Droichead is faide san Eoraip Vasco da Gama

An liosta de na wonders nua-aimseartha ar fud an domhain is féidir leat a dhéanamh go sábháilte ar an droichead Vasco da Gama. Tá sé suite sa chuid thoir thuaidh na Portaingéile, in aice le Liospóin.

Bhí aithne Vasco da Gama mar am Navigator Portaingéile ar mór fionnachtana geografach. Sa 1497, an lucht siúil leis an expedition leagtar amach chun bealach a aimsiú farraige chun na hÁise Theas ón Eoraip. Ba é an turas D'éirigh: Vasco da Gama aimsigh chósta thoir theas na hAfraice, as a bhfuil an chosáin sa todhchaí mar thoradh ar an India tríd an Aigéan Indiach. In 1499, expedition le bua mór ar ais chuig a dtír dhúchais, faoi stiúir an buaiteoir. Maidir le Fiúntais mór Ceapadh Vasco da Gama Viceroy na Portaingéile hIndia.

Ainm an discoverer, cinneadh a ainm ar an droichead ag nascadh an gcladach na Portaingéile thar an abhainn Tagus (nó Spáinnis. Tahoe). Is é an ceann is mó san iomlán ná Leithinis na hIbéire. Cuirfear tús leis an abhainn sa Spáinn, ritheann tríd an Phortaingéil, agus sreabhadh isteach sa Aigéan Atlantach in aice leis na tíre caipitil - an chathair Liospóin. Ceapadh Vasco da Gama Droichead mar scála mhór agus an cuspóir réad. bhí dheachtú Féidearthachta tógáil tógáil droichead ag an gá práinneach a dhíluchtú ar an trácht carr i Liospóin ar an díon an 25 de Abril Droichead.

Coimisiúnaíodh an tionscadal ar an droichead nua a fhorbairt ar ghrúpa de ailtirí faoi stiúir Michel Verlozhe. Os a gcomhair nach raibh an tasc éasca - chun ceangal Abhainn an Tagus, scartha le níos mó ná ciliméadar dosaen, na réimsí riosca seismeacha ard á gcur san áireamh.

Vasco da Gama Droichead: gnéithe an tionscadail

Na húdair a chruthaigh tionscadail ar an droichead, atá comhdhéanta de rannóga éagsúla, struchtúir difriúil óna chéile. Breathnaíonn an t-alt is faide a bhfuil fad de dhá cheann déag ciliméadar cosúil le cábla-fhan droichead, nó crochta,. piolóin coincréit threisithe Ard ceangailte leis an mbóthar le cabhair ó Ventoux - rópaí cruach díreach. Ní rachaidh airde an piolóin suas go dtí céad agus caoga méadar. Is é an ceann is mó cábla-fhan droichead réise ceithre chéad agus fiche méadar. Lena chois sin, is é an airde an bhóthair maidir le leibhéal na farraige daichead is seacht méadar. Ní dhéanann na socruithe cur isteach ar an sliocht saor in aisce na n-árthaí abhann.

Soláthraíonn sé immobility cábla-fhan droichead an bhóthair. Tá dromchla an bhóthair Lightweight faighte ar leithligh ó na pylon, a chuireann cosc ar an scrios an droichead nuair vibrations seismeacha agus na coinníollacha gaoithe stoirmiúil. Tá an dearadh resistant a bhfeidhm ualach gaoithe suas le dhá chéad agus caoga ciliméadar san uair. Vasco da Gama droichead sheasamh luaineachtaí sa screamh an Domhain, atá ceithre huaire an bhfeidhm ar crith talún le neart na aftershocks suas go dtí naoi pointí, a bhí ar siúl i Liospóin i lár an ochtú haois déag.

Na codanna tosaigh agus deiridh an droichead a théann isteach tarbhealach - tógála droichead ar chairn. An fad idir na tacaíochtaí in áiteanna éagsúla idir 40-80 méadar. chairn báite téigh go dtí doimhneacht de céad méadar.

Is é an fad iomlán an droichead Vasco da Gama seacht ciliméadar dhá chéad méadar. Taifeadadh Ag cur san áireamh an t-achar fada i gceist an overpass, ina ríomhanna roundness dhromchla an domhain. Seachas sin, idir an airde an extremities thuaidh agus ó dheas den droichead mbeadh difríocht sa ochtó ceintiméadar. Na forbróirí a bheith sainithe tréimhse bharántas d' oibriú an dearadh ar leith - céad fiche bliain.

mhórbhealaigh

Ar an mhórbhealaigh droichead pábháilte tríocha méadar ar leithead, ar a bhfuil an ngluaiseacht eagraithe i gceithre lána i ngach treo. Trí bannaí ag gabháil i gcónaí, an ceathrú oscailt ag an mheandar an uasráta sruth iompair. Teorainn luais, trácht - céad fiche ciliméadar san uair. Ach nach bhfuil ar cheann de na codanna den droichead cead ag dul níos tapúla ná céad ciliméadar san uair. Linn drochaimsire is gá luas a laghdú go nócha ciliméadar san uair.

Maidir le heagrú na bearta coisctheacha maidir le cothabháil an droichead sa suíomh cuí leis an tiománaí, ag gluaiseacht i dtreo an chaipitil a bheidh, a mhuirearú ar an táille. Tá Costas arna chinneadh ag an cineál feithicle, ag réimsiú ó dhá bhliain go leith go € déag.

Gnéithe aeistéitiúla an droichead

tionscadal Údair chomhdhéanann ceangailte struchtúr tábhachtach aeistéitiúil droichead. Chun an tionchar ar an timpeallacht nádúrtha a íoslaghdú, leagadh an droichead sa bpointe is leithne na habhann.

Tarbhealach suite ar an taobh ó dheas, in airde píosa fada ón gcósta, ceantar cósta, dá bhrí sin rinneadh air íosta bun briste. Níl Soilsiú deartha ionas go mbeidh dallrú ó soilse i rith am oíche le feiceáil ar dhromchla an uisce.

téarmaí

Tógadh Vasco da Gama Droichead i ghearr ama a thaifeadadh. ach trí bliana caite ó dréachtú na foirgnimh mhór roimh é a chur i ngníomh. Ghlac Leath den tréimhse sin an obair ullmhúcháin. Tógáil an tógáil ollmhór i gceist níos mó ná trí mhíle tógálaithe. Na ceithre cuideachtaí foirgníochta is mó a áirithiú feidhmiú rianúil a cuid acmhainní teicniúla féin ar na forbairtí is déanaí. Tógáil artaire iompair láidir costas an stát naoi milliún euro.

fionnachtain

Bhí oscailt mhór an scála mór tógála 29 Márta, 1998 ar an oíche roimh an taispeántas Expo-98. Reáchtáladh ócáid suntasach uainiú chun an chothrom an oscailt cúig chéad farraige taiscéalaí bealach Vasco da Gama, ar ina onóir agus ainmníodh ag Superman.

Ag Breathnú ar an galánta, foirgneamh ollmhór, faigheann an breathnóir ar an tuiscint ar Gile agus dearadh weightlessness, ag tabhairt cuireadh dó i gcéin gan teorainn. Cé taisteal tríd an Phortaingéil, ba chóir duit cuairt a thabhairt cinnte áit cáiliúla cosúil Vasco da Gama droichead, grianghraf a fhágann go deo i gcuimhne na mothúcháin is cumhachtaí agus geal. Tá foirgneamh mhór a bhualadh ina áilleacht i ngach séasúir, tá sé impressing go cothrom lá gréine agus oíche dorcha, ar maidin Mostly agus an oíche corcra.

Mar fhocal scoir

An teideal atá ar an droichead is faide na hEorpa a fuarthas rightfully Vasco da Gama Droichead. Is féidir an Phortaingéil a bheith bródúil as struchtúr ar leith, a thabhairt isteach an phobail domhan chuig an státchiste na héachtaí is mó ailtireachta an chine daonna deireadh an fichiú haois.