí táscairí seachtracha ar an rothar an chlúdach motostroyeniya intíre. Front is féidir leat a fheiceáil ar ceannlampa bhabhta mór. Is cinnte nach bhfuil suimiúil, ach ní as-chur. Anois, ba chóir a thabhairt faoi deara raidhse de cróimiam. Gach rud, go bhfuil féidir, glistening an ghrian. Is féidir le Taobh fheiceáil níos fearr ar an gluaisrothar "Ural Mac Tíre". Ní féidir Grianghraif a chur in iúl go léir an grandeur an ghluaisteáin iarnróid. Is é an umar breosla cumhachtach cófra, nochta ar aghaidh. Faoi bhun go luíonn sé i gcroílár an mótar - an t-inneall. Tá áthas orm an suíomh ar an rothar. Is de chruth leathair ar chaighdeán ard cuartha. Go sonrach i dtreo is nach a eitilt le linn an turas. Sceithphíopaí cuma ceart, comhthreomhar leis an talamh.

Is féidir le Dealramh "Mac Tíre" bheith ar a dtugtar downright álainn. Gach rud ina áit. Agus an rud is tábhachtaí, tá rud ar bith eile de dhíth. Easpa fonn a chur in ionad roinnt chuid ag caint cheana féin mar gheall ar an foirfeachta sheachtrach an gluaisrothar.

cruiser clasaiceach

Gluaisrothar "Ural Mac Tíre" tagairt d'aicme na báid. De réir a ainm an-(ón cruiser focal Béarla - literally "ag siúl ar an gcúrsa"), is féidir leat tuiscint a fháil ar aidhm atá leis an rothar. 'Na chodhladh taistil - sin an misean "Mac Tíre." Agus nach gá é luas ard, tréscaoilteacht maith, suíocháin éasca go leor.

"Cruisers" - gluaisrothar do dhaoine. Dá bhrí sin, tá an "Ural Mac Tíre" arb é a príomhthréith tuirlingt ingearach clasaiceach. Díreach nach bhfuil ar ais strained ag tiomáint fada, agus tá sé tábhachtach le haghaidh gach biker. I gcás pictiúr iomlán impressively suíochán ar lár íseal go leor. suíochán an tiománaí an-láidir agus bog, de leathar ardchaighdeán. Ní gá céimeanna tugtha ar aghaidh ón cosa Bend ag an knees agus ní numb. Cruisers ag nádúr le beagán trom. Dá bhrí sin, ní dhéanann siad chase taifid luas. Tá siad go maith, inneall cumhachtach le láimhdeachas ard, ach i stoc tá go leor le riarachán Infhulaingthe. Go ginearálta, an "Ural Mac Tíre" - gluaisrothar le taisteal, ach ní le haghaidh an rian. Ón riachtanas seo agus déanfaidh sí tús.

saintréithe ginearálta

Tá dea-gluaisrothar - a "bríomhar" gluaisrothar. "Ural Mac Tíre" (sonraíochtaí teicniúla nach bhfuil go mór amaze) nach n-úsáidtear chun flaunt a ghléasra cumhachta, toisc gur féidir é a chruthú iomaíocht ach d'aois gluaisrothair Sóivéadach. Bhuel, fuair táirge Irbitsky an insides a sean. Ach nach bhfuil sé seo an rud is measa a d'fhéadfadh tarlú, tá sé riachtanach chun dul ar aghaidh. Gluaisrothar "Ural Mac Tíre" mothaíonn ar a suaimhneas i dtimpeallacht uirbeach, agus ar na highways. Sá dó go leor do gach duine. chomh maith spreagann muinín agus dea-rialachas. Tá sé tar éis a fuair an rothar ó na comhghleacaithe hIodáile.

inneall gluaisrothar, "Ural Mac Tíre"

Arís ní mór dúinn a rá arís nach bhfuil an "mac tíre" dícheall chun an ceart a bheith ar an rothar is tapúla ar aon bhóthar. Níl, tá an rothar inneall sách unpretentious, a ar a luas mheán ach cófraí fós chun tosaigh. caighdeán Mótair chur in ionad "Ural", cineál i gcoinne. Baineann sí leis an gcóras ceithre-stróc. Is é an méid iomlán an tsorcóra a mórthaibhseach 745 ceintiméadar ciúbach. Ag an acmhainn uasta de 45 inneall horsepower Is ann a tháirgeadh 4,000 RPM. Lena chois sin, tá an gluaisrothar dhá gcarbradóirí cineál «L 22 A". Powered "Ural Mac Tíre" gásailín le grádú ochtáin bith níos ísle ná 92. Mar aon le gach ceann de chuid deartháireacha, "Mac Tíre" nach bhfuil an múnla eacnamaíoch uimhir amháin. Tá tomhaltas breosla in aghaidh an 100 ciliméadar go leor. Ag luas de 60 ciliméadar san uair, stopann an figiúr ag an leibhéal de 5.5 lítear. Ag luas de 90 ciliméadar san ráta sreafa na huaire a mhéadú go 6.5 lítear in aghaidh na céad ciliméadar. A gluaisrothar sa chathair a ithe an oiread agus is 7 lítear. Go leor fiú más ar feadh cruiser. Tá umar breosla 22 líotar breosla. Ón seo gur dealraitheach gur féidir leis an cineál measctha tiomáint gan athbhreoslaithe taistil 400 ciliméadar.

Tarchur ceithre-chéim. An bhfuil droim ar ais. Mar sin, nach bhfuil sé riachtanach a bhfreagra ar conas a fháil ar an rothar ag gach pháirc. Droim ar ais fearas - agus is féidir leat dul.

toisí

Gluaisrothar "Ural Mac Tíre" Bhí riamh "kid". A mhalairt ar fad, tá na dearthóirí iarracht a dhéanamh ar an rothar nach bhfuil, agus a frigate ar rothaí. Is féidir sin a thabhairt faoi deara. Is Fad ó thús go deireadh 2.31 méadar. Cuireadh an rothfhad shíneadh go dtí 1690 milliméadar. Níl an méid beag an saol gluaisrothar. Níl an tiús na rothar chomh tanaí - beagnach nócha ceintiméadar. Ag an airde an gluaisrothar suas le 1.15 méadar. rothair Aifreann gan sreabhán inmheánacha (bealaí, breosla, sreabhach coscáin) Is 229 cileagram.

Gluaisrothar Design

"Mac Tíre" nach bhfuil cosúil buicéad collapsing, cosúil leis an chuid eile dá eile, ach mar gheall ar fachtóir amháin: úsáid i bhforbairt na n-aonad coigríche. Sea, a dhéanamh do charr níos fearr plandaí Irbitsky ag baint úsáide as codanna coigríche. Gluaisrothar "Ural Mac Tíre" Tá iompaithe amach roinnt dearthóir maith, in áit le forbairt náisiúnta iomlán. A maneuverability rothar ag teastáil chun dea-rialachas. Úsáideann an córas stiúrtha imthacaí barrchaolaithe cineál táirgthe na hIodáile. Chomh maith leis an cic-tosaithe ar an rothar Seasann córas adhainte go fóill agus leictreonach. tháinig sí chuige ó "Ducati". Ar fáil tá cadhnraí eachtrach agus gineadóirí.

Mar fhocal scoir

Gluaisrothar "Ural Mac Tíre" - rothar don anam. Tá sé dodhéanta a thiomána go tapa, ní féidir leat turas ar bhóithre garbh. Mar sin lucht leanúna ní bheidh sé cur chuige luas. Ach an biker grá mar a thugtar air - ag an am. Ná Hurry chun dul go dtí an nádúr, scíth a ligean - agus arís sa chathair.