CarrannaGluaisteáin

Dodge Challenger - maslkar chreiche ón am atá thart

An carr ollphéist clú domhanda mar Chrysler, ghabh le teascán ollmhór ar an margadh domhanda agus a shealbhú de na gcroí na milliúin de lucht leanúna sásta lena bunú fháil ar feadh i bhfad. Is féidir é seo imní a chur san áireamh ina cheannródaí i réimse na maslkarov, a aistriú ciallaíonn "gluaisteán muscle."

Forbraíodh an coincheap sna Stáit Aontaithe sna 60s an 20ú haois agus is é an smaoineamh a chruthú ar domhan de feistí ard-luas leis an fheidhmíocht is fearr ar bhonn na ngluaisteán lár-mhéid. An comhartha amháin a aontaíonn beagnach raibh gach carr inneall chreiche agus cumhachtach 300 HP Tá siad seo te agus daring agus feithiclí roinnt samhlacha Chrysler - Dodge Challenger agus Dodge Charger, ach amháin c T agus innill T. Tuilleadh imní agus rinneadh samhlacha níos cumhachtaí, ach tá siad a thuilleadh i leith maslkaram.

Forefather Dodge Challenger chuma Silver Challenger shliocht ó imní sa iompair 1959 i méid teoranta. Ansin Rugadh mé an lineup an branda. Cé go raibh Silver swallow dhá-doras, a cheapfar le haghaidh ceithre suíochán. Agus d'fhéach sé an carr mar éan coimhthíocha geal.

Chur ar fionraí tháirgeadh tsraith seo, an chuideachta Chrysler gur fhill Basics tar éis tréimhse fada de 11 bliain. An ghleadhartha a spreag an grúpa ceannaireachta chun dul chuig an am atá thart, bhí an neamhábaltacht chun dul san iomaíocht leis an chreiche Chevrolet Camaro agus ionsaitheach, ach an-tarraingteach Ford Mustang. Ba é an toradh is cuma mhór ar fud an domhain Dodge Challenger in 1970. fíricí spéisiúla éigin cosúlacht le aonad seo maslkarom Plymouth Barracuda. Is mór an ardán agus roinnt de na saintréithe i láthair sa brainchild nua de Chrysler tá glactha leis an múnla seo. Ag an am sin, bhí an múnla ar líon mór de athruithe: Saincheisteanna i sedan nó inchomhshóite, bhí an Dodge Challenger tarchuir trí agus ceithre-láimhe nó uathoibríoch agus sé-ocht "cluiche" innill a bhfuil cumas ag dul ó 3.2 lítear, ag críochnú 7.2 lítear. Ina theannta sin, bhí an chéad shamhail an carr dathúil comhpháirteanna éagsúla, cur thar maoil le héagsúlacht den tráth is déanaí chun "twists": Electrical, braiteoirí criosanna sábhála agus doras ar oscailt, etc.

An carr Dodge, bhí láithreach tóir, chaill tapa a greatness tar éis scaoileadh an dara glúin Challenger tá, Clón an Mitsubishi Galant lambda. Mar thoradh air sin, tá an táirgeadh an aonaid seo ar éiríodh in 1983. Bhí sé ach amháin i 2008, bhí toradh iontach an ghluaisteáin legendary, scríobh an gcomórtas is fearr an ghlúin cúigiú Camaro agus Mustang.

Agus bhí sé a phléasc i margadh na ngluaisteán. Dodge léir an lucht leanúna, ar ndóigh, meas ionsaitheach inneall peitril 6.1-lítear, ag obair in éineacht le cúig-luas tarchurtha uathoibríoch. Hiding a nádúr chreiche faoi na calla de dhá-doras, beagnach ollphéist cúig mhéadar, timpeallaithe ag tuairteora tosaigh cumhachtach, léirigh an t-aonad ionsaitheach an domhain a mbunús spóirt fíor, ar an mbunús ar a sheas maslkar chéad ghlúin.

Spreagann próiseas gan stad de nuachóiriú agus athchóiriú a dhéanamh ar an tsamhail ar líon mór de lucht leanúna na ngluaisteán spóirt a fháil. Is Ceannaigh Dodge Challenger féidir ní hamháin sna Stáit Aontaithe, ach freisin sna margaí ngluaisteán ar fud an domhain, chun, mar an eagna ársa, fhios ag aon teorainneacha cáilíocht.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ga.birmiss.com. Theme powered by WordPress.