Feithiclí Aslonnú: an dlí, na forais, an t-ordú aslonnaithe

An chuid is mó tiománaithe bhíonn riamh nach bhfuil an chuid is mó taitneamhach de nósanna imeachta - éigean tharraingt (aslonnú) na feithicle ó á sheoladh chuig an punt carr. Is minic, nach bhfuil na rialacha an ngníomh dtuigtear go hiomlán, chomh maith lena dlisteanacht ó thaobh an dlí. Tá sé dá bhrí mar chuid den cheist: cén bonn is féidir deireadh a chur le feithiclí, cibé acu is mian leat a íoc as é agus cé mhéad go díreach? Agus cad a dhéanann go léir an tiománaí go tobann fuair aon áit ar do charr féin?

San Airteagal seo, déanfaimid iarracht chun ceisteanna bunúsacha maidir leis an nós imeachta a fhreagairt.

Cad é an dlí a deir faoi na aslonnú na bhfeithiclí?

An príomh gníomhú normatach ar ar a mbonn a n-údarás cathrach a gcuid cáipéisí féin a fhorbairt ar an topaic - an gCód Cionta Riaracháin. Thairis sin, tá sé ag cur faoi le tagairt don Acht Uimh 195-FZ, scaoileadh i mí na Nollag 2001. Má ghlacann tú mar shampla ár gcaipiteal, go sonrach le haghaidh a cuid, tá rialacháin eile - uimhir Dlí 42 ó 2012/11/07 (bunaítear an nós imeachta le haghaidh nósanna imeachta luchtú ar an meaisín ar an trucail tarraingthe agus é a iompar chuig an limistéar páirceála chomh maith leis na rialacha a rinne a tuairisceán agus aisíoc costais airgid). Ansin - uimhir Ordú 35-R roinn bheartas eacnamaíoch (Meán Fómhair 2013), liostaí sé méid na híocaíochta de ghníomhartha den sórt sin. Agus freisin - № an Rún 216-PP (Aibreán 2013), féadfaidh Rialtas na Moscó.

Tá an réigiún cuid doiciméad rialála féin go bhfuil an t-eolas ar fad faoi na bhfeithiclí aslonnaithe. Seasamh iad níos mó nó níos lú an céanna, agus ba chóir díriú ar an ceann is tábhachtaí acu - an gCód Riaracháin Cionta.

Is staid inar féidir leis an carr a aslonnú

Seo liosta de na cásanna sin ina an carr mhoill agus forneartach a glacadh chun póna carr ceadaithe de réir dlí i gcomhréir le hAirteagal 27.13 den Chód Riaracháin:

1. Is gcás nach bhfuil a bhainistiú cheadúnas tiomána carr.

2. Ag baint úsáide as feithicle coscáin atá i ndroch-chaoi.

3. Má tá an t-inneall á fheidhmiú ag an tiománaí, a bhaint de gach a gcearta nó nach bhfuil.

4. Bunaíodh é a fháil tiománaí i stát ar meisce (alcól, Támhshuanaigh).

5. Neamhaird ar an t-úinéir na marcanna meaisín nó comharthaí bóthair, ag caint faoi an toirmeasc ar páirceála nó stopadh.

6. Má tá an carr páirceáilte ar an mbóthar agus is bac ar an gluaiseacht feithiclí eile. An rud céanna le cásanna páirceála ar fad de níos lú ná 5 méadar ón trasrian coisithe.

7. Más rud é nach chomhlíon rialacha maidir le hiompar lastas trom nó bulky.

8. Má dhéantar na hearraí contúirteacha a iompar de shárú.

9. I gcás amhrais meisce agus teip ar an tiománaí dul faoi medosvidetelstvovaniya (más éileamh póilíneachta tráchta den sórt sin).

10. Nuair a bheidh tar éis na tionóisce, tá an tiománaí a úsáidtear alcól nó drugaí roimh an imeacht scrúdú den sórt sin.

Is féidir le Liosta aslonnaithe feithiclí bunaithe ar na sonraí a mheas mar uileghabhálach. Is é sin, ní gá sáruithe eile i gceist leis an fuadach iachall sa chás seo nach meastar a.

Rialacha Nós Imeachta Ginearálta

Rialáil sainmhínithe go soiléir go leor agus níl aon impleacht ar bith abnormalities. An plean aslonnaithe Is feithiclí mar seo a leanas.

Tá de dhualgas ar na póilíní tráchta choinneáil ar an uathoibríoch - chur suas go dtí dhá chóip den prótacal iomchuí, ní mór dó an tiománaí agus na póilíní a shíniú. Má dhiúltaíonn an t-úinéir a shíniú an aire dlí, marc, taifeadadh ar an bhfíric go gclisfeadh. Coinníollacha éigeantach de na Miontuairiscí - an láithreacht na bhfinnéithe nó nósanna imeachta a shocrú le taifeadadh scannán.

Ba chóir an t-ábhar ar an prótacal an t-eolas seo a leanas:

1. Áit agus dáta leis an am cruinn a ullmhú.

2. Dúirt léir bonn gníomh feithiclí aslonnaithe ag tagairt d'airteagal de Chód Riaracháin.

3. Comhlánaigh léiriú de chéim, post, sloinne leis na ceannlitreacha an póilíní tráchta, a ullmhaíonn agus an prótacal a shíniú.

4. faisnéis Gach ábhartha maidir leis an carr agus an tiománaí.

5. fianaise go bhfuil na húdaráis, a bhfuil a fostaí choinneáil i gcarr póilíní.

6. Má tharlaíonn an choinneáil nuair a tiománaí ag teastáil le fardal na n-ítimí pearsanta agus luachmhar le fáil sa charr ag an am na tuarascála a chur le chéile. Ba chóir a cur síos freisin ar na fadhbanna agus damáiste don inneall i láthair na huaire.

Cad eile is gá duit a mheabhrú

De bhreis ar na rialacha a líonadh ar an tiománaí prótacal sa chás seo, tabhair faoi deara go bhfuil:

1. Is gá a shéalú go léir na háiteanna trína an mbealach isteach rochtain ar an carr.

2. Féadfaidh na rialacha feithiclí aslonnaithe, stóráil agus méid na híocaíochta a athrú i gcríoch na n-ábhar ar leith na cónaidhme, mar a bhfuil siad endowed leis an údarás a bhunú a gcuid féin. Agus toisc gur cheart dlíthe áitiúla a scrúdú go han-chúramach. Baineann sé seo ní hamháin ar a chathair dhúchais, ach freisin limistéir ina pleanáilte turas fada.

3. Cuirfear tús leis an tréimhse coinneála a rith ón nóiméad a dréachtaíodh an tuarascáil suas.

Cé mhéad atá ar an aslonnaithe?

seirbhísí comhchosúla Tomhaistear (aslonnaithe agus stóráil ina dhiaidh sin na ngluaisteán ar an shtrafstoyanke) difriúil i ngach réigiún. Réitigh seo rialtais críochach. I Moscó, na taraifí le haghaidh aslonnú feithiclí liostaí cheana féin ar an thuasluaite orduimhir 35-P. Seo a leanas roinnt uimhreacha chun sampla an doiciméid seo:

1. Má tá feithiclí a aicmítear mar A nó B agus nach bhfuil an cumhacht innill níos mó ná 80 lítear. s., caithfidh tú íoc ar an méid 3,000 Rúbal.

2. Feithiclí catagóir B, a bhfuil cumas i raon na 80-250 lítear. le., "tarraingt" fíneáil de 5,000 Rúbal. Ní bhaineann sé seo le leoraithe.

3. Sa feithiclí de chatagóir chéanna le hinneall níos cumhachtaí ná an 250 lítear. a. (Arís gan lastas) ráthaíocht tú 7,000 Rúbal. fíneáil.

4. Meaisíní F catagóir, a bhfuil ar eolas a chur san áireamh feithiclí tráchtála (seachas oversized) ruin a úinéara i méid na 27 000 Rúbal.

A stóráil?

Tá an táille le haghaidh páirceáil i limistéar páirceála tiomnaithe do aslonnaithe meaisín a ríomh go laethúil agus tá sé comhionann leis an gcatagóir uathoibríoch A cúig chéad Rúbal don chatagóir TC B nó D (suas go dtí 3.5 tona meáchain ceadaithe.) - a Rúbal, ar a bhfuil meáchan de níos mó ná trí bliana go tonna go leith (chomh maith le ar chatagóirí C agus E) - dhá mhíle. Beidh stóráil Lá na bhfeithiclí oversized chostas an t-úinéir 3,000 Rúbal.

De réir an dlí i ríomh an lae íocaíochta san áireamh go hiomlán. Lena chois sin, ba chóir a mheabhrú nach n-íocfar na ngluaisteán seirbhísí tarraingthe agus stórála sa charrchlós negate na seasaimh comhuaineach an fhíneáil chun sárú na n-údarás póilíneachta tráchta.

Mar a tharlaíonn sé

De ghnáth, tá an scéal mar seo: páirceáilte, mar shampla, carr in áit a mheastar a bheith mícheart, an tiománaí a sheoladh chuig a ngnóthaí féin. Ag an am seo "ar an ardán" feidhmíonn scuad póilíní a bhfuil a fostaithe deimhin tráchta sáruithe a dhoiciméadú. agairt siad freisin ar an tseirbhís ábhartha. Is é an aslonnú "tréigthe" an fheithicil go tapa, agus nuair a d'fhill sé, ní féidir leis an tiománaí a fheiceáil nuair a bhfuil an carr agus nuair a ghlaoch.

Dá mbeadh an t-úinéir an deis a bheith i láthair os comhair an trucail tarraingthe fuadach a charr (fiú amháin má tá an t-inneall luchtaithe cheana féin ar an ardán, ach an ghluaiseacht i dtreo shtrafstojanki nár tosaithe fós), tugann an dlí an ceart a bhaint agus ar ais na feithicle. Ansin, d'eisigh an cigire sáruithe tráchta tuarascáil le scaoileadh fíneáil. Ag íoc orthu ar an láthair, regains an tiománaí an ceart chun filleadh ar an mbainistíocht ar do charr féin.

Conas is féidir eile a sheachaint tú á sheoladh chuig spetsstoyanku?

Tá na roghanna seo a leanas:

1. Ghlaonn tú ar trucail tarraingthe tú féin agus seol é mar aon le carr faoi uisce i ngaráiste príobháideach. Sa chás seo, beidh tú ag íoc ach amháin le haghaidh na seirbhísí faoin aslonnaithe feithiclí chonartha.

2. Má tá cosc ar an gcigire úinéir-tiománaí a thiomáint, iarracht a dhéanamh teacht atá ag iarraidh chun cabhrú leat agus gluaisteáin smuigleÚil faoina cumhacht dá chuid féin (mar shampla, i barrach).

3. Is féidir roinnt de na sé miondealú nó mífheidhmeanna iarracht iad a cheartú ar an láthair.

Conas a bheith nuair trucail tarraingthe a bheidh le seoladh chuig a charr Bogadh? Stop ceart ní bheidh sé de tiománaí é. Is é sin, beidh sé a phiocadh suas an carr as charrchlós cheana, agus gan ach fuair an gcigire cead cuí, a tháirg ghabháil na feithicle.

Nuair a sheoladh chuig an meaisín

An rud is tábhachtaí sa chás seo - eolas oifigiúla i dtaobh an seoladh a sheoladh do chara iarainn a fháil go práinneach. An rogha is éasca - nuair a bhíonn na sonraí is gá agus is féidir a fháil láithreach ar an láthair ag an cigire póilíneachta tráchta. Tarraingíonn sé agus rúin maidir leis an ais an chairr. Sa chás seo, tú ar a laghad nach bhfuil le fada figuring amach cé gabhadh an carr agus a sheoladh chuig an punt gluaisteán agus roinnt de na ranna póilíneachta tráchta chuir tú chuig an fhadhb a réiteach.

ais uathoibríoch

Más rud é an réiteach ar láimh, is féidir leat dul laistiar den ghluaisteán. Do chlárú na feithicle ar ais ón tiománaí Seilbh riachtanach de roinnt cáipéisí ar leith, mar shampla:

1. Prótacal maidir le coinneáil, atá stampáilte ar an údarú ar ais.

2. Pacáiste na doiciméid go léir is gá chun an carr.

3. ceadúnas tiomána.

4. doiciméad Pearsanta (pas).

Chun íoc as na seirbhísí ar aslonnú feithiclí agus stórála a bheith go díreach ar a lán páirceála tiomnaithe. Tar éis críochnaithe leis na foirmiúlachtaí, is féidir leat a phiocadh suas an carr. Ag cur leis an carr, déan cinnte go bhfuil na rudaí atá i bhfeidhm agus ar an meaisín féin aon chomharthaí de damáiste is féidir a tharlaíonn nuair a iompar mícheart nó míchruinn nós imeachta.

An t-ord nua feithiclí aslonnaithe

Ó Meitheamh 2015 ar chríoch na tíre thosaigh rialacha nua a bhaineann le nósanna imeachta aslonnaithe ngluaisteán. Na forálacha atá iontu, cuid feabhas a chur ar an scéal le cearta na tiománaithe gnáth. Cad é go díreach Tá athruithe doiciméad seo?

1. Leis an barrach agus a líonadh amach na doiciméid go léir is gá, ní mór trácht cigire póilíneachta fhágáil ar an ardán go dtí an nóiméad nuair a thosaíonn an t-ardán mar aon leis an carr faoi uisce a bhogadh. Ag filleadh ar an am i láthair an tiománaí Tá sé de cheart urscaoileadh tarraingthe láithreach, tar éis nach féidir leis an carr a bheith truflais. Bhí sé teoranta do bhaint breá leis an dleacht íocaíochta láithreach. Is é an méid 1,500 Rúbal. i ngach áit agus 3,000 Rúbal. - i gcathracha tábhacht cónaidhme.

2. Sárú ar an cigire na riachtanais thuas i gceist a bhfuil sé fíneáil riaracháin i méid de 20 míle RBL., Is é sin an scríofa san alt 12.35 den Chód Riaracháin.

3. Lúnasa 2015 a tugadh isteach refinement breise - a dhéanamh aslonnú féidir ach amháin nuair a bhíonn an comhartha bóthair in éineacht le comhartha "Oibreacha trucail tarraingthe." Mura mbíonn an fhaisnéis sin ar fáil, beidh an deimhniú easpórtála a bheith neamhdhleathach. Tá an nuálaíocht ag gabháil leis an Chomh maith riail, fostaithe de chuid póilíneachta tráchta chuireann iachall chun rabhadh faoi shuiteáil na táibléid ar feadh 20 lá ag foilsiú an t-eolas réamh. Lena chois sin, gach faisnéis den chineál seo ag teastáil chun a choinneáil ar na láithreáin ghréasáin oifigiúil na n-údarás faireachán ar an staid tráchta.

4. aslonnaithe Nós imeachta dearbhaithe mídhleathach agus má tá sárú an easpa ceadúnas tiomána. Dualgais an cigire anois - a sheiceáil ar bhonn an láthair pionós den sórt sin agus ghluaisteánaí dearmadach le fíneáil de 500 Rúbal. Má tá na cearta as láthair i bprionsabal, nó go bhfuil an tiománaí bhaint acu ag an gcúirt, is é an úsáid a bhaint trucail tarraingthe dleathach agus údar maith leo.

5. Cuimsíonn na rialacha nua freisin an t-am, nach mbaineann go díreach leis an aslonnaithe. Táimid ag caint faoi tiománaithe aonair neamhdhleathach mhaisiú do charr féin marcáilte "neamhbhailí". Tá a leithéid de shárú inphionóis le fíneáil ar an méid céanna - 500 Rúbal. Más rud é, áfach, tá ann páirceála in áit speisialta do dhaoine faoi mhíchumas, tá an pionós méadaithe faoi dheich - suas go dtí 5000 Rúbal.

leideanna tiomána

Má tá tú ag pointe éigin téigh go dtí an luchtóg páirceála agus ní raibh a fháil ann carranna féin, tá an deis ann de goid banal. Sa chás seo, ba cheart glaoch ar dtús ar 02.

Cuimhnigh go bhfuil formhór na gcásanna, glaoigh ar trucail tarraingthe ag na póilíní mar gheall ar an gcrios gníomh mídhleathach nó neamhdhleathach comhartha páirceála, thoirmeasc air.

Ceadaíonn an ordú feithiclí aslonnaithe Pioc suas an carr go díreach ó na barrach ach a fhad is shíniú an prótacal coinneála, chomh maith leis sa charr ag fáil an gníomh. Má tá na doiciméid seo faighte cheana féin ar láimh an údair ar an tiománaí, ní féidir leis an chuairt a sheachaint ar an punt charr. Dá bhrí sin, is fearr é a cúram is mó a fheidhmiú i gcuid gníomhartha.

staideanna nach Gnáth-

Carranna le na háititheoirí aslonnú nach bhfuil daoine ábhair. I gcás diúltaithe paisinéirí a fhágáil ar an carr is féidir le cigire póilíneachta prótacal breise a eisiúint, ag sonrú an chúis sáruithe ar disobeying údaráis phóilíneachta tráchta.

Uaireanta eascraíonn staideanna as urscaoileadh conspóideach. Is féidir leis an carr a teacht go tobann le locht, agus d'fhág an tiománaí san áit mícheart (sa chrios gníomh de comhartha toirmisc). Ar an ghloine ar an meaisín tá sé ceangailte faoi deara go bhfuil an carr lochtach, rud a léiríonn tréimhse ama, a bhfuil féidir trí dheireadh a chur ar an meaisín. An mbeidh na póilíní tráchta a eisiúint go fóill a sheoladh ar pháirceáil pionósach achomharc a dhéanamh chun na cúirte. Ansin, de réir doiciméid a chruthaíonn an locht fíor ar an meaisín i láthair, ní bheidh ort a bhuachan ach amháin an cás, ach freisin cúiteamh a fháil i leith damáistí.