Gluaisrothar Stels Benelli 300: Cur síos, TTX

Stels Gluaisrothar an Benelli 300, chomh maith le go leor motoproma chruthú Síne, deartha go príomha don chathair. De ghnáth is é faoi an diallait ar an píolótach, atá fós ag an motoputi thús. Tá sé cosúil leis an gcuid eile den teicníc bhuiséid malokubaturnuyu, ach tá feidhmíocht cothrom suntasach ar a bpraghas. Is féidir linn a rá go bhfuil sé seo an cás annamh nuair nach raibh na hinnealtóirí Síne agus dearthóirí a chóipeáil go simplí na n-oibreacha a gcomhghleacaithe Seapáine, agus atá á lorg a n-réitigh nuálaíocha féin, trína toradh iontach.

dearadh

I dtéarmaí Is Stels Benelli 300 deacair a dhéanamh amach na gnéithe de dweller chathair ó "Suzuki" nó "Kawasaki". Is é a chuma go leor geal, ach ní raibh go soiléir ar iasacht ó cheann de na brandaí Seapáine. Mar sin féin, an-vaguely, roinnt de na gnéithe resemble an stíl agus eirgeanamaíocht daring "Ducati".

Go ginearálta tá an dearadh rothar deartha le gach treochtaí nua-aimseartha. -oireann sé isteach ar an timpeallacht uirbeach. Ach deir saineolaithe go leor go raibh maith agat arna dtarraingt suas a thaispeáint go mion a bheith chomh beoga agus go hiontach go Breathnaíonn an rothar i bhfad níos costasaí ná mar a praghas beag. Ach nach bhfuil an chuid is mó suimiúil taobh amuigh, ach taobh istigh.

TTH

Gluaisrothar Stels Benelli 300 tógtha ar fráma cruach agus atá feistithe le hinneall instealladh 2-tsillindrovym. Ba cheart aird ar leith a inverted forc-teleskopichka, agus seo a tharlaíonn ar gluaisrothar buiséid a tharlóidh go han-mhinic.

Nuair 11500. Rpm "Stealth Benelli 300" Is ann a thabhairt 37 lítear. a. Ar an turas ag luas íseal, bainistíonn an t-aonad a "C grád" is é sin le bheith ag súil leis ar feadh rothar 300-ciúbach. Ach ba cheart móiminteam dlús a chur, mar a fhaigheann sé go leor frisky. Gluaisrothar ann luathú go 160 km / h.

An-neamhghnách sonraí - giarbhosca. Tá sé an oiread agus is sé céimeanna. Déan é seo go minic is féidir a fháil ar saor Gluaisrothair 300-ciúbach? Mar sin féin, is é an chéad chéim a aistriú réasúnta beag, cé go mbeidh marcaíocht tríd an gcathair a bheith ag obair go gníomhach shifter shiúl na gcos.

Dry Meáchan rothar - 175 kg, Thoilleadh an umair - 16 lítear.

spriocghrúpa

Stels Benelli 300 Tá roghnaithe go minic ag na daoine a fuair le déanaí isteach sa diallait. Is féidir sé a dhéanamh post maith agus ag duine gnóthach atá ag dul a bheith mar cheannasaí ar an motosredu, preferring a bhaint as an iompar dhá-rothaí ach amháin nuair is gá. Slap gléas saor le láimhseáil den scoth - ina rogha iontach do chathair tiomána.

Níor chóir Ar an rás chomhaireamh, chun tosaigh ar an múnla seo "stealth" ar an ghualainn, fiú go leor Sínis, gan trácht ar an Seapáine, Gearmáinis agus Gluaisrothair Iodáilis.

Carachtair agus iompar Stels 300 Benelli

Léirmheasanna faoin ngléas go leor d'aon toil agus dearfach. Ach is cuma cé mhéad moladh féidir leat gur chuala, a choinneáil i gcuimhne go bhfuil an hEorpa, stáit, agus rothair Seapáinis, nach bhfuil sé ar iomaitheoirí. Ag labhairt faoi na buntáistí gach úinéir cuireann sé: "Is maith an rud le haghaidh a praghas."

Taobh amuigh den chathair tvue chuvs rothar chomh neamhchinnte. De réir taromu asfalt go mbeidh sé tonna agus bóthar gairbhéil, cré sleamhain tiomáint agus gaineamh a risky gan Toi t A meáin -. Cathrach.

píolótach agus paisinéirí chompord

Go leor a rá go bhfuil níos "deartháir mór" Stels Benelli 600 ró-bheag do phíolóta ard. Ach tá fear mheán tógáil ar an teicníc áisiúil.

suíochán paisinéara Stels Benelli 300 dlúth, aon iarracht chun é a dhéanamh compordach agus roomy monaróir Ní raibh i mbun. Thairis sin, más rud é a chur ar an marcach, prosyadet monoshock cúil. Ní bhaineann sé seo dochar a dhéanamh d'saintréithe an rothar, ach tá roinnt athruithe ar a iompar agus a láimhseáil, beidh dul i dtaithí ar an dáileadh de réir meáchain athraithe.

Ní féidir leat a ghlaoch air faoi mhíbhuntáiste, mar gheall ar díreach os ár gcomhair go léir an iompar tipiciúil céanna don chathair, ní rang tourer só.

Turas a phleanáil fada ó socraithe go dtí an bagáiste gluaisrothar? Taistil i an meáchan ar an chathair, iarracht a bhraitheann ar an iompar. Go leor úinéirí béim ar an bpointe, ag tabhairt faoi deara an tábhacht.