Is é margadh gluaisteán Mheiriceá meicníocht láidir ar roghnú nádúrtha, trínar dhíchur thaobh struchtúir níos laige, á cheangal deisiú minic agus casta cothabháil an meaisín. Is é an t-éileamh i gcomhair gluaisteán den sórt sin de réir a chéile, tá díolacháin síos agus ar deireadh thiar stopann an táirgeadh. Go leor fadhbanna a bhaineann leis an éileamh luaineach agus na neamhréireachtaí teicniúla, tá Ford, Buick agus Chevrolet. Ach tá roinnt sna cuideachtaí uathoibríoch Poist, riamh a bhfuil taithí na deacrachtaí éileamh ag titim. Áirítear ar na gnólachtaí Dodge. Agus cé go bhfuil an stair an monaróir atá lán de thurraingí eacnamaíocha éagsúla agus ar thaobh tosaigh lóistíochta, freisin, nach raibh ag dul go réidh, scaoileadh na carranna branda a bhí Dodge i gcónaí cobhsaíocht.
Bears an chuideachta an t-ainm na deartháireacha Dodge, a bhunaigh léiriú beag de comhpháirteanna ngluaisteán agus páirteanna breise i 1900. Tá an chuideachta rathúil, agus na deartháireacha chinn a oscailt a ceardlainne féin do ghluaisteáin chéile i cúig bliana déag d'saothair torthúil. Mar sin féin, oibríonn siad i réimse nua nach raibh sé indéanta, mar gheall ar i 1920 a fuair bás ar an bheirt deartháireacha. Ní raibh aon duine tharla, gur tar éis cúig bliana is seachtó i na cuideachta píblíne Dodge Dodge Stratus Beidh carr iontach a chur le chéile. Táimid ag dul chun tosaigh ar dúinn féin, chun teagmháil samhlacha chuma go hiomlán eisiach ag deireadh an 20ú haois - Dodge Stratus, agus ansin leanúint ar aghaidh leis an croineolaíocht na forbartha de chuid na cuideachta Dodge. Mar sin, sleek sedan taibhseach ainmnithe Dodge Stratus rinne go láithreoidh cruthaíodh furor ar an seó uathoibríoch i Detroit i 2002.
Agus anois a ligean ar dul ar ais go dtí an am atá caite stairiúil na cuideachta Dodge, fágadh ina gan mháistir. Ar feadh ocht mbliana fada, an chuideachta Dodge Brothers fiabhras. ceisteanna éagsúla a bhaineann leis an soláthar, cóimeáil agus díol an táirge críochnaithe a chinneadh nach raibh aon duine. Agus ar deireadh, sa chás bheartaigh mé ar imscrúdú Uolter Kraysler, úinéir Chrysler. Tar éis machnaimh i bhfad, bhí faighte aige gach sócmhainn atá ag feidhmiú de chuid na cuideachta Dodge, agus bhí sé mar chuid na Corparáide Chrysler. Sa tréimhse 1930-1942 Táirgeann Dodge gluaisteáin, agus ós rud é earrach 1942 bhog sé go dtí an táirgeadh jeeps aimsir an chogaidh trom. Ba é an táirgeadh sraitheach sraith dúbailte de míleata leithreas agus WF gluaisteáin. Táirgí Míleata Dodge an éileamh san APSS, agus feachtas uile-roth Jeep Dodge WC sheachadadh cainníochtaí móra de ar iasacht-léas chórais. San am céanna, tá an táirgeadh na n-inneall aerárthaí ard-chumhachta bunaithe sa chuideachta, suiteáladh i Sóivéadach Yak-9 aerárthach.
Cuireadh deireadh leis ag deireadh 1945 Jeep tháirgeadh, agus Dodge gur fhill múnlaí na ngluaisteán-chogaidh réamh. Forbairtí nua nach raibh díoltóir aonair, agus bhí custaiméirí a bheith sásta leis na meaisíní d'aois, morálta agus i léig go fisiciúil. Ach amháin i 1960, tá an Dodge Challenger forbraíodh dhá samhlacha nua agus Charger. Bhí an dá carranna spóirt sciathán le coupe, agus an t-éileamh orthu Tionóladh ar feadh deich mbliana. Bunaithe ar an Dodge WC SUV Dearadh agus a thógáil Dodge Power Wagon, a tháinig an progenitor de theaghlach ar fad de pickups. Ar an iomlán, bhí Dodge rudaí ag dul go maith, go dtí deireadh na 70í Chrysler rug géarchéime. Corporation faoi bhagairt féimheachta, agus más rud é nach le haghaidh an cabhair ón stát, bheadh an chuideachta a dhíol le haghaidh fiacha. An uair seo, Chrysler agus Dodge leis agus a bhainistiú a bheith ag snámh amach, ach is gá tionscadail nua agus forbairt dearadh úr nach raibh.
Ach bhainistiú go fóill a scaoileadh dhá samhlacha nua: Dodge Reithe, sedan stylish álainn agus Dodge Carbhán. An carr is rathúla Dodge Stratus Scaoileadh i 2001. Ní raibh an tsamhail amháin, modhnaithe sé ach, agus lean tháirgeadh sraitheach i gcúig leagan. Bhí Dodge Stratus coupe an chuid is mó suimiúil. Sedans raibh difríocht i gcumhacht innill: 202, 154 agus 135 HP, cé go raibh urrann a mótair toilleadh 202 agus 148 hp Tá gach mótair a carburetor. Ba é an réamhtheachtaí an cúig Stratus carr eile a cruthaíodh i 1995. Seo Stratus tháirgtear go dtí 2001. Dhá bhliain ina dhiaidh, rollta sé amach ó Dodge Stratus 2003 Stratus deireanach ar an teaghlach.