Conas a pas a iniúchadh?

Conas a pas a iniúchadh? bothers cheist seo milliúin tiománaithe. Níl an nós imeachta taitneamhach, ach gan é nach féidir leat a dhéanamh. Mar sin féin, leanann sé a scare mar na n-úinéirí nua-charr, agus go leor taithí acu. Más rud é ullmhaithe go cuí agus tá a fhios conas a pas a iniúchadh, is féidir leat a haitheantas coibhneasta féin de na imní agus caiteachais na nerves.

Gcéad dul síos, ní mór duit a ullmhú an carr chomh gar agus is féidir. Ceannaigh múchtóir nua, ní mór a thoirt a bheith nach lú ná dhá lítear, más rud é an seilfré de do chuid in éag cheana féin. Is gá freisin a sheiceáil go cúramach ar an comh-aireachta leigheas. Gach cógas ní mór go mbeadh dáta éagtha bailí. Ina theannta sin, ní mór duit a dhéanamh go léir an trealamh soilsithe i ndeis mhaith glais dorais, fuinneoga, leicneáin gloine, cuimleoirí, criosanna sábhála, chomh maith le fuaim. Má tá a leithéid de riachtanas, ba chóir duit a choigeartú agus an CH and CO ar do charr. Níl aon páirteanna rusting sa charr - is gá duit a mheabhrú. Ba chóir a choigeartú freisin agus an dráma stiúrtha. Más rud é nach bhfuil a fhios agat conas a pas a iniúchadh, is amhlaidh is fearr an carr ar fad sraith iomlán (Múchtóir dóiteáin, triantán rabhadh, fearas garchabhrach) a chur sa suíomh ar ais. Ní foláir don mheaisín a bheith glan, nigh sé taobh istigh, taobh amuigh, agus an t-uimhir innill agus fonnaidh uimhir, an roth.

Nuair a bhíonn do charr réidh, is féidir leat dul go sábháilte go dtí na saineolaithe póilíní tráchta lena n-iniúchadh. Is iad na rialacha sin go mbeidh an t-iniúchadh iomlán a dhéanamh ar dtús. Seo tástálacha chéim le bheith ar fáil, agus glais dorais chomhlíonadh serviceability, feisteáin, scátháin rearview, fuinneoga, washer windshield agus cuimilte, visors ghrian, séideadh agus windshield teasa, suíocháin, feistí tarraingthe, agus an comhartha fuaime. Má tá gach rud gnáth, téigh na saineolaithe go dtí an chéad chéim eile.

Is gá anois chun a fhíorú an na múch tocsaineach an meaisín, an córas coscáin, agus ina dhiaidh sin rinne an rialú stiúrtha. Sa chéad chéim eile a sheiceáil i gcónaí ar an t-inneall agus go léir a chuid córas, ar staid na rothaí. Tá aird a íoctar le trealaimh soilsiúcháin agus meaisíní.

Cuimhnigh go má neamhaird ar an tiománaí an sliocht seo a nós imeachta tábhachtach, mar go bhfuil an méid nach mbeidh sé i seilbh na dearbhán iomchuí. Tá sé de cheart a bhaint dó de a phláta ceadúnais agus eiseoidh sé cosc ar thiomáint Aon oifigeach póilíneachta tráchta ag an gcruinniú.

Conas a pas a iniúchadh? Chomh maith le seiceáil mhaith ar a charr, ní mór freisin a ullmhú roinnt cáipéisí, an pá as an nós imeachta féin, agus gan ach ansin téigh go dtí na saineolaithe. Má éiríonn leat an checkup go rathúil, beidh tú a fháil do lámha ar thicéad coveted.

Ba mhaith liom dwell ar leithligh ar na doiciméid, a bhfuil gá leo do sheachadadh sábháilte na MOT. Beidh ort a stoc suas ar phas, teastas dochtúra (agus foirm dian fhorordaithe), a bheidh bailí ar feadh trí bliana, ceadúnas tiomána, doiciméid atá i seilbh an chairr, deimhniú clárúcháin, admháil ar an íocaíocht dleachta stáit. caveat Eile: má tá do charr aon lipéid chun cinn nó íomhá, ní mór duit conradh i gcrích leis an bhfógróir a ligeann sé a chur i láthair.

Wonder lán daoine cé acu chun pas a iniúchadh sa chathair eile. Ar ndóigh, tá, ach sa chás seo beidh ort a chur ar an carr ar an clárú sealadach. Agus is é anseo cúpón bheas de dhíth ort a phiocadh suas sa roinn póilíneachta tráchta, i gcás ina bhfuil an fheithicil a thaifeadadh i gcónaí.

Cad atá san áireamh sa costas a bhaineann le nós imeachta den sórt sin mar iniúchadh? Gcéad dul síos, áirítear an méid seo táille stáit, tá sé i ngach réigiún den tír Is mar an gcéanna - is é sin, 300 Rúbal. Lena chois sin, is gá a chur san áireamh an costas rialaithe uirlise. Tá gach réigiún éagsúil.

Anois go bhfuil a fhios agat conas a pas a iniúchadh.