Cad é an t-am? deciphering an t-am

An fuaim an díchódaithe am cinnte go leor de fhios agat. Sea, tá sé meicníocht dáilte gáis. Ach go bhfuil an méid a dhéanann sé, ach cad ba chóir go mbeadh airíonna, ní bheidh gach duine a insint. Ba chóir a thabhairt faoi deara go bhfuil an mheicníocht an níos deacra, an níos mó an chomhla suiteáilte sa mótar. Mar shampla, an chuid is mó gluaisteáin buiséad atá feistithe le hinneall 8-comhla. Tá siad níos éasca le húsáid, cumhacht níos lú, agus tá sé éasca go leor a dheisiú. Go háirithe in ionad an crios ama, tá ós rud é an córas ach amháin camshaft. Thuairiscigh níos lú marcanna - dóchúlacht níos airde a shuiteáil cruinn.

Camshaft uainiú mheicníocht i

Mar sin, tús a chur as an nód. Ar ndóigh, tá an méid a bhfuil tábhacht ar a scaradh a bhí amháin treallach, ós rud é fiú an bolt lú nó imirt eochair ról suntasach. Fós, camshaft - an fhondúireacht, gan mheicníocht dáilte gáis an t-inneall ag obair. Le cabhair ó dí comhla a tháirgtear, tá siad go pras oscailt agus a dhúnadh a ligean meascán breosla sa seomra dócháin, nó scaoileadh as na gáis sceite.

Ról na comhlaí

Luaigh tú an comhlaí, ach gan iad, beidh an córas freisin a bheith in ann feidhmiú. Tá siad suiteáilte i ceann an bloc sorcóir. Tá an ceann sorcóra a pastel ina bhfuil abut an pláta loine. Is gá a d'oirfeadh na plánaí a bhí chomh aerdhíonach agus is féidir. Is féidir le cumhacht innill ard a bhaint amach ach sa chás seo. Deciphering an t-am le fios go bhfuil an t-camshaft a thiomáint. Chun na críche sin meicníocht crios a thiomáineann an sprocket camshaft. A tensioner crios do coigeartaithe Úsáideann sorcóir speisialta.

Cad é an ról atá sna comhlaí uainiúcháin

Anois, tá sé riachtanach chun labhairt ar an fheidhm atá leis an comhlaí. D'fhonn a thuiscint a gcuid oibre, ní mór dúinn chun breathnú ar conas a rachaidh an t-inneall a oibriú, más rud é ní bheidh siad. Is sampla innill dhá-stróc, a atá fós in úsáid ar brushcutters, chainsaws, roinnt móipéidí agus gluaisrothair. Gcéad dul síos, is é an leibhéal torainn sa mótair i bhfad níos airde. Tá sé seo mar gheall ar an bhfíric nach bhfuil an seomra dócháin scartha ón gcóras sceite. Dara dul síos, tá an chumhacht innill i bhfad níos ísle, ós rud é go bhfuil an tightness an seomra dócháin níos lú.

Is féidir a thabhairt faoi deara freisin go bhfuil an oibriú ceart an camshaft ceithre-inneall sorcóir - ráthaíocht cumhachta ard agus chasmhóiminte. Agus a thógáil is dhá bhuille ceithre-inneall sorcóir i bhfad níos deacra agus uaireanta fiú dodhéanta. Is féidir, agus cé acu a dhéanann sé ciall, má tá tú squeeze amach ar fheidhmíocht uasta dodhéanta? Chomh maith leis cuimhnigh go bhfuil ag teastáil innill dhá-stróc go breiseán ola dhéanamh ar an bhreosla. Tá tú ag an stáisiún gáis in umar i gcónaí a thomhas agus barr suas an ola inneall? Is dócha nach bhfuil.

Cad a tharlaíonn má tá dí-áitiú na lipéad?

Anois cas ar an samhlaíocht, mar gheall ar an ngá a thabhairt isteach próiseas casta a tharlaíonn ag marcanna dí. Má tá an feachtas uainiú suiteáilte agus cumraithe i gceart, na marcanna ag cur san áireamh, beidh an t-inneall ag obair go foirfe. Ach cad a tharlódh mura tobann an crios duillín ar roinnt fiacla? Sea, a tharlaíonn sé go minic go leor, is fiú an crios ama in ann a duillín ar an ulóg má tá sé tensioned weakly.

Agus beidh an méid seo a leanas: Beidh an ghluaiseacht na loiní sna sorcóirí agus comhlaí tharlaíonn asynchronously. Deciphering an t-am le fios gur chóir an inlet agus asraon tharlaíonn ar bhealach tráthúil, ag brath ar an staid ina bhfuil na loiní. Dá bhrí sin, beidh an t-stróc iontógáil thosú luath nó mall, is cosúil leis an tsaincheist. An t-aer-bhreosla Beidh meascán titim as am, beidh a dtarlaíonn adhaint sa chás is fearr seasamh an meán ar an loine sa sorcóir. I bhfocail eile, sa mótar thosú chaos leanúnach. Agus is é seo go léir mar gheall ar an bhfíric go bhfuil ndearna éigin crios cúpla fiacla.

Cén chaoi a bhriseadh an crios ama?

Ach má bhí crios ama briste, nach bhfuil gach inneall in ann maireachtáil ócáid dá leithéid. I gcodanna chuid is mó de na hinnill tá an feiniméan seo ag gabháil leis an bhfíric go bhfuil saobhadh na comhlaí atá ag rith literally i dtreo na loiní, amhail is dá mba ar dháta. Uaireanta is críoch don bhíonn rómánsúil leis bhriseann an loine comhla trí. Ciallaíonn an t-am gléas nach bhfuil gan deisiúcháin móra go leor. Bhuel, más rud é nach ndearnadh damáiste dóibh bloc inneall.

tá an chuma ar scoilteanna ar an mbloc - Deireadh a ba bhrónaí. Beidh sé ina beagán níos éasca má théann an crack ar an ceann sorcóra. Ar an drochuair, má tá an carr atá beartaithe le díol, Argón roinnt úinéirí brew agus meileann na díobhálacha. Ach nach é seo an bealach amach, tá sé níos fearr a chur in ionad an ceann sorcóra, fiú athláimhe, ach ní deformed nó dá ndearnadh damáiste. Agus ná déan dearmad go bhfuil gasket athsholáthair i gcrích chomh maith gan teip. Go ginearálta, an eilimint a chur i gcónaí nua, gach uair an ceann sorcóra.

Conas a shuiteáil an chlib ar an t-inneall 8-comhla?

Lig dúinn glacadh leis go bhfuil an obair ullmhúcháin curtha i gcrích. crios Gineadóir é a chur agus a iniúchadh i leith damáiste, tá an taobh dheis leataobh agus dídhíolaimithe bolt roth loosened an ulóg crankshaft. I bhfocail eile, is é rochtain ar an crios ama go hiomlán oscailte. Anois an rud is mó - a dhéanamh go léir na gníomhartha i gceart.

Gcéad dul síos, bain an gearrthóg leis an eochair 17, mar sin nach gcaillfidh an poc, atá suite thíos. Le bhí sé coigeartú seasamh i gcoibhneas leis an crios. Anois is féidir leat a bhaint crios aois, chuir gearrthóg nua. Ansin shuiteáil ach an crios nua, más rud é nach raibh tú ag tionchar ag an ulóga.

Ach má dhéanann tú gach rud ar an "leabhar", ansin is gá duit a athsheiceáil an bhfuil an marc céanna, ach ní mór é a fhios i gcoitinne dáilte gáis meicníocht WHA. Ní mór dúinn a bheidh faoi threoir dhá mharc - ar an camshaft agus an flywheel. An chéad sraith os comhair an pláta, atá suite ar an ceann sorcóra as an ghaothscátha. Dara, is féidir leat a fheiceáil i ndiaidh ejecting an caipín rubair ó na tithíochta clutch. Ar an dromchla an flywheel lipéad, is gá a shocrú go soiléir i lár an pláta scoilt, atá i gceangal leis an bloc inneall. Tá crankshaft Scrollaigh dhéantar ag baint úsáide an eochair ar an 19. casadh siad an bolt ar an ulóg crankshaft.

Is é an tasc casta: Cumraíocht inneall 16-comhla

focal ró-ard, ar ndóigh, ach fós tá roinnt tiománaithe clutching a cheann nuair a thagann sé chun an t-inneall 16-chomhla. Comhfhadaigh seo a iompar ag an bhfíric go bhfuil a lán de na rollaí agus lipéid, atá an-deacair a chumrú. Is féidir Judging as an iompar daoine aonair, agus tá siad i garrán crann giúise de na trí a fháil caillte ar feadh i bhfad a fháil ar mo bhealach go dtí an teach. Ní dhéanfaidh aon ní dodhéanta, go háirithe má tá muid ag caint faoi an carr. Tá a fhios agat, an t-am díchódaithe fuaime, mheas a phríomhghnéithe agus eilimintí. Níl aon rud scanrúil.

An rud amháin go bhfuil gá le haghaidh suiteáil an crios ama ar inneall 16-comhla - is é a shocrú ar an suíomh coibhneasta an camshaft. Chuige sin, ní mór duit a shuiteáil ar dtús gach ceann de a gcuid lipéad, agus ansin, ag iarraidh gan a aistriú milliméadar, a shocrú ar an pláta eatarthu. Beidh sé cabhrú le fáil réidh na shafts uainíochta randamach. Is Ar an láimh eile, scrollbharra camshaft an-deacair - tá a lán de iarracht is gá a shárú an fhriotaíocht na Springs. Dá bhrí sin, is é an beart seo ach moladh. Sa chás go bhfuil sé tábhachtach a chur faoi ghlas ar an crankshaft. Sin é, anois tá sé riachtanach a chur in ionad an dá an sorcóir agus a shuiteáil crios nua. I ndiaidh an carr láithreán tionól tá sé réidh le haghaidh oibriú.