Cad comhbhrúiteoir carr deas: forbhreathnú margaidh agus athbhreithnithe

An chuid is mó de na n-úinéirí mótarfheithiclí ag tabhairt aghaidhe uaireanta le sórt sin ina fhadhb mar rothaí swapping. Tá sé seo go háirithe frustrating nuair nach bhfuil aon modhanna teicniúla ar an stáisiún agus an próiseas is gá a chur i gcrích a chuid féin. Sin é an fáth ní mór i trunk de gach aon ghluaisteáin mbeadh gléas caidéalaithe rothaí ceamaraí. Ní chomh fada ó shin go raibh na gléasanna láimhe agus caidéil chineál shiúl na gcos, ach le forbairt an tionscal na ngluaisteán chun ionad na mbeart sin a tháinig comhbhrúiteoirí ngluaisteán leictrimheicniúla.

Tá an gléas bheith i do chúntóir fíor-riachtanach chun an tiománaí mar a dhéanann éascaíocht a oibriú is féidir a caidéil suas an roth i ghearr ama gan na hiarrachtaí fisiciúil mór. Tá sé mar gheall ar a praiticiúlacht agus iontaofacht an mótar compressor, aiseolas ó tiománaithe ar a bhfuil ach an nádúr dearfach in úsáid go rialta ag an chuid is mó úinéirí gluaisteán.

speicis

Ag brath ar chur chun feidhme teicniúil an modh, apparatuses roinnte i dhá chineál, scairt agus loine. An dá bhfuil a gcuid buntáistí agus míbhuntáistí, ach freisin difriúil den chuid is mó ar an mbealach an brú an aeir atáirgeadh.

I an gléas de phointe comhbhrú loine é a dhéantar ag gluaiseacht an loine sa sorcóir. Ina dhiaidh sin, tá an eilimint thiomáint trí mheicníocht crank agus an fearas an mótar DC.

Tá sé ar eolas go bhfuil feistí glaoireachta cosúil le feidhmíocht níos airde ná na analogs membrane, agus féadfaidh sé a imirt ar brú níos mó. Cé go bhfuil an coincheap coibhneasta, ós rud é braitheann sé ar an seomra oibre na feiste agus cumhacht leictreach. Dá bhrí sin, a mheas cad maith compressor carr - le loine nó membrane, go bhfuil sé dodhéanta, tá sé ina ábhar amháin pearsanta agus braitheann sé ar riachtanais phearsanta.

Na míbhuntáistí is mó de feistí

Níl aonad loine deartha le húsáid fada. Ós rud é go raibh, tráth na hoibríochta teasa dtarlaíonn loine gléas agus na codanna actuator. Agus má éiríonn an teocht chriticiúil, is féidir leis an mheicníocht díobhála tarlú. Tarlaíonn sé seo go minic nuair a bhíonn an comhbhrúiteoir a úsáidtear a mhalartú an rothaí a bhfuil seomra méid mór. Go tipiciúil, is é an gnáth oibriú am na feistí den chineál seo cúig nóiméad déag, agus ina dhiaidh sin ní mór dó fuarú síos. Seachas sin, is féidir leis an gléas a briste agus nach bhfuil a dheisiú ina dhiaidh sin indéanta.

Tá comhbhrúiteoir haghaidh cineál boinn gluaisteán membrane gléas éagsúla agus oibríonn ar phrionsabal éagsúla. Tarlaíonn aer instealladh de bharr tairiscint chómhalartúcháin de neart ard scannán plaisteach. Dá bhrí sin, tá an mheicníocht ar an ngléas seo níos lú a oirfeadh do teocht ard, agus sa mheicníocht crios riosca ach dhá imthacaí.

Mar gheall ar an airíonna na membrane rubar i bhfeidhmiú séasúr comhbhrúiteoirí chineál membrane fuar níos deacra ná an loine. Is é an brú is mó gur féidir leo a ardú - Eile faoi mhíbhuntáiste de feistí membrane. Is é an luach buaice is comhionann le ceithre atmaisféir. Ach tá sé go leor chun caidéil suas an bonn ar an gcarr. Ach mar comhbhrúiteoir do charranna trom le líon mór seomra dara háit, ní féidir leo é a úsáid. Is féidir leis an rogha is fearr i gcás bonn trucail a chur san áireamh Berkut comhbhrúiteoir ngluaisteán.

táirgiúlacht

Tá an figiúr seo in iúl i gcáil comhbhrúiteoir a caidéil méid áirithe de aer, a mheas mar an lítear an nóiméad. Cinntíonn feidhmíocht Gléas cothrom le 30 lítear in aghaidh an nóiméid, roth pumpála tapa méid sorcóir ceithre orlach. Ach ar feadh tréimhse nach mbeidh SUVs agus trucailí a bhfuil acmhainn ualaigh suas le trí tonna de seo a bheith go leor. Ní mór duit úsáid a bhaint as an fheidhmíocht gléas a seachtó lítear in aghaidh an nóiméid.

instealladh aer brú

De ghnáth, is é an luach oibriúcháin acu ar mó ocht atmaisféir. Ach de réir athbhreithnithe na n-úinéirí feistí den sórt sin, ní ba chóir duit muinín na paraiméadair ar an mbileog sonraí. Cad comhbhrúiteoir carr deas nó a mbeadh, mar gheall ar a mhéid dlúth, ní dhéanann an rogha seo i gcónaí a fhreagraíonn réaltacht.

Gach aonad atá feistithe le tomhasairí, uimhriúil nó arrow. Scála an mheicníocht lasca tugtar córas brú tomhais beag, atá úsáideach chun a chinneadh cén leibhéal comhbhrú an aer.

bia

De ghnáth, tiománaithe roimh leat cinneadh a dhéanamh mar sin, cad is comhbhrúiteoir carr maith idéalach chun a gcuid feithiclí, aird a thabhairt ar sin óna n-oibríonn an gléas. Go bunúsach, tá gach feistí ola brú in ann feidhmiú as an líonra bhfeithicil. Is iad na heisceachtaí na samhlacha chun cinn níos mó is féidir a oibriú ón dá an ceallraí gluaisteán, agus an-tógtha i ceallraí leis an ceallraí. Comhbhrúiteoirí ag an fheidhmíocht, ceangailte de ghnáth tríd an toitín soicéad níos éadroime. Níos cumhachtaí gné sreanga breise a nascadh go díreach leis an ceallraí ar an meaisín. Tá Tógtha-i gceannas ceallraí go leor chun caidéil suas an thiomáint ceithre roth.

aicme phraghais

I measc tomhaltóirí tá feistí scaradh unspoken ag costas. mótar compressor, nach bhfuil an praghas a bheith níos mó ná 1,500, meastar gur fearas tí is féidir a inflate na ghluaisteáin phaisinéirí bonn, tochtanna agus liathróid inséidte, chomh maith le báid iascaireachta. Is féidir le gcomhghleacaithe níos costasaí a úsáid chun inflate na SUVs rothaí agus minivans. Ag an am céanna a shroicheann an praghas trí mhíle. Tá sin an caighdeán na feistí den sórt sin níos airde, agus úsáid raon mór cnoc. I gcás an méid de níos mó ná trí mhíle is féidir a fháil comhbhrúiteoir ghairmiúil in ann oibriú ar feadh i bhfad, agus de ghnáth, tá na gléasanna ardleibhéal iontaofacht agus marthanacht. Feidhm sórt is féidir do inflating seomraí ngluaisteán ar aon mhéid, agus d'oibríochtaí eile. Mar shampla, is féidir leis an gléas a úsáid mar comhbhrúiteoir do atomizer.

Forbhreathnú margadh

Tá comhbhrúiteoir Carr 'muscled "roinnt modhnuithe agus is féidir iad araon úsáid ghairmiúil agus baile. Smaoinigh ar samhail K90LED. Is é seo an rogha is fearr d'úinéirí feithiclí paisinéirí, feithiclí a bhfuil maneuverability méadaithe agus trucailí beag. Tá feidhmíocht Gléas daichead lítear in aghaidh an nóiméid agus an t-uasbhrú - deich atmaisféir.

Is é an gléas is cumhachtaí i measc chuid seo den chuideachta - K90N sraith comhbhrúiteoir. Is é an fheidhmíocht is ionann agus caoga lítear, agus an brú urscaoileadh aeir deich atmaisféir. Great do charranna a bhfuil ga rothaí móra.

Tá éileamh eile deartháir nó deirfiúr an comhbhrúiteoir bhranda ngluaisteán "muscled" K50LED. Tá feidhmíocht uasta sin beagán níos lú ná sin de na roimhe (30 L / nóim). Ach tá sé cóimheas praghas-chaighdeán den scoth, tá iontaofacht ard agus torann íseal le linn oibrithe.

comhbhrúiteoir Carr "Tornado"

Tá an branda eile agus d'éirigh féin mar monaróir na bhfeistí iontaofa i gcás bonn inflating. Is féidir le comhbhrúiteoir Gluaisteán "Tornado" samhail AS58 a mheas ceart díolacháin ceannaire, ós rud é go bhfuil sé rátaí a tháirgeadh ard agus iontaofacht cobhsaí. In ainneoin a mbeagmhéid, is é an t-aonad in ann a caidéil suas go tapa ar an rothaí na ngluaisteán agus SUVs. Is é an brú an aeir is mó is ionann agus seacht atmaisféir.

Is féidir Comhpháirteanna Compressor difriúil beagán. Uaireanta críochnaithe cibé hose de dhá mhéadar, ach le téad cumhacht gearr (1.5 m). Ach a tharlaíonn sé agus vice versa: an hose - 1 m, agus cábla leictreachais - níos mó ná dhá mhéadar, a bhfuil níos áisiúla ag an am na hoibríochta. Ina theannta sin, áirítear an trealamh mála déanta as ábhar durable, agus soic níos mó ar an hose, eg do bháid inflating, nó a chur i gcrích roinnt oibríochtaí a ghlanadh aer comhbhrúite chomhpháirteanna. comhbhrúiteoir Car tá le "muscled" a lán de aiseolas dearfach ó a n-úinéirí. Ach tá tiománaithe nach bhfuil an gléas a bheith go maith liom é. Is minic go bhfuil sé seo mar gheall ar an bhfíric go bhfuil cheannaigh tú an táirge de bhunadh amhrasacha. Dá bhrí sin, tá sé inmhianaithe go feistí a fháil ach pointí fíoraithe a bhfuil ráthaíocht ar ardchaighdeán.

"Hyundai"

Is féidir le Comhbhrúiteoirí gluaisteán Hyundai HY 2024 a úsáid sa bhaile agus ar an leibhéal gairmiúil. Tá sé iontaofacht ard agus táirgiúlacht, chomh maith le versatile. 250 lítear in aghaidh an nóiméid - go leor ar fheidhmíocht suntasach. Is é an comhbhrúiteoir feistithe le glacadóir de 24 lítear, agus tiomáinte ag mótar leictreach le cumhacht de 1.8 kW. Fiú gan féachaint ar an méid suntasach agus meáchan (24 cileagram), tá sé éasca go leor, is féidir leat bogadh ó áit go háit de bharr na rothaí speisialta. Seo comhbhrúiteoir praghsanna carr leagtha atá difriúil, is féidir leo raon ó 10 go 15 Rúbal, ag brath ar an tsamhail agus a pharaiméadair theicniúla.

thorthaí an tsuirbhé

Ag deireadh na bliana ba chóir a thabhairt faoi deara go bhfuil ach an táirge brandáilte ann freastal ar na riachtanais agus chun freastal ar feadh i bhfad. Do chineálacha áirithe feithiclí is gá a roghnú an gléas ionas gur féidir é a chur i gcrích go hiomlán a chuid freagrachtaí. Mar sin, cad a dea-carr comhbhrúiteoir sonrach le haghaidh do charr, tá tú chun cinneadh a dhéanamh ar do shon féin, má roghnaíonn tú go bhfuil sé tábhachtach a bheith ag brath ach amháin ar na paraiméadair theicniúla de na gluaisteán agus riachtanais an duine aonair.

Mar sin, figured muid amach a bhfuil gnéithe a lorg nuair a cheannach den sórt sin gléas, cosúil le comhbhrúiteoir carr.