Ford Stripach - ar cheann de na cuideachta gluaisteáin is mó tóir Ford

An chéad charr Ford Stripach chuaigh sé ar díol i 1967. Go raibh sé i ndán dóibh dul síos i stair mar an ceann is coitianta agus a dhíol gluaisteán le haghaidh Ford tar éis a tugadh isteach Ford T. Stripach chéad ghlúin amháin sedan le tiomáint cúil roth - sa ceithre- agus dhá-doras leagan, agus bhí feistithe le ach dhá peitril ICE Kent teaghlaigh:

- líon na n 1,100 lítear, 45 nó 39 losh.sil;

- líon na n 1,300 lítear, 72 nó 52 hp

Ar fáil i gcrích Super Deluxe, Caighdeán le roghanna Saloon Comhlacht (ceithre suíochán, dhá dhoras) agus Eastát (ceithre suíochán agus ceithre doirse). Ní raibh go leor modhnuithe agus spóirt lena mótair níos cumhachtaí suiteáilte suas le dhá lítear.

I 1975 Cuireadh feabhas Ford Stripach beagán, agus i 1976 chuaigh sé ar díol an dara glúin an ghluaisteáin, atá difriúil ó na headlights dronuilleogach roimhe.

Sa bhliain 1980 scaoileadh sé an tríú glúin Ford Stripach, atá difriúil inneall trasnach suite agus tiomáint roth tosaigh. Saineolaithe Ford ní dearmad mar gheall ar an wagon, a sheilbh toirt trunk dtí 1200 lítear. Bliain ina dhiaidh sin, tá sé a chruthú agus a dhíol roghnaigh an Ford Stripach III de. Leagadh na gluaisteáin ní hamháin gásailín, ach tá innill díosail.

I 1982 ar díol chlé sporty Ford Stripach le comhlacht trí-doras. Cuireadh an múnla atá feistithe le toirt innill instealladh 1,600 lítear., Chomh maith le spoilers breise.

I 1984 d'fhoilsigh sé modhnú ar an Ford Escort III RS Turbo. Agus i 1986, tá an chuideachta imithe tríd nuachóiriú, mar thoradh ar a raibh Stripach ceathrú glúin. tá athruithe móra tuairteoirí a tháinig chun bheith beagán níos leithne istigh agus cochall. Rogha sedan a dtugtar "Orion". Athraithe agus an raon na n-inneall - suiteáilte ar an innill instealladh carbradóir peitril gluaisteán agus peitril agus innill díosail. Ar aghaidh liom leaganacha scaoileadh don spórt. Ó 1987, bhí na gluaisteáin atá feistithe le tiontaire catalaíoch catalaíoch gáis sceite.

an ceathrú glúin de tháirgeadh ar aghaidh go dtí 1990, ansin bhí sé in ionad aon chúigiú. Anois, tá an carr comhlacht suas chun dáta agus innill níos fearr. Ar bhonn na an ghlúin cúigiú na Stripach tháirgtear trucail pickup, sedan agus inchomhshóite. Sa bhliain 1991, bhí leagan spóirt den Tionlacain Ford RS2000 le toilleadh innill de dhá lítear.

An carr ghlúin séú tháinig amach i 1993. Tá Sedan uasghrádú go mór agus a thuilleadh ar a dtugtar Orion. An chuid meicniúla ar an nuachóiriú beagnach untouched. Sa bhliain chéanna tháinig sé Cabriolet leis Music. Ach bhí an feachtas uile-roth modhnú trí-doras is cumhachtaí an Ford Stripach RS Cosworth, a bhfuil suas le céad ciliméadar san uair agus luasghéaraíonn sé in 6.1 soicind.

Sa bhliain 1995 bhí sé cruthaithe an ghlúin is déanaí Ford Stripach. Tá dearadh intí a fheabhsú agus a an comhlacht, an carr tá gnéithe níos mó go réidh agus a "phony" tuairteora. Bhí sé liosta de threalamh caighdeánach leathnaithe go mór - tá málaí aeir agus stiúrtha cumhachta, aerchóirithe, ABS agus níos mó. Ag 1997 Ford Stripach gásailín innill dócháin inmheánaigh suiteáilte i méid ó 1,300 go 1,800 l., Chomh maith le innill díosail imleabhar 1,800 lítear. agus cumhacht 90, 70 agus 60 l.sil. Ina theannta sin hatchback, sedan a eisíodh a mhodhnú, pickup, wagon agus inchomhshóite.

Agus cheana féin i 1998, mar gheall ar seoladh an tsamhail Fócas nua waned scaoileadh Ford Stripach. De réir a chéile scoir chruthú leaganacha nua, agus i 2000 leis an líne tionól Ford chuaigh síos deiridh na hEorpa Ford Stripach.