Bleed an clutch lena lámha féin

Is féidir le cásanna nach féidir le haon chóras clutch fheithicil ag obair i gceart, más rud é nach theipeann, a ba chúis leis ar chúiseanna éagsúla. In aon chás, is féidir mhainneachtain den sórt sin ag bagairt go mór ar an saol ar an tiománaí, a chuid paisinéirí agus daoine eile. I gcásanna nuair nach bhfuil aon teip ar chasmhóiminte as an inneall na feithicle leis an gcuid eile na n-aonad córais tarchurtha, caidéalaithe an clutch go minic ar an t-aon bhealach inghlactha deireadh a chur leis baol don bheatha.

Sin ag gabháil leis an clutch?

Daoine i bhfad i gcéin go leor as an eolas gléas feithicle, is é an téarma "clutch" go minic le chéile dhá choincheap go hiomlán difriúil. rothaí Coinneála ród an meaisín agus an comhoiriúnacht an t-inneall dócháin inmheánaigh le nóid agus aonaid, a eascraíonn i bhfeithicil ag gluaiseacht Tugtar focal. I gcás amateurs, tá an téarma "bleeding an clutch" a bhaineann le ceannach ar nua nó bonn nó le roinnt foirmlí fisiceacha incredibly "abstruse".

Go deimhin, tá an dá thaobh díreach mar an gcéanna, ach ionadaíocht a dhéanamh rudaí go hiomlán difriúil. I ndáiríre clutch - Is comhpháirt riachtanach den fheithicil tarchuir, arb é comhpháirteanna córais casta agus tionóil. Na príomhchórais agus gan ach feithicil, beag beann ar déanamh, múnla agus an bhliain a mhonarú - an t-aistriú ar an fuinneamh a ghintear ag an t-inneall de chineál ar bith, ar na comhpháirteanna agus na meicníochtaí rá feithiclí ag gluaiseacht.

damáiste tipiciúil

Is cuma cé chomh ardteicneolaíochta nó costasach agus go raibh carr, is é a grip ar cheann de na pointí is leochailí. Le himeacht ama, caidéalaithe an VAZ clutch thiocfaidh chun bheith mar is gá le cothabháil agus deisiú tionóil den chineál céanna de mheaisíní níos costasaí. Agus nach bhfuil sé i gcaighdeán na n-ábhar a úsáidtear, agus i bprionsabal ar obair ar a dtugtar "ciseáin clutch." Tipiciúla a díobhálacha tá:

• chaitheamh meicniúil páirteanna agus comhpháirteanna;
• oiriúnú mícheart ar an taca na gcomhpháirteanna aonair;
• ingress aer isteach sa chóras, taise agus deannaigh.

Sin díreach, is fiú díriú ar an ghné sin. Is é seo locht cúis go minic teip a clutch. Dá bhrí sin, is féidir murab ionann agus go leor cásanna eile deireadh a chur leis an locht agus a chuid féin. Gceart bhfeidhm bleeding an sorcóir daor clutch is minic in ann a sheachadadh an t-úinéir carr ó chailliúint ama, iarracht agus acmhainní suntasacha airgeadais.

Nuair is gá pumpála

Nuair is gá duit a chur i gcrích an oibríocht? Ba cheart a dheimhniú nach bhfuil an t-caidéalaithe an clutch uile-íoc féidir a réiteach aon fhadhb leis an láimhseáil na feithicle. Ní bheidh na gníomhaíochtaí a bheith in ann a réiteach ceist i gcás chaitheamh criticiúil nó coigeartú mí-tionóil agus meicníochtaí. Mar sin féin, má tá sé chinneadh go bhfuil an chúis oibriú mícheart ar an clutch rangaithe sa taise, deannaigh nó DIRT, ansin a fháil réidh leis an bhfadhb a bheith fiú ar a chuid féin.

Ar ndóigh, ós rud é an serviceability aon clutch feithicle is a bhaineann go díreach le sábháilteacht tráchta, nuair a bhraitheann sé ina fhadhb is mó fóirsteanach a chur i bhfeidhm le speisialtóirí ardcháilithe. Mar gheall ar an bhfíric go bhfuil eolas teoiriciúil as cuimse i réimse na bhfeistí feithicle, an taithí phraiticiúil saibhir agus an trealamh go léir is gá agus an Arsenal na uirlis speisialta, caidéalaithe an clutch ( "Opel" Is aon eisceacht) cuirfear i bhfeidhm in am is giorra is féidir, leis an dearbhú cáilíochta. Mar sin féin, is féidir leis an timthriall iomlán na n-oibreacha a dhéanamh agus ar a gcuid féin.

Cén fáth go bhfuil an nós imeachta seo?

Is éard atá sa chóras scaoileadh clutch na ngluaisteán nua-aimseartha de na comhpháirteanna seo a leanas:

• an sorcóir máistir leis an loine-pusher;
• píobáin chuaird agus píblínte;
• gnéithe den chóras cheangail.

Más rud é nach dhéanfaidh teagmháil le páirteanna meicniúil agus ní delve isteach an intricacies scéimeanna chinéimiteach, tá ach amháin go leor thar a bheith speisialaithe sprioc sin oibríocht den sórt sin mar clutch caidéalaithe - thógáil amach as an gcóras aer níos mó, nár cheart a bheith ann ar chor ar bith.

Deacrachtaí atá cinnte a bheith ann

In ainneoin an bhfíric go bhfuil an clutch bleeding ( «Opel», Nissan nó BMW) ar fáil go héasca, ní hamháin le saineolaithe ach freisin thiománaithe gnáth, tá an nós imeachta, áfach, fraught le roinnt deacrachtaí. Príomh-i measc iad go bhfuil, ar ndóigh, an gá atá le coigeartú clutch tar éis an obair ar fad. tá sé go príomha ar an gcúis go bhfuil purge an chórais glacadh a chur ar iontaoibh a saineolaithe ardcháilithe. Tar éis an tsaoil, nach bhfuil fiú sorcóir ag obair go foirfe in ann a chur le hobair éifeachtach a sholáthar mura bhfuil ar fad nó codanna oiriúnach le chéile go hidéalach.

Cad atá ag teastáil?

Mar sin féin, má tá tú na scileanna cuí agus a thaispeáint ar an aird is mó, pumpáil an clutch "Audi" gluaisteán nó beagnach aon branda eile is úinéir gluaisteán gnách ar fáil go héasca. Mar sin féin, chun na is gá a thabhairt faoi deara seicheamh áirithe de ghníomhartha. Agus, ar ndóigh, tá na huirlisí agus an trealamh is gá. Mar sin féin, níl aon uirlisí casta, áiseanna nó aonaid speisialta a sheoladh go mbeadh an cineál seo oibre a bheith ag teastáil. Mar sin féin, beidh sé riachtanach ardleibhéal inniúlachta a léiriú de buanseasmhacht, cruinneas agus cúram.

Trealamh agus uirlisí

Beidh pumpála Nós imeachta grip ar a n-úinéara charr féin a cheangal ar na hábhair is gá íosta seo a leanas agus na huirlisí:

• trealamh caighdeánach deisithe gluaisteán;
• 2 lítear an sreabhach coscán, a úsáidtear sna ghnáthchoinníollacha;
• píobán draein a bhfuil trasghearradh fhreagraíonn don trastomhas an feachtas sorcóir máistir tube draein hiodrálach;
• coimeádán folamh a dhraenáil sreabhán dramhaíola.

Ar ndóigh, líontán sábhála ní bheidh, a leagan níos mó ná in áit oibre a bhfuil ábhar inslithe agus a chur ar fáil iad féin le trealamh den sórt sin cosanta bunúsacha pearsanta ar nós lámhainní, naprúin, hata, gloiní agus mar sin de.

Gnéithe den pumpála clutch ag brath ar an tsamhail

ní gá a rá go bhfuil gach samhail carr a saintréithe féin ag bhaineann i gcrích córas hiodrálach a oibriú na meicníochtaí clutch réitigh cuiditheach agus na modhanna teicneolaíochta i bhfeidhm. Mar sin féin pumpála ciallaíonn clutch feithicle, mar riail, an algartam céanna oibre. Beidh Ar scéim purge rialaithe clutch hiodrálacha tipiciúil a phlé thíos.

Conas a bleed an clutch an carr féin

Leis an láthair aeir sa clutch hiodrálacha, agus an easpa fianaise shoiléir aige orthu láthair an chórais, is mar seo a leanas pumpála:

• Chun tús a chur le taiscumar príomhshorcóir (go hiondúil - singil) topped leacht teicniúil. Ba chóir a leibhéal a bheith níos ísle ná 1.5-2 cm "lastuas", agus nach bhfuil an gearrtha muineál. Doirt téann an ola tríd an strainer.
• Tar éis sin, ní mór duit teacht ar an teanndáileog chineál soicéid bealach isteach (PSU). Éirí de thalamh a caipín cosanta agus ceangal ar an hose, tá an taobh eile den a ísliú i ngabhdán ullmhaithe de sreabhach coscáin (1.5-2 lítear).
• Anois, ní mór duit a unscrew an comhla seachbhóthar an umair hiodrálach ar uain amháin.
• Tar éis a bhfuil pumpála díreach ar an clutch. Tá sé i gcrích ag an cnaipe fada an gcos comhfhreagrach (níos fearr má tá sé déanta ag an Cúnta), cé nach mbeidh an leacht sileadh isteach san umar scoirfidh boilgeoga tháirgeadh;
• Tá sé fós ach amháin a bhaint as an hose, an comhla níos doichte a seasamh bunaidh agus in ionad an stub caipín rubair.

Gach pumpála clutch hiodrálacha lena lámha os a chionn. An tsraith iomlán na n-oibreacha Dearadh aer a bhaint as an gcóras, agus an easpa boilgeoga sa chéim deiridh taispeánann deaslabhartha ar an rath na hoibríochta. Sa tslí seo cabhrú chun fadhb a réiteach, beag beann ar an chostas an mheaisín, a rang nó céim trealaimh le gléasanna leictreonacha. Mar sin féin, sa chás deiridh sin, is dócha chun cinn ar an ngá atá le mionchoigeartú, éilíonn beagnach jeweler cruinneas. Ach an bhfuil cheana féin gan bhfuil speisialtóireachta dócha. Is fiú an obair a purging an córas hiodrálach clutch níos fearr, tar éis an tsaoil, muinín na saineolaithe.